Grand Banks 42 Europa

En meget velholdt båt. Båten har alltid vært lagret inne om vinteren i oppvarmet rom (+12). Skrog, motorer og drivverk vedlikeholdt av verksted. Derfor er skrog, bunn, drivverk, interiør, treverk, dekk og utstyr for øvrig i meget god stand. Attest kan forevises hvis ønskelig.
Båten ble kjøp ny i Norge i 1997. Jeg overtok båten i 2003 og har eid den frem til nå. Vår alder gjør at vi slutter mens leken er god.
Båten har to kraftige motorer som gir god manøvreringsevne. Har også baugpropell. Toppfarten er nærmere 20 knop, men cruiser best rundt 10 knop da skroget er et displacement-skrog.
Båten er bygget for såkalt "Ocean-crossing", dvs at det er to av alle kritiske komponenter. motorer, vannpumper, batterier, toaletter, "kokeplater", styreposisjoner. Båten er en fantastisk sjøbåt. Fullt lastet nærmer vi oss 18 tonn.
Båten er registrert i det norske skipsregisteret, og kan derfor brukes som panteobjekt.
Alt innvendig treverk er meget godt vedlikeholdt teak, gulvet er stavparkett i alle salongene, gangen og begge badene.
Båten fungerer utmerket som en hytte på sjøen.

SIMRAD radar, kartplottere, ekkolodd, VHF'er og autopiloter i nett. Ebersprecher dieselvarmer, Elektrisk baug-anker, to strøminntak for 240V. Sleipner baugpropell, downlights i alle kabiner og på akterdekk, lys under vinger og langs"gangvei" foran., Kombinert radio og TV-antenne, TV, radioer med høgtalere både oppe og nede, 8' lettbåt med hard bunn, 8 HK Yamaha påhengsmotor, redningsflåte, ONAN 6 KW hjelpegenerator, hydraulisk styring, myggnetting til alle vinduene +++