Vil du bidra til sikker flynavigasjon?

Flynavigasjonstjenesten (FNT) i Røyken drifter teknisk utstyr og systemene som benyttes til flykontroll i kontrollsentralen for Sør-Norge, som dekker luftrommet i Norge fra Lindesnes til Dovre. Avdelingen drifter også flyplassene Rygge, Torp, Notodden samt en rekke installasjoner i terrenget, deriblant to radarer.

Til stilling som ingeniør i FNT ser vi etter deg som har god kunnskap om analog teknologi med tilhørende nettverksløsninger. Stillingen skal hovedsakelig ivareta kontroll, drift og vedlikehold av flynavigasjonsutstyr, med hovedvekt på kommunikasjon, navigasjon og overvåking (CNS).

Drift og videreutvikling av systemene gjøres i samarbeid med leverandører av systemene, sentrale systemforvaltere og lokale FNT-enheter i hele Norge. Totalt håndterer FNT-enhetene i Norge omkring 60 forskjellige systemtyper, noe som innebærer et kontinuerlig behov for å sette seg inn i ny teknologi eller nye driftsrutiner.

Viktige ansvarsområder og arbeidsoppgaver

• Drift av navigasjonssystemer, kommunikasjonssystemer og meteorologi-utstyr (MET) med tilhørende nettverksløsninger
• Delta i planlegging, prosjektarbeid, installasjon, test/verifikasjon og dokumentering ved anskaffelser
• Delta i enhetens 24/7 vaktordning

Men nok om oss - hvem er så du?

Du er samfunnsengasjert og drives av å jobbe med noe som er viktig for det norske samfunnet. Du er nysgjerrig, fremoverlent og tør å utfordre, teste og lære underveis. Du har relevant erfaring innen fagområdet. Du evner å motivere, samle og drive aktivitetene i riktig retning, og våger å utfordre både metodikk og retning. Du tilfredsstilles av å komme i mål med oppgavene, men respekterer også lengre prosesser med mange involverte. Som person er du deg selv, men samtidig nysgjerrig på andres bakgrunn og meninger – vi er best sammen – og mangfold i sitt vide begrep settes veldig høyt!

Kan du svare ja på disse spørsmålene?

• Liker du å være der ting skjer når det skjer?
• Syns du det høres interessant ut å skulle sikre daglig, stabil drift og vedlikehold samt feilretting på 30 + systemtyper på mange lokasjoner, enten det er på kontrollsentralen, flyplasser eller fjelltopper?
• Trives du med å prioritere, koordinere og planlegge driften, med sikkerhet og kvalitet som viktige måleparametere?
• Er du modig nok til å stille spørsmål og utfordre oss når du mener at vi tenker i gamle mønstre?
• Liker du folk? Er du nysgjerrig på hvordan våre eksterne og interne kunder tenker? Og liker du å bygge relasjoner og gode team på arbeidsplassen, slik at vi kan vokse, lære og sammen skape tjenester som overgår det kundene forventer av oss?

Da har vi lyst på en prat med deg!

Kvalifikasjoner

• Bachelorgrad/ingeniørhøgskole el.l. innen elektronikk, telekommunikasjon eller tilsvarende er positivt, men ikke et krav. Avionikere og serviceelektronikere med lang erfaring vil bli vurdert.
• Førerkort klasse B
• Beherske norsk og engelsk skriftlig og muntlig
• Kunnskaper om analog elektronikk, radioteknikk og datakommunikasjon er en fordel
• God kunnskap om Linux og operativsystemer er en fordel

Forutsetning for tilsetting er at bakgrunnssjekk, herunder uttømmende politiattest, i henhold til myndighetskrav for arbeid på lufthavn kan fremlegges og godkjennes. Stillingen krever også at sikkerhetsklarering kan gis (Hemmelig / NATO Secret).

Dette kan vi tilby deg

• Konkurransedyktig lønn, fleksibel arbeidstid, gode pensjon- og forsikringsordninger, full dekning av lønn ved lovfestet foreldrepermisjon, gode som firmahytter og bedriftsidrettslag.
• En arbeidshverdag i trivelige omgivelser med muligheter for å jobbe hjemmefra etter nærmere avtale.

Vi er cirka 2800 ansatte som sammen driver 43 flyplasser i Norge – og sørger for at nesten 50 millioner passasjerer kommer seg trygt opp i luften og ned igjen. De fleste nordmenn, og de som kommer på besøk til Norge tenker ikke så mye over Avinor, men bruker nesten alle tjenestene våre i forbindelse med flyreisen – og takket være disse kan vi opprettholde et stort nettverk av også mindre lønnsomme flyplasser gjennom tax free-salg, parkering og avgifter for å oppholde seg i norsk luftrom. Vi kaller dette for Avinormodellen – og den bidrar til at folk som bor i utkantstrøkene også får kort vei til jobb, sykehus, utdannelse og så videre, takket være finansiering fra de større flyplassene. 

Avinor er en viktig brikke i å gjøre luftfarten grønnere og bærekraftig på sikt. Vi jobber tett med miljøorganisasjoner, er sentral i utviklingen av bærekraftig flydrivstoff og elektriske fly. Dette er avgjørende for vår overlevelse, og et fantastisk spennende område som omhandler innovasjon og samarbeid med mange spennende partnere. Vi jobber også målrettet for fossilfri egendrift.

For at Avinor skal fortsette å levere tjenester og produkter i verdensklasse, må alle være med å utvikle dem. Derfor sier det seg selv at alle typer medarbeidere er ønsket hos oss, uavhengig av bakgrunn, legning, etnisitet, religion, funksjonsevne og alder. Her skal alle føle seg velkomne!

Avinor er underlagt offentlighetslovens bestemmelser om rett til innsyn i søkerlister. Dersom du ønsker å reservere deg fra oppføring på offentlig søkerliste, må du opplyse om dette i søknaden, med en begrunnelse for hvorfor du mener det er grunnlag for unntak. Opplysninger kan bli offentliggjort selv om du har bedt om ikke å bli oppført på søkerlisten, men du vil bli varslet dersom ønsket om reservasjon ikke tas til følge.

Vi gjennomfører bakgrunnssjekk av aktuelle søkere for å verifisere opplysninger som fremgår av CV, vitnemål og annen dokumentasjon. Denne bakgrunnssjekken vil kunne bli gjennomført av vår samarbeidspartner og gjennomføres ikke uten samtykke fra søkeren. Aktuelle søkere vil motta nærmere informasjon om dette.