Land Rover Defender-Serie

Vurderer å selge drømmebilen etter lang tid i mitt eie. Den er "bygd" sånn jeg ønsket meg den, men ser dessverre at den brukes alt for lite og håper å finne en god eier som vil ta vare på den og bruke den som den fortjener.

Bilen er registrert som personbil med 9 seter og er godkjent ombygd til V8 med automat. Ellers er den oppgradert de siste årene med:

• Hellakkert 2019 etter fjerning av all rust i ramme og karosseri
• Nye Puma-dører foran med el-vindusheis
• el-oppvarmet frontrute og speil
• Motoren kjørt ca 60' km etter overhaling - Olje skiftet hver 5-6' km
• Transfercase overhalt 2019
• Momo sportsratt
• Sparco sportseter i skinn med LR-logo foran
• 2. seterad oppgradert til Puma-seter i skinn
• Skinn i dørtrekk og på dashboard
• Nytt interiør med tepper og logomatter
• Støydempet med matter i gulv, tak og vegger/dører
• DAB-radio med CD og Bluetooth til handsfree telefon
• LED i alle lys
• Chequer plate panser- og skjermbeskyttelse
• Extreme Tubular front støtfanger med winch-krybbe med winch
• NAS step bakfanger
• Tubular Side steps
• Skjermbreddere
• 285/75X16 sommerdekk på TerraFirma felger med Beadlock - 2" Spacers
• Oppgraderte bremser foran med ventilerte skiver
• ARB-sperre i bakaksel
• Old Man Emu støtdempere og fjærer m Poly bush foringer
• Stabilisatorstag foran og bak
• Yokohama piggfrie vinterhjul
• ekstra sette med GoodYear 285/75 16 dekk med pigg
• Understellsbehandlet 2024

EU-godkjent til 1.11.2026

Bilen kan selges med ekstra motor i deler og diverse reservedeler.

Dette er en bil for entusiasten som vet hva dette er – og som ønsker en Defender med både utseende og potensiale. Prisene på klassiske Defendere stiger internasjonalt og med V8 og lav km-stand er den atraktiv i USA, men hyggelig om den blir i Norge.