Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig
Varen er solgt eller tatt ut av markedet av selgeren.
Bildegalleri
SOLGT
Coupe quattro 20V
Modellår
1989
Kilometerstand
228 100 km
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig
Selgeren kan ikke kontaktes angående dette kjøretøyet.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innForsikre bilen din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Sjekk bilens historikk for SD10393
Få en rask oversikt over bilens historikk og hva du bør sjekke
Beskrivelse
Med tungt hjerte selger jeg min 20V grunnet for mange bilprosjekter og mangel på lagringsplass for vinteren.
Bilen har jeg kjørt i rundt 2 år og drøyt 10 000km. Da jeg kjøpte bilen manglet den EU-godkjenning og det ble gjort noe arbeid med den, bl.a. bremser bak, lambdasonde og godkjenning av senkesett. Den ble godkjent 17.07.2015 og jeg kjørte den mer eller mindre daglig fram til slutten av februar i fjor, da motoren plutselig begynte å låte som en gammel diesel. Med mulig rådebank og sprekker i toppen ble motoren tatt ut og det ble satt inn motor fra en annen 20V som hadde gått 209 000km, da hadde bilen gått ca. 223 000km. Det ble samtidig foretatt innvendig motorvask og motorbehandling med produkter fra QMI. Regreim og vannpumpe ble byttet på verksted like etterpå. Bilen ble ikke brukt på drøyt 2 mnd. i forbindelse med motorbyttet, men siden da har den fungert mer eller mindre feilfritt.
Skiltene ble levert inn 30.12.2016 siden varmeregisteret gikk tett og jeg uansett hadde planer om å bruke vinteren på å overhale understell og drivverk. Dette ble det ikke noe av så den har for det meste stått lagret inne, men det er det ikke plass til lenger og jeg vil ikke la den stå ute i vinter.
For å få ut skiltene igjen må bilen på EU-kontroll. Jeg har ikke gjort dette da jeg rett og slett ikke har hatt tid, men det jeg vet om som må gjøres er å bytte bakre eksos (følger med), fikse feil på ABS (mest sannsynlig en ring eller føler som må rengjøres eller byttes), bytte noen lyspærer, bytte lyshendel ved rattet (kjøpes på eBay, 400,-) og muligens justere tomgang/tette vakuumlekkasjer/bytte et par følere da den har en tendens til å gå litt dårlig på lave turtall.
Jeg har brukt mye tid og penger på denne bilen, og har kvitteringer på så og si alle nye deler jeg har kjøpt, alle verkstedkvitteringer pluss noe fra tidligere eiere.
Dette er en bil med noen år og eiere på baken, så rust, skavanker og feil finnes. Når det er sagt er denne bilen LANGT fra det dårligste eksemplaret jeg har vært borti, og jeg vil si at den er et godt utgangspunkt for noen som ønsker å sette i stand og ta vare på en slik bil, noe jeg så gjerne hadde ønsket å gjøre hadde jeg selv hatt mulighet til det. Disse bilene begynner forøvrig å bli mer og mer ettertraktet rundtom i Europa, og kommer med all sansynlighet til å stige i verdi de kommende årene.
Selges helst til entusiast / en som vil ta vare på bilen istedet for å kjøre den i senk!
Hvis du er interessert kan du nå meg på telefon eller SMS.
Bilen har jeg kjørt i rundt 2 år og drøyt 10 000km. Da jeg kjøpte bilen manglet den EU-godkjenning og det ble gjort noe arbeid med den, bl.a. bremser bak, lambdasonde og godkjenning av senkesett. Den ble godkjent 17.07.2015 og jeg kjørte den mer eller mindre daglig fram til slutten av februar i fjor, da motoren plutselig begynte å låte som en gammel diesel. Med mulig rådebank og sprekker i toppen ble motoren tatt ut og det ble satt inn motor fra en annen 20V som hadde gått 209 000km, da hadde bilen gått ca. 223 000km. Det ble samtidig foretatt innvendig motorvask og motorbehandling med produkter fra QMI. Regreim og vannpumpe ble byttet på verksted like etterpå. Bilen ble ikke brukt på drøyt 2 mnd. i forbindelse med motorbyttet, men siden da har den fungert mer eller mindre feilfritt.
Skiltene ble levert inn 30.12.2016 siden varmeregisteret gikk tett og jeg uansett hadde planer om å bruke vinteren på å overhale understell og drivverk. Dette ble det ikke noe av så den har for det meste stått lagret inne, men det er det ikke plass til lenger og jeg vil ikke la den stå ute i vinter.
For å få ut skiltene igjen må bilen på EU-kontroll. Jeg har ikke gjort dette da jeg rett og slett ikke har hatt tid, men det jeg vet om som må gjøres er å bytte bakre eksos (følger med), fikse feil på ABS (mest sannsynlig en ring eller føler som må rengjøres eller byttes), bytte noen lyspærer, bytte lyshendel ved rattet (kjøpes på eBay, 400,-) og muligens justere tomgang/tette vakuumlekkasjer/bytte et par følere da den har en tendens til å gå litt dårlig på lave turtall.
Jeg har brukt mye tid og penger på denne bilen, og har kvitteringer på så og si alle nye deler jeg har kjøpt, alle verkstedkvitteringer pluss noe fra tidligere eiere.
Dette er en bil med noen år og eiere på baken, så rust, skavanker og feil finnes. Når det er sagt er denne bilen LANGT fra det dårligste eksemplaret jeg har vært borti, og jeg vil si at den er et godt utgangspunkt for noen som ønsker å sette i stand og ta vare på en slik bil, noe jeg så gjerne hadde ønsket å gjøre hadde jeg selv hatt mulighet til det. Disse bilene begynner forøvrig å bli mer og mer ettertraktet rundtom i Europa, og kommer med all sansynlighet til å stige i verdi de kommende årene.
Selges helst til entusiast / en som vil ta vare på bilen istedet for å kjøre den i senk!
Hvis du er interessert kan du nå meg på telefon eller SMS.
Spesifikasjoner
- Årsavgift
- Les mer
- Merke
- Audi
- Modell
- 90
- Modellår
- 1989
- Karosseri
- Coupe
- Drivstoff
- Bensin
- Effekt
- 170 hk
- Slagvolum
- 2,3 l
- Kilometerstand
- 228 100 km
- Girkasse
- Manuell
- Hjuldrift
- Firehjulsdrift
- Hjuldriftnavn
- quattro
- Vekt
- 1 320 kg
- Seter
- 5
- Dører
- 2
- Farge
- Svart
- Interiørfarge
- Grå velour
- Bilen står i
- Norge
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Registreringsnummer
- SD10393
- 1. gang registrert
- 18.04.2001
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
Utstyr
- ABS-bremser
- AUX-inngang
- Diff.sperre
- Elektriske speil
- Kjørecomputer
- Oppvarmede seter, foran
- Radio FM
- Sentrallås
- Servostyring
- Soltak/glasstak
- Sommerdekk på aluminiumsfelg
- Sommerdekk på felg
- Vinterdekk på aluminiumsfelg
- Vinterdekk på felg
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.