Volkswagen Transporter camper

På utkikk etter en bobil med muligheter? Selger en LWB camper med lang akselavstand, ca. 180 cm takhøyde, som er bygget om til camper/prosjektbil. Dette er et greit utgangspunkt for videre bygging – men ikke en ferdig bobil. Har revet interiør og bygget opp nytt interiør siste 2 mnd. Bilen var akkurat EU-godkjenning til 12.2027 hos NAF.


Motor & drivverk Utført / byttet:

• Olje og oljefilter

• Dieselfilter og luftfilter

• Glødeplugger

• Toppakning

• Oljepressensor

• Registerreim og multireim

• Batteri

• Kjølevæske

Motor starter lett og går fint. Det er noe lyd fra strammer til multireim på lavt turtall, men bilen kjører og fungerer fint på vei.
Clutchsylinder bør byttes (da den etter litt tid blir slapp på clutch) Det koster ca 800kr for ny. Evnt kan clutchen luftes, med å pumpe på clutch å åpne ventil i panseret. Funker da som vanlig. Clutchsylinder er koblet til med pedalen, og er lett tilgjengelig under rattet. Har ikke byttet den da det ikke har vært noe problem å lufte clutch (2x på 2 mnd)


Karosseri & understell

• Nytt sidespeil

• Kanaler er pyntet på (det er rust – nye kanaler til høyre side foran følger med) Bør sveises med tiden, men gikk gjennom EU hos NAF akkurat.

• Nye hjulbuer i plast på alle hjul. VS bak subber litt.

• Ny bakre eksos

• Ny krasjbøyle foran (ca. 8 000 kr)

• Bremser justert, nye bremserør, nye klosser og smøring

• Nye piggfrie vinterdekk

• Lakkert matt hvit bengalakk (gjort i raskt før frost kom)

• Ny brukt skyvedør følger med (gammel er rusten, men fungerer) har nye rullelager.

Innvendig / camperoppsett

• 4 seter totalt - magebelter bak.
• Kokeapparat og kjøleskap funger (kun på gass)

• Mulighet for å gjøre bakre benk om til seng

• Framsete kan snus, slik at man kan sitte samlet i bilen

• Køyeseng-løsning for barn, slik at barn kan sove oppe

• Kan sitte bak og se ut bakdøren

• Platene bak kan enkelt tas bort for annen løsning eller mer last

• Alt innvendig er revet og bygget opp på nytt

• Ny gulvplate og laminat

• Nye møbler

• Nye lys / LED

• Elektriske koblinger er gjort raskt og bør forbedres - samme gjelder batteri som er eldre og holder dårlig stand.
• Innstallert 300 w 12 volt omverter
• 8 kwh diesel varmer som har tak som fylles bak

Strøm & utstyr som følger med

• Eldre fritidsbåt-batterier (fungerer passe, men langt fra optimalt, bør kjøpe nye)

• Kraftig lader (3 500 kr)

• 300 W 12 V omformer (1 000 kr)

• 8 kW dieselvarmer (ca. 2 000 kr)

• Bryterpanel og diverse el-utstyr
• Montert solcelle på taket, ledning fra 12 v til batteri også.

Annen info:

• Importert fra England

• Høyrestyrt

• Blir 30 år gammel i 2026 - veteranforsirking..

• Selges som prosjekt / oppussingsobjekt

• For kjøper som er kjent med skruing og ombygging

• Ingen garanti, reklamasjon eller klager i ettertid

• Selges fordi bilen ble for liten for familien og prosjektet har blitt større og dyrere enn planlagt

Dette er ikke bilen for deg som ønsker en ferdig camper. Derimot passer den godt for deg som vil ha et EU-godkjent utgangspunkt for videre camperbygging. Bilen er røff i kantene og bærer preg av å være et prosjekt. Den har gjennomgått omfattende arbeid de siste to månedene, etter at den viste seg å være i dårligere stand enn først antatt. Nå er bilen EU-godkjent og interiøret er bygget opp på nytt.


Fornuftige henvendelser vurderes.