Fiks ferdig
Bildegalleri
(1/5)
Til BMW nivåregulering F11 m.fl. – overtrykksventil , ventilblokk+ relė
Til salgs
Fiks ferdig
1 176 kr
Gratis frakt + Trygg betaling 88 kr
Trygg handel med Fiks ferdig
Varen sendes til deg, og du har 24 timer til å inspisere den før pengene overføres til selgeren.
Beskrivelse av varen
Tilstand: Helt ny - Uåpnet/med lapp
Bilmerke: BMW
Komplett pakke – ventilblokk, overtrykksventil og relé til BMW luftfjæring
Tilgjengelig • Rask levering • Én jobb – bytt begge samtidig
Komplett reparasjonspakke til BMW med luftfjæring bak.
Passer blant annet:
F11 5-serie (2009–2018)
F07 GT (2010–2017)
F01/F02 7-serie (2009–2015)
F15/F85 X5 (2013–2016)
F16 X6 (2014–2018)
G31/G32 (2017–2024)
Hvorfor bytte begge samtidig?
Etter egen erfaring med F11, samt overhaling av flere luftkompressorer, er det som rege dussel solenoidene (magnetventilene) som forårsaker feil.
Ventilblokken inneholder 2 magnetventiler
Overtrykksventilen inneholder 1 magnetventil
Kompressoren er på mange BMW-modeller montert utvendig. I nordisk klima fører dette til fukt og korrosjon. Selv liten rustdannelse kan gjøre at solenoiden ikke glir fritt – og da oppstår feil i lufttrykk og nivåregulering.
Når én ventil ryker, ryker ofte den andre kort tid etter. De sitter samme sted og utsettes for samme fukt. Derfor er det fornuftig og rimelig forebygging å bytte begge samtidig.
Typiske symptomer;
- Bilen siger bak
- Ujevn høyde / står skjevt
- Kompressor går ofte eller kontinuerlig
- Treg eller manglende heving/senking
-Varsel i instrumentpanel, typisk: "Chassis-feil"
Ignoreres problemet kan kompressoren bli overbelastet og i verste fall brenne opp.
Hva pakken inneholder
1× Overtrykksventil – 37206875176
1× Ventilblokk – 37206789450
1× Relé
Nye og ubrukte deler.
Selges også separat:
Overtrykks-ventil: 474 kr
Ventilblokk: 694 kr
Hva gjør delene?
- Ventilblokken fordeler lufttrykket til luftbelgene og sørger for lik høyde på begge sider.
- Den åpner og lukker luftkanaler individuelt for korrekt nivå.
Overtrykksventilen beskytter systemet mot for høyt trykk.
- Den åpner automatisk ved overtrykk og lukker når trykket normaliseres.
Slitasje, korrosjon og dårlige O-ringer fører ofte til små lekkasjer – og da klarer ikke systemet å holde korrekt høyde.
Resultatet etter bytte;
- Stabil og riktig kjørehøyde
- Raskere og mer presis regulering
- Mindre belastning på kompressor
- Redusert risiko for nye feilmeldinger
Billigere enn å bytte hele kompressoren
Sjekk dette først;
- Fukt i reservehjul/batteribrønn
- Sikring nr. 40 i bagasjerom
- Relé i batteribrønn
Er dette i orden, er det svært ofte ventilblokk/overtrykksventil som er årsaken.
Montering (kort forklart)
Fjern plastdeksel bak ved tilhengerfeste
Løsne 4 skruer og ta ned kompressor med brakett
Koble fra luftslanger (rød/blå skrus av, sort trykkes inn og trekkes ut)
Bytt ventilblokk (4 skruer)
Overtrykksventil løsnes med 2 skruer
Tips: Ikke stram luftkoblingene for hardt. Pass på at O-ringen følger med ut ved bytte av overtrykksventil.
Enkel jobb også for deg uten mye erfaring.
🎥 Se video (8:30):
https://youtu.be/jBzNmhH7J-0?si=QntnVLCYv4DRh_HY �
Levering
Postlegges samme dag når mulig.
Ekspresslevering mulig via NOR-WAY buss (Oslo–Kristiansand–Stavanger man–fre).
Sendes formiddag – fremme ettermiddag. Ta kontakt for avtale.
Søkeord:
BMW F11 luftfjæring, nivåregulering feil, ventilblokk BMW, solenoid luftfjæring, kompressor luftfjæring, BMW Touring luftfjæring bak
NB: Knappen for å vise hele beskrivelsen har kun en visuell effekt.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innAnnonsens metadata
Sist endret: 3.3.2026 kl. 22:48 ・ FINN-kode: 453485588
