Hallberg Rassy 43 MK II

Hallberg Rassy 43 MK II er en 44 fot elegant og klassisk havseiler med skroget designet av Germàn Frers. Båten har et meget godt fartspotensiale og seiler meget godt. Med elektriske vinsjer og elektrisk rullestorseil er båten lett å håndtere, og kan med letthet seiles av èn person. Båten er meget godt vedlikeholdt og fremstår som ny. Under dekk er det en fantastisk bokomfort i kjent Hallberg Rassy tradisjon. Løsningen med 2 lenestoler i salongen er "ubetalelig" for komfort og hygge ombord. Det er 2 separate sovekabiner ombord. Å ha med gjester blir en hyggelig opplevelse også fordi man kan trekke seg tilbake i rommelige kabiner med egne bad/dusj og toaletter. I lugaren forut finnes en dobbelkøye og mye skapplass. Fremre bad har også 230V vaskemaskin. Akterlugaren har dobbelkøye og en separat enkelkøye pluss mye skapplass og stuerom.

Hallberg Rassy MK II versjonen har følgende 28 forbedringer i forhold til MK I

* Ny høyere rigg, der storseilet blir litt større og riggen har fått en "Kaltopp". Denne
riggløsningen kombinerer mastheadriggens stabilitet med "fraksjonsriggens" lette
trimbarhet.
* Helt nytt dekk
* Nye vinsjesteg, som ikke bare ser bra ut, de gjør det også lettere å klatre inn i
sittebrønnen og gir bedre tilgjengelighet til vinsjene enn før.
* Rundere radius i overgangen mellom overbyggets tak og side.
* Den blå randen rundt sittebrønnen er nå innstøpt i gelcoaten.
* Rammene til dekkslukene til salongenog forpiggen er gjort lavere
* Dekkslukene til aktercabin og fremre toalett er senket ned helt i nivå med teaken.
* Lukene til bakre dekksstuverom er flyttet litt akterover, noe som gir bedre
tilgjengelighet til stuverommene.
* Teaken i sittebrønnen er senket til gelcoatens nivå. Det ser bra ut og mer bekvemt
å sitte på og lettere å holde rent.
* Hanskerommet i sittebrønnen er nedsenket i ryggstøet. Det gjør at det ikke er
noen karm som ødelegger komforten.
* Sittekomforten er i sittebrønnen er forbedret gjennom bedre ergonomi.
* Karmen til "Vindruten" er justert i formen for bedre utseende.
* Storskjøtets lineutveksling er endret fra 1:4 til 1:2. Dette gir raskere skjøting i lett
og hardt vær, samtidig som "linesalaten" i sittebrønnen blir mindre. Friksjonen i
systemet er rudusert som følge av oppgraderte blokker.
* Luken til stuerommet for gassflaskene er øket slik at man får inn 2 kompositt
flasker.
* Nedgangsleideren til salongen har fått ny design, med avrundede steg og nye
avrundende sidepaneler.
* Ny design på håndrekker i taket.
* Bokhyller finnes også nå i forpiggen
* Ny og penere design på bokhyllene
* Forpiggens køyer er senket for å gi bedre romfølelse.
* Stolene i salongen har forbedret design og komfort
* Skottene i salongen er avkortet litt i bredden. Dette har gjort det mulig å øke
arbeidsområdet uten at det går utover stuerommet, sittebrønnen eller salongen.
* Slingringslisten i gjennomgangen til akter er oppgradert med nye innebygde
håndgrep.
* Ny desig på gulvteppene, som viser litt av den vakre tekdørken.
* Økt komfort ved navigasjonssitteplassen
* Økt batterikapasitet fra 450 til 470 Ah.