Bildegalleri
(1/9)
Mobil batteribank (BESS) prototype – 40 kWh EV-batteri – Tilhenger inkludert
Til salgs
95 000 kr
Be om at selgeren sender med Fiks ferdig! Det er trygt, raskt, og du får varen levert til adressen din. Les mer
Beskrivelse av varen
Tilstand: Helt ny - Uåpnet/med lapp
Mobil batteribank (BESS) prototype – 40 kWh EV-batteri – Tilhenger inkludert
Pris: 90.000 kr
Jeg bygget denne prototypen som den første enheten i en planlagt utleieflåte av mobile batteribanker (BESS). Ideen var å tilby ren, stillegående og utslippsfri strøm til blant annet byggeplasser, midlertidige installasjoner, fjernlading av elbiler, arrangementer og andre steder hvor dieselaggregater er upraktiske eller uønskede.
Prosjektet var ment som grunnlaget for en kommersiell utleievirksomhet, og derfor er det lagt vekt på kvalitetskomponenter og solide tekniske løsninger fremfor å bygge en enkel hobbyprototype.
Prosjektet er omtrent 90 % ferdigstilt, men selges før endelig ferdigstillelse og idriftsettelse på grunn av endrede prioriteringer.
Hoveddata
Renault Zoe 40 kWh høyspentbatteri
92 % State of Health (SoH)
Ny Gaupen B0720 tilhenger
Spesiallaget aluminiumsramme for batteriet
Batteriet er montert på gummidempere for å redusere vibrasjoner under transport
Stark CMR Module installert
Klargjort for 12 kW Solis 3-fase hybridinverter (ikke inkludert)
Kablet for 400 V TN 3-fase
Elektrisk tavle er i stor grad ferdig koblet
Inkluderte komponenter
Ny Gaupen B0720 tilhenger
Renault Zoe 40 kWh batteri (92 % SoH)
Stark CMR Module
ABB jordfeilautomat Type B
ABB jordfeilautomat Type C
ABB 4-polet kontaktor
ABB nødstopp
Type 2 overspenningsvern
2 stk. industrielle 4-polede lastbrytere
Industrielle 32 A strømtilkoblinger
12 V hjelpebatteri
Batterilader
RS PRO varmekolbe for skap
2 stk. STEGO termostater
Spesiallaget aluminiumsramme
Gummidempere og vibrasjonsfester
Elektrisk kapsling
Kabler, trekkerør, rekkeklemmer, nipler og øvrig installasjonsmateriell
Gjenstående arbeid
Systemet er ikke satt i drift.
Det som gjenstår er blant annet:
Montere 12 kW Solis 3-fase inverter (ikke inkludert)
Montere skapvarmer (følger med)
Fullføre siste del av kablingen
Idriftsettelse og testing
Teknisk informasjon
Kommunikasjonen med batteriet er basert på det åpne prosjektet Battery Emulator, ved bruk av en Stark CMR Module. Løsningen er testet av et stort brukerfellesskap, og jeg har selv testet kommunikasjon mellom batteriet og en kompatibel inverter.
Elektriske komponenter er valgt med utgangspunkt i NEK 400, og det er benyttet industrielle komponenter fra blant annet ABB. Batteriet er montert i en spesiallaget aluminiumsramme med vibrasjonsdemping, tilpasset transport på tilhenger.
Passer for
Mobil batteribank (BESS)
Byggeplasser
Midlertidig strømforsyning
Fjernlading av elbiler
Reservekraft
Off-grid løsninger
Forskning og utvikling
Utdanningsinstitusjoner
Ingeniør- og utviklingsprosjekter
Følger med
Salget inkluderer tilhengeren og alle monterte komponenter som vist på bildene.
Følger ikke med:
12 kW Solis 3-fase hybridinverter
Plastlokk til tilhengeren
Annet
Prosjektet selges som en prototype og er ikke ferdig idriftsatt eller sertifisert for kommersiell bruk.
Det er lagt ned betydelig arbeid i konstruksjon, mekanisk tilpasning og elektrisk installasjon, og prosjektet gir et godt utgangspunkt for den som ønsker å ferdigstille en mobil batteribank uten å starte helt fra bunnen av.
Visning etter avtale. Ta gjerne kontakt dersom du har tekniske spørsmål.
Prosjektet er basert på det åpne kildekodeprosjektet Battery Emulator, utviklet for å muliggjøre gjenbruk av høyspentbatterier fra elbiler sammen med kompatible hybridinvertere. Prosjektet har et aktivt internasjonalt brukerfellesskap og omfattende dokumentasjon.
GitHub-prosjekt: Battery Emulator (GitHub)
NB: Knappen for å vise hele beskrivelsen har kun en visuell effekt.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innAnnonsens metadata
Sist endret: 15.7.2026 kl. 10:00 ・ FINN-kode: 469103171
