Bildegalleri
(1/7)
parkbrems motor Tesla Model S og X med brembo bremsesystem bak.
Til salgs
699 kr
Gratis frakt + Trygg betaling 62 kr
Trygg handel med Fiks ferdig
Etter levering har du 24 timer til å se over varen. Hvis det er noe galt med varen, får du pengene dine tilbake.
Les mer om Fiks ferdig
1.Trygg og enkel handel
Sikre deg varen gjennom "Kjøp nå" eller gi et bud og vent på at selgeren godkjenner. Ingen kommunikasjon nødvendig. Betalings- og fraktdetaljer håndteres gjennom Fiks ferdig!
2.Trygg betaling med Fiks ferdig
Du kan enkelt betale med Vipps eller kort. Pengene dine oppbevares trygt frem til du har mottatt varen.
3.Kjøperbeskyttelse er alltid inkludert
Du har 24 timer til å sjekke varen når den er levert til deg. Hvis varen ikke er som annonsert, kan du stoppe betalingen.
Lag en pakke
Kjøp mer fra selgeren og betal bare én fraktkostnad.
Beskrivelse av varen
Tilstand: Helt ny - Uåpnet/med lapp
Aktuator håndbrekk bremsecaliper
⚠️ NB!
Dette er 1 stk.
Ønsker du 2 stk eller flere, så be meg opprette egen annonse.
parkbrems motor Tesla Model S og X med brembo bremsesystem bak (ikke mando : den bruker en annen variant)
Har du 2 bremsecaliper bak pr hjul = brembo bremsesystem.
Har du 1 bremsecaliper bak pr hjul = mando bremsesystem.
OE-nummer TESLA:
1621620888C
16216208-88-C
40C07812
40C07814
40C07812
40C0741
1021252-00-E
2691710154E
Delennumner 40C07814 er en elektrisk akutator = parkeringsbremsemotor (også kalt håndbremsmotor eller bremsecalipermotor) til Tesla.
Denne komponenten er montert direkte på de bakre bremsecaliperne og aktiverer den elektriske parkeringsbremsen mekanisk når du setter bilen i "Park".
* Bilmodeller:
Kompatibel med Tesla Model S og Tesla Model X.
* Årsmodeller: Passer hovedsakelig for biler produsert mellom 2012 og 2021.
* Plassering: Bakaksel (montert på bremsecaliper høyre eller venstre side) (samme del passer begge sider).
# Typiske tegn på defekt motor
Hvis denne delen slutter å fungere, vil du ofte oppleve følgende problemer:
* Parkeringsbremsen vil ikke løse seg ut, eller vil ikke aktiveres.
* Feilmeldinger i bilens display knyttet til parkeringsbrems-systemet (EPB).
* En høy, slurende eller mekanisk ulyd fra bakhjulene når du parkerer eller starter.
Dersom du planlegger å bytte delen selv:
Har du MCU2 kan du sette bremsesystemet på Tesla må i servicemodus (Brake Service Mode) via bilens skjerm før du demonterer komponenten, slik at det bremse stempelet og da også bremseklossene, trekkes helt tilbake.
Slik skrur du stempelet tilbake manuelt på MCU1:
Løsne motoren: Skru ut de tre monteringsskruene (T25 Torx) som holder parkeringsbremsemotoren (40C07814) fast til caliperen.
Trekk ut motoren:
Trekk motoren forsiktig rett bakover slik at den løsner fra akslingen på caliperen.
Skru tilbake mekanismen:
I hullet på caliperen der motoren satt, vil du se en innvendig aksling. Her setter du inn en Torx (mange bruker T40, men sjekk hva som passer best) eller en unbrako/pipe avhengig av nøyaktig caliper-versjon.
Roter med klokken:
Drei verktøyet med klokken helt til du merker mekanisk motstand og den stopper.
Nå er den interne parkeringsmekanismen skrudd helt tilbake.
Press inn selve stempelet:
Etter at du har skrudd den interne mekanismen tilbake, må du bruke et vanlig stempelverktøy (eller en tvinge) for å presse selve bremsestempelet fysisk inn i caliperen, slik at det blir plass til de nye, tykke bremseklossene.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innAnnonsens metadata
Sist endret: 8.8.2026 kl. 14:42 ・ FINN-kode: 472524658
