Hallberg Rassy Monsun

Eldre klassisk havseiler Hallberg-Rassy Monsun klar og rigget for videre langtur.

Høsten 2019 seilet vi båten fra Norge til Karibien. Et fantastisk eventyr, men vi ser oss dessverre nødt til å avslutte turen noe tidligere enn planlagt.

Hallberg-Rassy Monsun er en langkjølt havseiler med gode seilegenskaper. Hallberg-Rassy har et velfortjent rykte for å produsere båter av høy kvalitet.

Båten er svært påkostet de siste årene for å gjøre den klar til langtur så her får man mye båt for pengene. Av de viktigste oppgraderingene nevnes:
- Ny motor (Nanni N3.30) 2015
- Ny propell 2015
- Rullesystem Furlex 200S og nytt forstag 2015
- Nytt akterstag 2015
- Ny dekksluke 2018
- Vindror Ocean Pacific. Brukt, svært god stand
- Ny VHF Standard Horizon GX 1700e 2018
- Ny diesel daytank på 70L 2019, i tillegg til original tank på 120L
- Ny 4-personers livflåte Lalizas ISO-raft ISO 96501 2019
- Nytt storseil med to rev 2019
- Ny gennaker med strømpe 2019
- Ny lazybag til storseil 2019
- Nytt bryterpanel 2018
- Nytt Lithium Skanbatt 125 amp 12V med Bluetooth BMS forbruksbatteri (nytt AGM startbatteri også) 2019
- Nytt smart skillerele Pro SplitR 2019
- Nytt system for lading på landstrøm Quick SBC250 NRG+FR 2019
- Nye 2x110W fleksible solceller
- Ny regulator MPPT 20A med Bluetooth monitor 2019
- Ny spribom til genoa 2019
- Nytt 15kg Rocna anker med 50m 8mm kjetting 2018
- Nytt ankerspyd 2019
- Nytt Jabsco toalett med elektrisk pumpe/kvern 2019 (+ 40 liter septiktank med ny septikpumpe).
- AIS Digital Yacht nomad sender/mottager klasse B med egen antenne og wifi/USB 2019
- Silva kompass 100 B/H 2018
- NASA windclipper vindmåler 2019
- Garmin striker 4 GPS/Dybdemåler med ny giver 2018
- Ny kjølekompressor og kondensator til kjøleboks 2017
- Nødpeilesender 2019
- iPad for navigasjon
- Installert fotpumpe for sjøvann i byssa

Ellers følger med alt ellers man forventer på en båt. Tauverk, vanntank 80L, fendere, ekstra vanndunker (5x20L), dieseldunker (4x20L), LED i alle lanterner og lamper, parafinlampe, 2 x håndholdt VHF, dometic origo 3000 med to rødsprit-brennere, kjøkkenutstyr (kokekar, bestikk, etc), fiskehjul, livredningsbøye, 4 x nødbluss, brannslukningsapparat osv osv.

Seilgarderobe:
I tillegg til nevnte nytt storseil og gennaker består seilgarderoben av 2 genoaer (en med UV-beskyttelse), 2 reserve storseil, en fokk og trekk til forseil dersom man ikke bruker genoa med UV-duk. Alle seil har de siste 2 årene vært innom seilmaker for service.

Ting som ikke er påtrengende, men som kan vurderes utbedres etterhvert:
- Sprayhooden har sett bedre dager, selv om den fremdeles gjør nytten.
- Bommen er originalt en rullebom, men rullefunksjonen er defekt. Brukes derfor som en vanlig bom med vanlig revesystem.
- Et område på roret mangler GelCoat (se bilde). Denne bør fikses neste gang båten er på land.
- Original dieseltank bør renses, dette gjøres best når båten er på land.
- Skroggjennomføring for avfall toalett er original og lar seg ikke lukke manuelt
- Teakdekket trekker på årene
- Motoren bruker litt mer girolje enn optimalt, ikke verre enn at det holder og etterfylle hver 5. Måned ved aktiv bruk

Båten befinner seg i Karibien, nøyaktig hvor og når en eventuell overtagelse finner sted kan diskuteres. Vi ser for oss overtagelse i slutten av mars eller i starten av april.

Ta gjerne kontakt for en hyggelig båtprat! Helst via mail ettersom vi tross alt enda nyter late dager i Karibien med varierende mobildekning.

Dersom du er interessert i og se mer av hvordan vi har hatt det (og dere muligens kan få det) på vår seilas fra Norge til Karibien kan du besøke vår Instagram: sy_nyd