Jaguar S-TYPE

Jeg vurderer å selge min 1965 modell Jaguar S-type. Det er en 3,4L med manuelt gir og overdrive. Bilen ble solgt ny i Norge i 1965 og er altså ikke bruktimportert. 

Bilen har godt dokumentert historikk og ifølge den ble den solgt som ny til firmaet Sverre Munch A/S i Bergen i 1965. Den ble i 1968 solgt til en eldre person i Oslo som benyttet den frem til 1976 da den ble satt i garasje hvor den stod frem til 1991. Den ble så overført til et yngre familiemedlem som ifølge historien overhalte motoren i 1992. 

Av årsaker jeg ikke kjenner til ble den solgt på tvangsauksjon i 1994. Kjøperen var opprinnelig engelsk og meget mekanisk kyndig og foretok mange forbedringer av mekanikken i tillegg til at treverket i interiøret ble fullstendig overhalt. 

Han utstyrte også bilen med tidsriktige forkrommede eike-hjul.

Det er også denne eieren som har sørget for å fremskaffe det som er av tidlig dokumentasjon som følger med bilen fra 1965 - 1997.

Jeg kjøpte bilen i 1997 og brukte den aktivt i noen år hvor det mest minneverdig var en tur Oslo-Tromsø-Oslo i 2002. Bilen fungerte bortimot perfekt på turen, det var kun småproblemer som punktering og dårlig batteri.

Grunnet andre prioriteringer fra min side ble bilen stående ubrukt i garasjen i perioden 2004-2019. Den ble startet opp jevnlig og den stod lagret i en tørr og varm underjordisk garasje og holdt seg derfor bra.

I 2019 bestemte jeg meg for å få den på veien igjen og samtidig gjøre de forbedringer jeg ikke hadde gjort så langt, blant annet:

- rust i fremre hjulbuer sveiset og fremre del av bilen ble lakkert opp

- satte inn treratt, av estetisk årsak. Originalt ratt følger med

- clutch ble skiftet

- girkasse overhalt

- endret fra + til - jord

- installert vekselstrømsgenerator

- satt inn LED lys i instrumentpanel

- installert elektrisk kjølevifte foran radiator

- motorrom ble lakkert

- satte inn enklere luftfiltre per forgasser, av estetisk årsak. Originalt luftfilter følger med.

Bilen er komplett og er i mekanisk god stand. Interiøret er også i godt hold, med fin patina i skinninteriøret men med noe bruksslitasje på førersiden. Karosseriet er rustfritt, men med en noe sliten lakk som bærer preg av en del mindre reparasjoner opp igjennom årene.

Dette er et meget originalt og godt eksemplar av en klassisk Jaguar hvor det følger med: 

- en ringperm med historikk fra forrige eier (1965 -1997)

- en ringperm med historikk fra mitt eierskap (1997 - )

- 9 originale plate-felger og tilhørende hub'er

- originalt ratt og luftfilter

Som vanlig med biler av denne alderen selges den som den står.