Oppdatering :

Ny pris da det nærmer seg overgang til ny bil.
Det foreligges også tilstandsrapport og takst fra Audi Erik Arnessen Bryn.

Bilen kan besiktiges/prøves på Skøyen eller i Oslo og Akershus etter avtale.

--------------------------------------------------------

Unik mulighet til å skaffe seg en av Norges fineste A4 Avant 2.0 TFSI Quattro ( alder og km lengde tatt i betraktning )

Meget velholdt 2012 modell med meget sprek bensinmotor og over 211 HK.
Kun langkjørt, en voksen eier, kjøpt ny i Norge hos Audi Erik Arnesen Bryn i Oslo - ikke mange av disse da de fleste er fra import. Nybil pris over 700.000,-

Utrolig lekker, morsom og problemfri bil.
Bruker ikke olje noe som er et kjent problem med mange A4 / A5 før 2011. Dette koster en formue å utbedre da det ikke dekkes av garanti.Bilen er produsert i mai 2011 dvs. at den er feilfri.
Alle servicer fulgt og utført ved Erik Arnesen eller Audi merkeverksted.I tillegg har det blitt foretatt en ekstra oljeskift mellom servicer. Servicehefte og en hel perm med kvitteringer og historikk følger med.

S-line sportspakke, sort optikk, ekstra mørke ruter og sorte enderør gir en gjennomført og meget sporty look.
Bilen er kun vasket for hånd og polering er utført med produkter fra øverste hylle.
Tilstand kan beskrives som tilnærmet ny og sånn er den også å kjøre. Veldig tight og fin.
Helt strøken i lakken -ingen riper eller bulker.
Like strøken innvendig. Ingen tegn av verken slitasje eller alderen. Bilder taler for seg.

Må og bør sees for rett inntrykk !!!

Ekstrautstyr:

- S line eksteriørpakke
- S line understell - 30mm
- Sportspakke med sportsseter i skinn/alcantara
- Sort utvendig optikk
- Sort taktrekk
- Ekstra mørke ruter
- lys-/regnsensor med fjernlysassistent
- Xenon Plus med LED-lys foran og bak
- Automatisk avblendbart innv. speil
- DAB+
- Audi Sound System
- Cruisecontrol
- Parkeringssystem bak teknikkpakke
- 3-soners klimaanlegg
- Oppbevaringspakke
- Lyspakke
- MLF-sportsratt med flat bunn
- Avtagbart hengerfeste (fabrikkmontert)
- Midtarmlene foran og bak
- Alarm (fabrikkmontert)
- 19" ROTOR sommerhjul
- 18" S-line vinterhjul
- +++

Det er verdt å merke at både sommerhjul og vinterhjul har originale Audi felger. Disse hjulsettene koster ca. kr 30.000,- pr sett.
Både sommer og vinterdekk er av beste kvalitet og har gått ca. 2 sesonger hver.

I mitt eie har jeg gjort noen oppgraderinger av bilen, men med fokus på å holde den original.

Det ble ettermontert/oppgradert følgende :

- Audi R8 mlf sportsratt med flat bunn fra Audi Sport GmbH
- Girkule i perforert skinn/aluminium fra Audi Sport GmbH
- Aluminiumspedaler fra Audi Sport GmbH
- Audi RS4 stabilisatorstang
( reduserer sideveis bevegelser og gir enda skarpere kjøreegenskaper )
- Storre enderør fra Audi Q7 lekkert i svart
- Rustfri sportskatalysator
- Oppdatert motorstyring
- Ettermontert original DAB+ ( pris over 10.000,- )

Jeg har spart på alle deler som er byttet ut dersom ny eier foretrekker noe av dette.

Service og vedlikehold :

- EU-godkjent i mars i år uten anmerkninger. Godkjent til 31.03.2019
- Sist på storservice ved 87.000km i mars - 21.800km til neste storservice.
- Mobilitetsgaranti gjelder til neste service.
- Oljeservice nå i slutten av juli ved 92.140km

For å oppsummere, veldig sporty og komfortabel bil med svært gode kjøreegenskaper samt en fleksibel og sprek bensinmotor med lavt forbruk ( ligger på 0.6 på mila ved normal langkjøring )
Kan ikke sammenlignes med 2.0 TDI eller svakkere bensin motorer da bilen byr på ytelser og kjøreopplevelse på et helt annet nivå. Nærmeste sammenligning er Audi S4 som er vesentlig dyrere i innkjøp, forsikring og ikke minst service og vedlikehold.

Med andre ord skal du lete lenge etter en like vedhold og pen A4 som gir deg et smil hvert sekund du sitter bak rattet.

Ta kontakt for mer info eller avtale tid for besiktigelse og prøvekjøring.

Vis du ringer på og ikke få svar send gjerne sms eller epost så svarer jeg så snart jeg blir ledig.

Innbytte er ikke aktuelt da det er overgang til nybil.

Pris er diskuterbar ved hurtig avgjørelse men skambud blir ikke besvart. Kun seriøse henvendelser.

Tar forbehold om feil i annonsen.

Ønsker ikke å bli kontaktet av annonseselgere.

Vil bare føye til at 2.0 TFSI har registerkjede i stedet for reim dvs. at skifteintervaller er på 180.000km

Relevant lesning:

https://www.abcnyheter.no/motor/bil/2017/08/02/195321225/torbjorn-gikk-i-bruktimportfella-kjopte-totalvrak




Søkeord: Quattro / Audi S4 / Rotor / Sline / S-line / Flat bunn