BMW i toppsjiktet

BMW legger mye ressurser i å utvikle ny teknologi og nye løsninger. Heller prøve og feile enn å stagnere, ser ut til å være en rettesnor. Dessuten har BMW lenge hatt en bevisst strategi om å tilby biler for ulike behov og lommebøker.

Derfor finnes det nesten utallige modeller og versjoner. Modellbetegnelsene kan være vanskelig å forstå, og det er lett å gå seg vill i jungelen av tall og bokstaver.

Det viktigste å merke seg for uinnvidde er at modellseriene går fra 1 til 8, at X betyr SUV, M betyr luksusmodell og Z sportsbil.

Når modellene har tre siffer, er det første tallet navn på serien. De to neste tallene står vanligvis for motortypen.

BMW 3-serien ble lansert midt på 1970-tallet som en kompakt og rimelig sedan. Opprinnelige var dette den minste av modellene, men gjennom generasjoner har bilen vokst og blitt en lekker sedan, for ikke å si en luksussedan.

BMW E30 er betegnelsen på en serie som ble produsert fra 1982 til 1994. Dette ble begynnelsen på den suksessfulle 3-serien. Modellen E30 har fått en renessanse og er blitt mye etterspurt de siste årene. Vil du ha en sportslig klassiker med retro-look, er dette bilen for deg.

En annen modell som fikk vind i seilene, er BMW F30. Den inngår i den samme 3-serien som sjette generasjon. Den ble lansert i 2012 og kom som ladbar hybrid noen år senere.

BMW-1 serien er minstemann i familien – eller skal vi si dynastiet. Her får du på alle måter mye for pengene. Kompaktbilen BMW 1 har blitt produsert siden 2004. Den kommer som hatchback, coupé og cabriolet.

BMW 5-serien kom allerede tidlig på 1970-tallet og er siden produsert i flere generasjoner. Dette er en mellomstor bil som kommer som sedan og stasjonsvogn. Den er blant verdens mest solgte biler i luksussegmentet.

BMW F10 og F11 er sjette generasjon av 5-serien. BMW F10 er sedan og BMW F11 stasjonsvogn, også kalt Touring eller Gran Turismo. Disse ble produsert fra 2011 til 2017 og er nå attraktive biler på bruktbilmarkedet.

BMW har lenge satset stort på elbiler og ladbare hybrider. Undermerket BMW i ble lansert i 2011 og kommer stadig med nye modeller.

Du har sikkert lagt merke til dem, de litt rare, små elbilene med BMW-logo som dukker opp overalt. Ofte har de spenstige farger og er gjerne tofarget. Vi snakker om BMW i3.

Siden den kom på markedet i 2013 er BMW i3 blitt en folkebil. Fortsatt ser den litt futuristisk ut, ikke bare fra utsiden men også fra innsiden – med et dashboard som skiller seg fra andre.

BMW i8 er en mellomstor coupé som også har vært på markedet en stund. Dette er en av de tøffere hybridbilene. Den kommer også som roadster.

BMWi4 ble lansert i Norge i 2021 og er en helelektrisk gran coupé som har fått mye oppmerksomhet, både for rekkevidde, tekniske detaljer og utseende.

En nydesignet, helelektrisk SUV har vært på konseptstadiet en stund. Forventningene er derfor store foran lanseringen av BMW iX på senhøsten 2021. BMW iX kommer i to utgaver, iX40 og iX50, begge med firehjulstrekk.

Har du lurt på hvorfor det har vært så lite snakk om bakhjulstrekk? Med nyutviklet teknologi er det nå mulig å uTnytte fordelene med bakhjulsdrift på smarte måter. Snart kommer derfor BMW med sin første helelektriske SUV med bakhjulstrekk, BMW ix3 som har oppgitt rekkevidde på 450 km.

Planen er å tilby 25 ulike ladbare modeller innen 2023. Halvparten av dem skal være rene elbiler. BMW har sagt at de på sikt skal fase ut all produksjon av bensin- og dieselbiler i Tyskland. Riktignok skal fossildrevne biler fortsatt produseres, men da i land som Østerrike og England.

For bilfolk er det opplagt at bokstavene BMW står for Bayerische Motoren Werke. For andre kan det være mer uklart. En legendarisk reggae-artist likte forkortelsen så godt at BMW visstnok ble hans favorittbil. Det hadde sammenheng med at bokstavene også kan stå for Bob Marley & the Wailers.

Den runde logoen består av fire ruter i hvitt og lyseblått. Noen tror den er inspirert av en roterende flypropell. Riktignok startet BMW som produsent av flymotorer. Men rutene og fargene er hentet fra flagget til delstaten Bayern.

Også den såkalte nyregrillen er blitt et symbol for BMW. Grillen består av to nyreformede deler, i alle fall hvis bilen er nyere enn 1980-tallet. På de aller nyeste modellene, spesielt i BMW 4-serien, er nyregrillen blitt endret og utvidet. Entusiastene vil hevde at designet har nådd nye høyder.

Det var altså ikke biler det begynte med. Selskapet ble grunnlagt i 1916 og produserte flymotorer de første årene. Det første navnet var BFW (F for Flugzeug). BMW-navnet oppsto etter en sammenslåing med Rapp Motorenwerke.

Tidlig på 1920-tallet begynte BMW å produsere motorer for lastebiler og båter. Så kom komplette motorsykler. Og så kom bilene.

BMW Motorrad er fortsatt en av de ledende produsentene av motorsykler i verden.

BMW produserer omkring 2,5 millioner biler i året. Det omfatter også bilmerkene Mini og Rolls Royce som eies av BMW Group.

Produksjonen skjer i Tyskland, England, Østerrike, USA, Sør-Afrika, India, Kina og Russland.

Hovedkontoret «Vierzylinder» ligger i München. Arkitekturen er inspirert av en firesylindret motor. Akkurat som Volkswagen har BMW sitt eget museum og opplevelsessenter: BMW Welt.

Selskapet regnes som verdens største produsent av luksusbiler. Og familien Quandt, som er største aksjonær, kan regnes blant verdens rikeste.