Hyundai Ioniq 5

Superfleksibel, romslig og komfortabel elbil med Hyundai kvalitet og Hyundai garanti. Pen og velholdt.

Elektrisk forskyvbare bakseter med justerbar ryggvinkel. Masse bagasjeplass (527l) og praktisk elektrisk bakluke. Ressurser i massevis. 0-100 på 5.2s. Justerbar regenerering i 5 trinn: 0, 1, 2, 3 og e-pedal. Kan lade fra 10-80% på 18 minutter.

Mye teknologi og fjernstyringsmuligheter. Det mest spektakulære er trolig at bilen kan flyttes med knapper på nøkkelen hvis du har blitt parkert inne. Adapter for 230V gir deg en tilgjengelig kurs på 16A når bilen er parkert.

Bilen ble oppdatert med de siste sikkerhetsfunksjoner av Hyundai i 2025 8 gode dekk på originale Hyundai lettmetallfelger. Avtagbart hengerfeste som kan dra 1600 kg. Nybilgarantien gjelder til 08.02.2027 – uansett kjørelengde.

Jeg har gjort en interessant observasjon på finn.no.

Av biler fra 2020-2023 selges så mange av private:

• 10% av alle biler
• 12% av el-biler
• 14% av Hyundai el-biler som ikke er Ioniq 5
• 3% av Ioniq 5 med firehjulstrekk (hvis vi ser bort fra min)

Hvis vi begrenser til 2022-modeller i Sør-Norge er det 68 biler og bare én utenom min som selges av privatperson. (Det blir 1,4%)

Det virker altså til at folk med preferanser som gir interesse for akuratt denne bilen, har en hang til å bruke forhandlere. Det forklarer kanskje hvorfor jeg nesten bare får interesse fra folk som vil kjøpe bilen for en skampris og selge den videre.

Men jeg tenker likevel å forsøke å selge privat. Det gir vesentlig mindre støtte til bilforhandlerne, men er økonomisk gunstigere for både kjøper og selger. Og med nybilgaranti til 8. februar – uansett kjørelengde – er det en ganske risikofri handel for begge parter.

Så nå har jeg lagt meg 25-30 tusen under det forhandlere sannsynligvis ville solgt den for. Her er mulighet for et skikkelig godt kjøp.