Jaguar XJ

Fullrestaurert i fjor, og brukt på langtur jevnlig til Valdres og Telemark. Straks veteran. En solid og særdeles velholdt Jaguar. Driftssikker gjennom 9-10 år i min eie. Selges siden jeg har 5 like X300. 100 000 kroner eller etter avtale. Jeg har bare brukt den på en og annen tur i Norge de siste årene, og den har ingen store eller små nykker. Den er i "mint condition" - en bil man gjerne kan vise på utstilling. EU-Godkjent 10. januar 2024. Kjørt ca 15 000 km i min tid fra innkjøp sommeren 2016. Alle feil og mangler tatt med en gang og utbedret. All rust fjernet under av godkjent verksted, og det er oljet med lanolin til en pris av kr 6200 hos Funderud Antirust i Eidsberg i august 2024. Prøvekjørt nettopp - bilen går godt, frisk og kvikk motor og har overraskende lavt bensinforbruk. Bruker ikke synlig med kjølevæske eller olje, ei heller servoolje. Gearvaier nylig stilt og smurt opp. Nytt spjeldhus og nye overføringer til gasspedal. Kontaktpunkter i gearspak har fått service på automatgearverksted i Halden. Bilen er nylig fått solid bremserevisjon og stilt tomgang av jaguarverkstedet Jørgen Sandberg Tanum i Bærum, Nytt batteri satt inn. Alle kritiske punkter testet og funnet ok. Jaguar XJ6 X300 har automat i fire trinn, 3,2 liter 211 hk, med sort skinn seter og Oatmeal sportsseter, valnøtt paneler, klimakontroll, elektriske justerbare seter med varme, elektriske vinduer, elektriske oppvarmede justerbare speil, Premium Sound stereoanlegg med CD-skifter og mange høyttalere, ABS-bremser, oppvarmet frontrute, airbag, tåkelys. Servicehistorikk FELGENE ER NYE XK FELGER SOM NÅ ER SOLGT - har nå ORIGINALE XJ6 X300 FELGER på. Denne bilen har den helt riktige klassiske fargekombinasjonen. Den er strøken både innvendig og utvendig. Bilen bærer preg av å være godt fulgt opp og tatt vare på. Alle tidligere eiere er middelaldrende menn som har vært ytterst nøye med vedlikeholdet. Se serviceheftene hvor bilen har vært fulgt opp til i dag. Anbefalt ny antirustbehandling 2016. Lakken er usedvanlig strøken. Alle servicer og EU-kontroller er tidligere utført av Techno Classic på Liertoppen som er et autorisert verksted. Senere Sandberg Auto som kan disse bilene fra de kom i 1994. Og den har nylig vært innom hos Sandberg Auto for en grundig kontroll, og veivakselsensoren ble byttet ut. Ny eksos høyre side. Nye plugger og dyser. Ny føring gasspedal til spjeldhus som også er nytt. Radiator festet med komplett sett nye foringer. Denne XJ-generasjonen, X300, ble produsert ved den legendariske fabrikken Browns Lane i Coventry og var den første XJ-modellen som ble utviklet 100% med Ford Motor Company som eier av Jaguar Cars. WWW.BROOM.NO skriver : Utseendet har røtter helt tilbake til "Jaguar series I" som debuterte i 1968. Vi snakker et av bilhistoriens mest legendariske design – som også har tålt tidens tann usedvanlig godt. Da denne bilen debuterte, hadde imidlertid Ford vært inne på eiersiden noen år og gjennomført en skikkelig revolusjon. Alt av elektrisk er fra FORD og det er solid. Teknisk og mekanisk sett er dette derfor et trygt kjøp. Designet er som sagt trofast mot røttene og linjene ble gjort mykere enn på forgjengerne som het XJ40. Litt mer retro – og det var akkurat hva kundene ønsket. Denne XJ-generasjonen blir da også av mange regnet som den aller peneste. Mest vanlige motorisering er en 3,2-liters sekser. Både lyd og momentkurve er en Jaguar verdig. Interiøret er preget av engelsk eleganse, med riktige doser skinn og treverk. Bilen er overraskende romslig innvendig, og fem voksne sitter godt. Det er da også langturskomforten som er bilens store styrke. Her flyter man komfortabelt av gårde, godt skjermet fra omgivelsene. Vanlige feil og problemer. Dette er solide og gode biler med lite gjengangerfeil og mangler. Det er en perfekt bil for deg som vil forene en bruks- og hobbybil i én og samme doning. Ta også en titt på vanlige slitedeler som bremser, forstilling osv. Her er alt OK. Sluttkommentar - dette var en bil som kostet 970 0000 i Norge på 1990 tallet. Setene er smurt opp med originalfarge. Her har vi en bil med nesten uslitelig motor og gearkasse, solide bremser, dempere og styring. De viktige tingene har toppkvalitet hele veien. Bilen krever bare normal service og vedlikehold. (svakhet - bakre hjulbuer kan ha en innebygget produksjonsfeil, men tydeligvis ikke på denne.) Ekstra hjulsett medfølger. Fra Wikipedia : The Jaguar XJ (X300) is a full-size luxury sedan manufactured by Jaguar Cars between 1994 and 1997. It was the first XJ produced entirely under Ford ownership, and can be considered an evolution of the outgoing XJ40 generation. Like all previous XJ generations, it features the Jaguar independent rear suspension arrangement. The design of the X300 placed emphasis on improved build quality, improved reliability, and a return to traditional Jaguar styling elements. At the car's launch in October 1994 at the Paris Motor Show, Jaguar marketing material made use of the phrase "New Series XJ" to describe the X300 models. The X300 series represented the result of a £200 million facilities renewal program by Ford. The program introduced state-of-the-art automated body welding robots manufactured by Nissan, and was intended to show the future direction of the British auto industry. Video vedlagt som er laget av noen som kjenner denne bilen meget godt. Over 20 varianter i antall produserte : XJ6 3.2L 17.346 eksemplarer - XJ6 3.2L (LWB) 747 eksemplarer - XJ6 4.0L 2.474 eksemplarer - XJ6 4.0L (LWB) 203 eksemplarer - XJ Sport 3. 27.165 ex. - XJ Sport 4.0 L 2.534 eksemplarer - Sovereign 3.2 L 2.377 eksemplarer - Sovereign 3.2L (LWB)305 eksemplarer - Sovereign 4.0 28.490 eksemplarer - Sovereign 4.0 liter (LWB) 4.973 eksemplarer - XJR 6.547 eksemplarer - XJ12 (ROW) 673 eksemplarer - XJ12 (ROW, LWB) 56 eksemplarer - XJ12 (NAS) 564 eksemplarer- XJ12 (NAS, LWB) 535 eksemplarer - Daimler Six 1.362 eksemplarer - Daimler Six (LWB) 1.330 eksemplarer - Daimler Double Six 1.007 eksemplarer - Daimler Double Six (LWB) 1.230 eksemplarer - Daimler Century Six 100 eksemplarer - Daimler Century Double Six 100 eksemplarer - Vanden Plas 4 liter 3.831 eksemplarer Vanden Plas 4.0 (LWB) 7.989 eksemplarer - Total 92,038 produserte biler 1994-1997