BMW 3-serie

Da er det på tide å selge min turbo bil.

IKKE godkjent ombygd.

Bilen er en original BMW E36 325 Coupe med takluke.
Bygd opp med smidd motor deler å grom deler.
Er E36 M3 3,2 understell foran og bak med K-Sport Racing dempere. Bygd for å holde og tåle bank. Nettopp kjørt 3 dager på E30meet på Rudskogen og ikke skrudd en skrue.

Ble nylakkert i i Desember - Januar 14/15.
Alt rust er tatt. Hjulbuer, kanaler, skjermer, dører osv.
Valset bakskjermer til å passe 5-Serie innpress og breie felger.
Er også montert CSL carbon bakluke som er lakkert i bilen sin farge.

Følger med fullt skinn interiør foran og bak. Har også et sett med manuell skinnstoler og elektriske skinnstoler.
Bøttestoler og 4-punktbelter godkjent for gatebruk kan selges med, mot pris tillegg. (7500.-)

Bilen blir solgt UTEN AC Schnitzer Rennesport Type 1.


Motor:

Effekt 510 whp og 635 wnm. 1,3bar.

- M50B25 Non Vanos topp og 2x innsugskammer
- Precision Turbo 5866 0.64 A/R
- Toppmontert turbo T4 flens
- H-profil råder
- Wiseco stempler
- Org B25 veiv
- 2x 044 pumpe med Walbro 255l til catch tank
- 318is svinghjul dreid, lettet og balansert
- 2 plata Tilton Rally spec trykkplate
- Cerametallic lameller
- Siemens deka 730dyser
- Alu innsug
- Vipec V44 datasprut

Drivverk :

- Alt i understellet er sanblåst og lakkert.
- E36 3,2 foran og bak. Bremser med grenstuff klosser.
- E46m3 SMG2 girkasse ombygd til 6-trinns manuell.
- Custom mellom aksling fra 530d og E36 M3
- Sveiset forsterkinger i karroseri. ALT i bakstilling er forsterket.
- E36 M3 3,2 210mm diff med forsterka innfestning foran og bak med M5 frontledd.



Negativt med bilen

- Speedometer fungerer ikke. (mulig ABS sensor)
- ABS er utkoblet (sensor ikke montert)
- Takluke motor mangler
- Elektriske vinduer mangler strøm til bryter og motor. (Motor fungerer)
- Dør trekk er ikke montert pga dette.
- Svetter litt ATF-olje fra servorør. Ikke store lekkasjen.
- Mangler skikkelig oljeånding så den spytter litt olje igjennom. Så ryker litt blått på nedbremsing (heng på gir)

EU godkjenning går ut i september 2015.
For å få ny godkjenning må bilen ha orginal motor montert, M50B25 non vanos. (Medfølger ikke)


Innbytte i originale/godkjent ombygd BMW M-biler kan være aktuelt eller strøken BMW trekkbil eller VW T5.
Ved spørsmål eller flere bilder ta kontakt per SMS eller telefon.

Annonseselgere er totalt uønsket!