Bildegalleri
(1/9)
Skanbatt Heat 150 Ah lithium batteri tils.
Til salgs
Fiks ferdig
7 990 kr
Frakt fra 179 kr + Trygg betaling 215 kr
Trygg handel med Fiks ferdig
Varen sendes til deg, og du har 24 timer til å inspisere den før pengene overføres til selgeren.
Beskrivelse av varen
Tilstand: Pent brukt - I god stand
Batteriet ble kjøpt nytt hos Bergen Batteri Service 20.02.2024. Kostet nytt 10999,- Kvittering kan fremvises. Stått i båt i 2 år, men båten har stått på land i hus og ikke vært i bruk. Batteri har vært frakoblet mesteparten av tiden, men har vært opplada med jevne mellomrom. Selges pga oppgradering til større Skanbatt Lithium Heat batteri. Merk at dette er et Heat batteri, disse er en del dyrere enn 150 Ah lithium som ikke er Heat. Disse batteriene har 8 år garanti, så det gjenstår nå ca 6 år garanti på dette batteriet.
Kan leveres i bergensområdet etter avtale.
Info fra produsent:
Dette er et høykvalitets lithiumbatteri som er beregnet til forbruk i hytte, bobil, båt, camping eller andre strømkrevende applikasjoner. I hytter med solcelleløsninger så er dette batteriet perfekt, da det slipper inn noe lading også i kuldegrader, men vil aktivere varmesystemet automatisk dersom man lader med aggregat. Batteriet har en avansert innebygd BMS (battery managing system) på hele 150A. BMS`en sørger for å beskytte batteriet mot for høy ladestrøm, temperatur samt at den sikrer mot overbelastning.
Batteriet har dessuten innebygd Bluetooth som gir deg full tilgang til viktige data fra din mobiltelefon eller nettbrett (Android og Apple). Via appen kan du få enkel tilgang til følgende info:
Full kontroll på ladestatus og batterispenning
Viser tilgjengelig kapasitet og aktuelt forbruk
Viser antall utladinger
Viser temperatur på cellene
Gir deg «helsetilstand» på batteriet
Batteriet kan lades med de aller fleste elektroniske ladere men det er viktig at sluttspenningen oppnår fra 14,2-14,6V og at laderen regulerer ned til under 13,8V når lithiumbatteriet er fulladet. Dette batteriet kan parallellkobles for økt kapasitet og det kan seriekobles opp til 48V**
Batteriet har en innebygget, kraftig varmefolie som gjør at det kan lades også i minugrader om vinteren. Styring av lading og oppvarming er helt automatisk - bruker trenger ikke å tenke på dette overhodet. Varmefolien trekker ca. 9,7A / 140 watt fra lader når batteriet lades, ellers ikke. Temperaturen øker med ca. 0,5 grader pr. minutt under oppvarmingssekvensen. Når batteriet er varmt nok (kaldeste celle er +8 grader Celcius), så åpner ladingen.
Tekniske data:
Nominell spenning: 12,8V
Nominell kapasitet: 150Ah
Energi: 1920Wh
Selvutlading: <4% pr.mnd
Maks antall i serie: 4stk (48V)
Maks antall i paralell: Ingen begrensning så lenge kobles balansert og med individuelle sikringer
Maks utladestrøm: 150A (1920W)
Maks peakstrøm: 400A
BMS cut off: 10V
Beskyttet mot kortslutning.
Maks ladestrøm: 100A (anbefalt <50A)
Anbefalt ladespenning: 14,2-14,6V
Spenning hvor BMS bryter: 15,6V
Spenning for celleballansering: 14,4V
Dimensjoner: 355x175x188mm
Vekt: ca. 15,7kg (Netto)
Terminaler: Bilpoler
Innkapsling: IP65
Kjemi: LiFePO4
Varmefoliens effekt: ca. 140 watt
Med omgivelsestemperatur på -18 grader så varmes batteriet opp ca. 0,5 grader pr. minutt til kaldeste delen av batteriet er over +8 grader Celsius. Måleområde for batterimonitor: 0,2A-200A. Forbruk under 0,2A vises ikke. Dersom temperaturen er -10 eller varmere, så vil batteriet slippe inn noe ladestrøm. Dersom ladestrømmen blir for høy, så stenges lading og varmesystemet aktiveres. Dersom ladingen blir for lav for å oppnå effektiv lading, så stenges batteriet for lading og varmesystemet stenger ned i 5 minutter.
NB: Knappen for å vise hele beskrivelsen har kun en visuell effekt.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innAnnonsens metadata
Sist endret: 5.3.2026 kl. 15:24 ・ FINN-kode: 453767163
