Flipper 630DC

Fin Flipper 630dc, men teak dørk, trinn etc.
Behagelig marsjfart mellom 25 - 35 knop med greit lydnivå og turtall.


Hatt service på motor i høst 2021:
Skifte 2 termostater med pakning
Oljet Teak
Byttet PluggerByttet
BensinfilterByttet Impeller
Byttet Gearolje og Pakninger til gear
Smøring, alle smørepunkt inkl spline drivaksel og propellakslingDiagnose og oppdatering programvare.


Hadde service på motor 04.06.2023:
Skiftet vannutskiller/bensinfilter i motor og i båt
Byttet tiltbryter på motor
Trykktest og Vacuumtest av gearhus -
Oljet Teak
Bytting av gearolje
Smurt opp (alle smørepunkter)
Startet og utført diagnose (har diagnose doc)Gangtid motor 475timerIkke byttet plugger og impeller grunnet motor kun har gått 50 timer siden forrige service, intervallet for bytting av disse er 300 timer.
Uttalelse fra servicemann "Motor fremstår i god stand uten mangler


"Byttet 2 termostater sommer 2024.


2025 er båten bunnsmurt med Jotun Nonstop Supreme.
Smurt opp (Alle greaspunkt)
Oljet Teak
Byttet Gearolje
Båten ble kun benyttet få turer i 2025


2026
Byttet gearolje
Oljet Teak
Kun sjøsatt båten, ikke brukt...


Har fungert helt fint i mitt eige og aldri hatt noe problemer.
Båten har de 2 siste årene blitt for lite brukt, dette er grunn for salg.
Ny kalesje 2018.
Motor er en 225hk Evinrude E-Tec 2006 mod.
Dette er en lettstartet og sprek totakts motor, som går veldig stille til totakter å være.
Montert motor har litt mer hk enn anbefalt men har samme/lavere vekt enn f.eks 150 hk 4-takt. Med fornuftig bruk så har vi ikke hatt noen nedsider med denne. Det er lavt støynivå i marsjfart, og man når marsjfart på en ustresset måte selv med full båt.
Dette er en veldig båt :)


Har Tysse Henger som kan følge med mot tillegg. BoogiSelvjusterende vuggeMax nyttelast 1540kgKan ta 23 - 24 fot båt.


Negativt;
- søm i baksete er gått opp
- En sprekk i utstyrspanel (se bilde)