BMW K1300s Norges peneste, og best utstyrt?

NY PRIS
Sikkert Norges flotteste K1300s.
Veldig lav kilometerstand.
Voksenkjørt av kun 2 eiere, begge i 60 åra.
Utrolig komfortabel på lengre og korte turer. Veldig lettkjørt, pluss at det er overskudd av krefter.
For den som er interisert, er 0 ‐ 100km, oppgitt til 2,9 sekunder. Toppfart tett oppunder 300. Jeg har brukt sykkelen til Søndagsturer innenlands, så den har hatt en rolig tilværelese hos meg.
Ekstra utstyr:
Koffertsett, tankveske(ikke brukt), Alu toppboks m/hurtigfeste.
Navigasjon. Garmin. trenger oppdatering. Jeg bruker den ikke.
Quick shift. Girer hurtig oppover, uten å cluche.
ESA, justerbar fjæring mens man kjører
Oppvarmede håndtak
Kjørekomputer.
Dekktrykkkontroll
Karbondeksler tank. Ekte.
Led blinklys
Sort vindskjerm. Blank medfølger.
Lithium batteri, med lader for dette
Bagster sete. Nytt. Med gelinlegg. Fantastisk sete i forhold til orginalt. Også et orginalt medfølger.
GPR håndlaget Italiensk eksospotte. Litt mye lyd i mine ører, så har satt inn db killer. Orginalt medfølger.
Nye gode dekk.
Rimelig forsikring. Betaler nå ca. 4500 inkl. veiskatt
Ellers så er servicer tatt regelmessig.
Bryter for blinklys er skiftet, da dette er et problem på disse syklene.
Sykkelen er opplakkert i Individual BMW Ruby Black metallic, da jeg kjøpte ny X5 med denne lakken. Den var strøken også før lakkeringen. Lakk utført av proff lakkerer, og ble finere enn X5en.
Alt i alt er denne sykkelen påkostet ganske mye de 10 årene jeg har hatt den. Men nå blir den nesten ikke brukt lengre, så vurderer en rimelig veteran eller  CanAm ATV  for godværsturer.