Bildegalleri
(1/23)
Kyosho dNaNo Porsche 917 K John Player Special #6 1:43 - Sjelden mulighet!
Til salgs
7 700 kr
Be om at selgeren sender med Fiks ferdig! Det er trygt, raskt, og du får varen levert til adressen din. Les mer
Beskrivelse av varen
Tilstand: Som ny - Ikke synlig brukt
Gjør klar for å stifte bekjentskap med fjernstyrtverdenens Concorde-øyeblikk! Et utrolig RC-konsept som bare kunne kommet ut av Japan og som desverre ikke levde mange årene etter introduksjonen i 2008 - men i klassen som småskala bilbane er det ingenting som kommer i nærheten av Kyoshos dNaNo.
Selger her et dNaNo chassis (RM) med Porsche 917 K karosseri (John Player Special Custom Livery).
Dette chassiet har mange tuning parts/oppgraderinger; kulelager, differensial, alu fronthjuloppheng, karbon fjæringsplate, alu baknav, gyroenhet og Super Torque Motor.
Oppgraderinger - priser viser hva de typisk omsettes for:
DNW101 Bearing Set - (500)
DNW102 Gold Springs (Hard) - (300)
DNW103 Ball Diff - (800)
DNW104-07 Alu Front - (500)
DNW105H Carbon Rear (Hard) - (300)
DNW107 Gyro Unit - (1500)
DNW109-04 Alu hubs - (500)
XPower Radical Super Torque Motor - (300)
dNaNo chassis (RM - motor plassert bak bakaksel) - (omsettes typisk for 2000)
DNN603 Porsche 917 K Body Assembly - (omsettes typisk for 500-1000). Karosseriet er malt opp med John Player Special Custom livery (TS-40 Metallic Black) og vinyl dekaler - en slags modernisering av det ikoniske designet til JPS.
Alternativt karosseri kan velges:
DNN603 Porsche 917 K Body Assembly - (omsettes typisk for 500-1000). Karosseriet er malt opp med John Player Special Retro Livery (TS-14 Black) og vinyl dekaler. Det er lite trolig at dette er et livery som ble benyttet i racing, men ble valgt grunnet det ikoniske designet.
Dette er utrolige radiostyrte biler som tross sin størrelse er fullspekket med teknologi. Chassiet har en størrelse som er ca. 85x48mm og skalafarten kan sies å være i nabolaget av 700 km/t.
Bilene kan oppgraderes med en rekke deler så som motorer med høyere ytelser enn den originale standardmotoren. Det er mulig å stive opp chassis med aluminiumsdeler eller hardere fjæring, og karbondeler kan gjøre bilene litt lettere. En gyroenhet som kan sies å være elektronisk stabiliseringsprogram (ESP) og antispinn regulering (ASR) i tillegg til at ekstreme rattutslag roes ned.
Faktisk kan man også montere kjørelys og baklys med bremselys i karosseriene som gir en veldig fin effekt hvis man ønsker å kjøre på bane med litt dempet belysning for å simulere endurance-løp à la Le Mans.
Det er rett og slett utrolig hva Kyosho skapte på 2000-tallet og dNaNo-systemet har mange fans rundt om i verden som samler chassis og karosseri også i våre dager.
Disse bilene kjøres på baner som man bygger opp etter eget ønske med systemer som viser rundetider for flere samtidige biler. Styres med standard håndkontroller på samme måte som for vanlige radiostyrte biler i 1:8/1:10-klassen - f.eks. Perfex KT-18 ASF 2.4GHz eller hva man måtte foretrekke.
Beskrivelser av mulige oppgraderinger på dNaNo-plattformen:
DNW101 Kulelager. Reduserer rullemotstand og forbedrer ytelse samt holdbarhet. 2 kulelager på hvert forhjul og 2 kulelager i motorhuset.
DNW102 Metallfjærer. Benyttes i forstillingen. 2 stk. som enten kan være med hard (gull), normal (svart) eller myk (sølv) fjæringsstyrke.
DNW103 Differensial. Forbedrer grepet til bakhjulene og gir bedret kontroll i svinger.
DNW104 Aluminium forstillingsplater. Forbedrer presisjon og stabilitet i forstillingen. Kommer i 8 breddevarianter (1U&1L-8U&8L Upper&Lower).
DNW105 Karbonplate. Varierer stivheten mellom chassis og motorhuset. Kommer i hard, medium eller myk variant.
DNW107 Gyroenhet. Automatisk korrigering av styring og motorkraft, for en mer stabil kjørekontroll.
DNW108 XSPEED Motor Type S. Special motor. Øker topphastighet og akselerasjon.
DNW109 Bakakselnav. Forbedrer presisjonen av rotasjonen til bakakselen. Kommer i 9 breddevarianter (1L&1R-9L&9R Left&Right).
DNW110 Friksjonsdemper for bakaksel. Forbedrer kjørekontrollen og stabiliteten til bilen under alle kjøreforhold. Forbedret grep for bakhjulene i svinger.
DNW111 Titanaksling. Laget av lettvektstitan. Forbedrer i stor grad akselerasjonen takket være redusert rotasjonsmasse.
DNW112 Karbon batteriholderplate. Laget av lettvektskarbon. Reduserer vekt og gjør CG (Center of Gravity) lavere.
DNW113 Glassfiberplate (FRP - Fiberglass Reinforced Plastics). Varierer stivheten mellom chassis og motorhuset. Kommer i hard, medium, myk eller supermyk variant.
DNW114 ECO Tune Motor. Leverer lavere omdreininger for enklere og mer langvarig kjøring. Kjøretiden kan bli dobbelt så lang sammenlignet med standard-motoren.
Beskrivelser av motortyper:
Kyosho dNaNo DN017 Standard - Svart og rød ledning.
Kyosho dNaNo DNW108 XSPEED Type S - "Gunmetal" motorfarge.
Kyosho dNaNo DNW114 ECO Tune - Oransje lapp på ledninger.
XPower xTreme High Speed - Blå og rød ledning.
XPower Radical Super Torque - Svart og hvit ledning.
NB: Knappen for å vise hele beskrivelsen har kun en visuell effekt.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innAnnonsens metadata
Sist endret: 13.11.2025 kl. 15:39 ・ FINN-kode: 437005966
