Dodge Challenger

Dodge Challenger SRT8 392 2013 selges med kraftig 6.4L V8 bensinmotor og automatgir. Dette er en ekte SRT-versjon med 392 HEMI, kjent for rå ytelse, klassisk V8-lyd og en unik kjørefølelse som virkelig må oppleves.

Bilen er aldri vinterkjørt og har ikke vært involvert i ulykker, noe som bekreftes av Carfax-rapport og gir ekstra trygghet ved kjøp.

Bilen er utstyrt med blant annet Brembo-bremser, soltak, rattvarmer, F1-giring og mer, må ses og prøves for riktig inntrykk.

Motoren er profesjonelt overhalt og bygget opp igjen av en erfaren fagperson med god kjennskap til denne typen motor. Arbeidet er utført nøye, med fokus på kvalitet og lang levetid. Under overhalingen er det kun brukt originale deler fra Mopar. Motoren er overhalt i henhold til Hemi torque specifications, med referanse til teknisk informasjon fra «BriansTooleyRacing.com/Technical». Bilder, dokumentasjon og all relevant informasjon kan sendes til seriøse kjøpere på forespørsel.

Det finnes slitasje og skader på lakken, samt enkelte bruksmerker på interiøret. Ta gjerne kontakt for nærmere bilder og mer informasjon. Dette er en god mulighet til å sikre seg en ettertraktet SRT til riktig pris.

Ta kontakt for mer informasjon eller visning.

INNBYTTE

Har du bil fra før? Vi tar gjerne din bil i innbytte.

For rask og riktig vurdering ber vi om:

• Registreringsnummer

• Kilometerstand

• Kort informasjon om bilens tilstand og noen bilder av bilen.

FINANSIERING

Vi tilbyr fleksible finansieringsløsninger tilpasset dine behov gjennom vårt samarbeid med Brage Finans.

Du kan få:

• Finans fra 0 egenkapital og opptil 10 år nedbetaling

• Konkurransedyktige betingelser

• Mulighet til å velge forfallsdato

Vi hjelper deg med en enkel og trygg søknadsprosess.

GARANTI

For ekstra trygghet kan vi tilby garanti i opptil 36 måneder etter avtale.

Spør oss gjerne om hvilke garantiløsninger som passer best for deg.

REGISTRERING

Som Autoreg-forhandler godkjent av Statens vegvesen kan vi registrere bilen på deg samme dag.

Alt du trenger er BankID – så ordner vi resten.