Bildegalleri
(1/3)
Heltene i kald krig
Til salgs
50 kr
Be om at selgeren sender med Fiks ferdig! Det er trygt, raskt, og du får varen levert til adressen din. Les mer
Beskrivelse av varen
Tilstand: Godt brukt - Synlig brukt
Boken "Heltene i kald krig" av Bjarne Akre. Eget forlag, Oslo 1983. 109 sider. Tidl. bibl.bok.
"År 1957 kom den kjente forfatteren David Howarth's bok "Sledge patrol," på norsk "Kald Krig,ut i Norge. Bygget på tyske og danske kilder handler den om sledepatruljen på Øst-Grønland under 2. verdenskrig. Her kommer den del av historien Howarth ikke kjente til, men som to norske deltakere i sledepatruljen så og opplevde."
Selges for 50,- kroner
Porto: 46,- kroner
-------------------------------
Grønland er et selvstyrt land og en del av Danmark. Grønland er Jordens største øy. Øya ligger i det nordlige Atlanterhavet, med størstedelen av arealet nord for polarsirkelen. Grensene går mot Canada i vest, mot nord til Polhavet og mot øst til Grønlandshavet og Danmarkstredet.
Naturgeografisk er Grønland en del av Nord-Amerika, og politisk er det en del av Europa.
Grønlands areal er 5,7 ganger større enn Fastlands-Norge. Om lag 81 prosent av arealet er dekket av is hele året; Grønland har Jordens nest største innlandsis. Hovedstad er Nuuk/Godthåb.
Grønland er en del av det danske riksfellesskapet (Danmark, Færøyene, Grønland) og har siden 1979 hatt vidstrakt selvstyre, kalt hjemmestyre.
Omkring år 982 ga Eirik Raude de beboelige områdene på øya navnet Grønland, antagelig fordi han mente at det ville friste til innvandring. Det grønlandske navnet, Kalaallit Nunaat, betyr 'Kalaallits land'.
- - - -
Under andre verdenskrig ble Danmark 9. april 1940 okkupert av Tyskland og kommunikasjonen med Grønland, Island og Færøyene ble brutt. Den danske kongen og regjeringen ble, til forskjell fra den norske, værende under tysk okkupasjon, men ble ikke ansett som uavhengig. Danske tjenestemenn utenfor det okkuperte området ville ikke akseptere København-regjeringens autoritet blant annet avbrøt den danske generalkonsulen i Canada forbindelsen til København. Grønland var vanskelig tilgjengelig store deler av året på grunn av vanskelige værforhold og sjøis. Danske myndigheter hadde lagt opp til å holde Grønland som et lukket område der besøkende måtte ha spesiell tillatelse og befolkningen hadde lite kontakt med verden utenfor.
I april 1940 tok de danske administratorene (landsfogdene) på Grønland kontakt med ambassadør Henrik Kauffmann i Washington om sikring av forsyninger når kontakten med Europa var brutt. Landsfogdene Eske Brun og Axel Svane tok 23. april over styringen av Grønland i henhold til en paragraf for unntakssituasjoner. En grønlandsk delegasjon i New York bestyrte praktiske sider ved handel, innkjøp og salg. I 1941 reiste Svane til New York for å lede delegasjonen, mens Brun ble værende i Godthåb for å lede administrasjonen.
USA fryktet at Grønland av fiendtlige makter kunne bli brukt som springbrett for angrep på Nord-Amerika og amerikanske myndigheter mente det var behov for å fylle maktvakumet etter den tyske okkupasjonen av selve Danmark. Fra før (Act of Havana, juli 1940) hadde USA inngått avtale med de latinamerikanske landene om at territorier i Amerika tilhørende europeiske stater okkupert av aksemaktene om nøvendige skulle styres av de amerikanske landene (Canada var en del av Storbritannia og ikke del av avtalen). Havana-avtalen reflekterer deler av Monroedoktrinen uten å nevne den konkret. USA hadde på egen hånd erklært No Transfer-doktrinen som innebar at territorier i Amerika ikke kunne overdras til aksemaktene.
Grønland lå gunstig til for flyruter med mellomlanding mellom Nord-Amerika og det nordvestlige Europa. Militære planleggere begynte på den tiden å legge mer vekt på kortest mulig globale flytraseer enn på sjøruter eller landtransport. Flyekspedisjoner på 1930-tallet dokumenterte at Grønlandsisen ikke var til hinder for flytrafikk til og fra Grønland. I første halvdel av 1900-tallet var det få fly som hadde kapasitet til å fly mellom USA og Europa uten å etterfylle drivstoff. Grønland var gunstig utgangspunkt for å beskytte skipstrafikk i det nordlige Atlanterhavet. Værobservasjoner på Grønland var svært nyttig for å værvarsling for Europa. Tyskland gjorde flere forsøk på å etablere meterologiske stasjoner på det nordøstlige Grønland.
USAs kystvakt patruljerte Grønlands kyst fra 1940. Utvinning av kryolitt i Ivigtut var nyttig for aluminiumsproduksjon til amerikanske fly og på det tidspunktet den eneste kryolittgruven i verden. Amerikansk kystvakt ankom Ivigtut 10. mai 1940 for å komme Storbritannia/Canada i forkjøpet. Ved kryolittgruven ble det satt opp en marinetasjon med mannskapsforlegning. Skip og fly fra USAs kystvakt begynte i mai 1940 å trafikkere kysten. Storbritannia hadde okkupert Færøyene 12. april og Island 10. mai 1940.
Den danske ambassadøren i Washington, Henrik Kauffmann, inngikk 9. april 1941 på egen hånd avtale om at USA skulle ivareta forsvaret av Grønland ved å opprette alle nødvendige militære installasjoner og anlegg. USA skulle være Grønlands beskytter inntil Danmark var fritt.[66][67] USA anerkjente Kauffmann som representant for det frie Danmark.[68] Kauffmann la til grunn at han opptrådte på vegne av den danske kongen som hersker over Grønland og USA respekterte dansk suverenitet. I noteutveksling mellom Kauffmann og Cordell Hull knyttet til avtalen nevnes det at Grønland ligger innenfor Monroedoktrinens område.[69][70][71][72][73] Avtalen ga USA rett til å anlegge baser og oppføre installasjoner på Grønland uten avklaring med myndighetene i København.[69] USA påtok seg å sørge for nødvendige forsyninger til Grønlands befolkning mens krigen pågikk.[66] Krigssituasjonen fremskyndet en del teknologiske endringer blant annet innføring av elektrisk belysning. Økonomien ble stimulert og det var ingen varemangel under krigen.
Kystvaktfartøyer fra USA ble sendt til Nordøstgrønland våren 1941 for å hindre fiendtlige makter å etablere baser eller landsette styrker. Fangstfolkene på Nordøstgrønland ble evakuert sommeren 1941 og det ble samtidig satt i gang patruljering med hundesleder bemannet av politimenn samt norske, danske og grønlandske fangstfolk. I september 1941 forsøkte tyske styrker å sette opp en værvarslingsstasjon på Nordøstgrønland (Tyrolerfjorden) ved hjelp av en norsk selfangstskute ført av Hallvard Devold; skuta ble tatt i arrest av amerikansk kystvakt. Før USA kom med i krigen brukte tyske myndigheter dansk og norsk mannskap for å unngå militær konflikt. Tyske styrker sendte flere ekspedisjoner og lykkes utover i krigen å sette opp værvarslingstasjoner på Nordøstgrønland; det forekom trefninger med dansk politi. I 1942 lykkes den tyske ekspedisjonen Holzauge å sette opp en værstasjon på øyen Sabine med formål å sende daglige værobservasjoner til Norge; stasjonen ble oppgitt etter amerikansk bombing i mai 1943. Amerikanske fly som tok av fra Island bombet noen av de tyske stasjonene. Etter amerikanske militære operasjoner høsten 1944 var det slutt på den tyske aktiviteten.
I juli 1941 ble Grønland okkupert av amerikanske styrker og i oktober 1941 begynte styrker under ledelse av oberst Bernt Balchen å anlegge en flyplass i Søndre Strømfjord. Uten forbindelse med Europa var Grønland avhengig av USA og var underlagt amerikansk jurisdiksjon. I 1942 og 1943 ble Grønland brukt som transit da omkring 1 million soldater og fly ble overført til Europa (Operation Bolero). Værstasjonene på Grønland var viktige for værvarsel for Atlanterhavet og Nord-Europa. Ved slutten av krigen var 17 amerikanske baser hvorav 4 marinebaser på Grønland samt en kjede av værstasjoner. Værstasjonene på Grønland ble kombinerte med radio- og radarstasjoner. Værobservasjonene fra Grønland ble svært viktige for alliert krigføring i Europa og ble blant annet brukt for å fastsette tidspunkt for landgang i Normandie.
NB: Knappen for å vise hele beskrivelsen har kun en visuell effekt.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innAnnonsens metadata
Sist endret: 19.2.2026 kl. 14:22 ・ FINN-kode: 451754544
