BMW 3-serie

BMW E46 320I Coupe 1999 model.
En helt egen bil med masse arbeid. For en med samme smak er den utrolig kul å se på. Pandem kit som er bygd inn i sin hel het. Hjul som stikker langt på utsiden, noe som gjør bilen utrolig bred. Bygd for treff og show, men har klart å godkjenne den som M3 med orginale hjul og eget senke sett.
Bilen er godkjent med M3 understell. Motor og drivverk.
Den er også godkjent med bredere skjermer og senke fjører.


Karosseri:
Bilen er plukket helt ned. Den er sandblåst under, sveiset forsterkninger i bakstilling og lakkert. Skjermer er pandem kitt som er bygget inn. Bak er det limt og skrudd og inner skjermen er sveiset ut med plater. Foran er det limt og skudd med tilpasset inner skjermer av plast. Glassfiber/karbon panser og det er to bakluker til bilen. En M3 bakluke med vinge og en Csl bakluke i glassfiber. Bare og bytte og etter ønske. Hele bilen har vært hos lakkerer og blitt hel lakkert. Så vidt jeg kan se er bilen helt rustfri. Alle lykter er nye. Tetninglister ved døråpning begge sider er skiftet. Nye vindusheiser foran begge sider.


Understell:
Alle deler til understell er sandblåst og lakkert. Foringer i travers bak er skiftet til powerflex foringer. Enkelte slitte kuler og foringer er skiftet. To nye sett med fjører og dempere. Original dempere med senke fjører. Som er godkjent i vognkort. Og et coilover sett som bilen står på. Lett skiftes over ved PKK. Her er alt nytt og og så vidt brukt.


Bremser:
Nye bremse rør fra foran til bak.. Nye skiver og klosser foran og bak. Sandblåste calipere og lakkert. Alt ved håndbrekk er nytt.


Motor og drivverk:
Motor fungerer fint går bra. Girkasse ser ut som en svetter litt olje og den skraper litt i 4. gir. Kardang bak har en liten durelyd når den er kald i sving. Opplever det en gang i blant.


Interiør:
Brukt M3 skinn interiør fra engelsk bil. Så memory er på feil side. Helt ny radio. Ground Zero anlegg. Ligger klart for subb. Hatthylle er kledd med stoff, noen detaljer har fått carbon. Panel på stolper og dørhåndtak er trekt i alcatara.


Felg og dekk:
Custom Work VSXX 18" step. Felger er opprinnelige 17" som er steppet opp til 18" Senter er originalt 5x120 .

Veldig aggressive specs men følger med 4stk 3" kanter så man kan leke seg litt med bredde feks. 18x9 og 12,5 eller 18x9 og 10" osv.
Felgene er pr dags dato 18x11,5 med 6tønne og 5,5 kant og 18x14 med 7tønne og 7" kant, et er langt over på minus siden..
Vinterdekk orginale 19 tom med nye dekk.
Pris er diskuterbar ved seriøse henvendelser.