Volvo V40

Lav km stand.
Motor+kupévarmer - Defa.
Lettstartet, relativt velholdt, nylig påkostet bremseskiver,kalipere/fjærer, olje, filter og batteri. Litt rust på kanaler og hjulbuer. Påbegynnende på bakluke.
Reg. Reim skiftet på 105342km

Bagasjerom samt dørtrekk foran ombygget i glassfiber og polyester ifm. bilstereo. Bilen er vibrasjons- og lyddempet innvendig: hjulbuer, hele gulvet og dører+bakluke.
3 forsterkere, 8-kanals Mosconi DSP, 2-DIN CD/DVD spiller, fronthøyttalere i dører og subwoofere bak.
*Kan selges uten høyttalere, DSP og forsterkere til 30000.

Kan vurderes for de på utkikk etter en stabil lettkjørt førstebil,
( alternativt som russebil, for de som ikke behøver en hel buss. )
Dette er en lettkjørt liten stasjonsvogn som har vært driftssikker og stabil siste 16 år, tross synkende km/år.
Starter lett og blir ordentlig varm på vinteren. AC kjøler bra i sommervarmen.
Kjøpt hos forhandler på Kongsvinger og forblitt mitt eie siden 2010.
Ingen skader, eller hendelser foruten en parkeringsbulk utdelt på høyre side, høsten 2024.
Selges pga. lite bruk og dårlig plass til en voksende familie.
«Førstebilen» må vike til fordel for mer praktiske kjøretøy, med plass til ski, barnevogn m.m.

Utstyr:
Defa kupé- og motorvarmer. 230V inntak fastmontert foran høyre fremhjul (Kupévarmer installert i vinter)
Isofix-fester installert i høyre baksete ifm. familieforøkelse.
Bilen er ifm. bilstereo behandlet med vibrasjons-og støydemping i gulv, dører og bakluke. Dekkstøy samt støy fra omverdenen drastisk redusert i tillegg til at bilen ikke skrangler ved "entusiastisk lytting".
*Bilstereokomponenter selges gjerne med bilen, men høyttalere, forsterkere, DSP og CD-spiller kan plukkes ut, om ønskelig.
(Dørtrekk foran, bagasjeromsgulv og sidevegger bagasjerom er derimot modifisert ifm. installasjonen og beholdes som del av interiøret.
Alu-felger sommer/vinter.
Pent brukte vinterdekk (pigg) *Sommerdekkene er gamle, harde og må skiftes.
Litt rust på dører og bakluke. Noe på kanaler.
Mangler en skvettlapp, høyre forhjul.

Nylig EU-OK.
Byttet bremseskiver og kalipere bak, skiver og klosser foran og nye fjærer bak + demper.
Samtidig fått nytt batteri, olje+filter, nye viskere, pærer etc.
Bilen stod ubrukt en periode i 2024-2025. Påfølgende rust på bremser nødvendiggjorde en større utskiftning ifm. EU-kontroll.

Tidligere relevant vedlikehold, etter beste husk :
2021; Nye bremserør, samt utbedret tikkelyd/hvining i starter.
2019:byttet fjærer foran ifm. brudd.

Send en mld ved spørsmål, eller ønske om prøvekjøring.