BMW 5-serie

Meget strøken 2003 facelift utgave av E39 525dat. 6-sylindret diesel med 163hk. EU-godkent. God å kjøre, sterk motor med automat girkasse. Velholdt bil! Ble importert fra Tyskland i 2005 av forrige eier som nå er pensjonist. Kun kjørt av voksne menn, selv har jeg hatt bilen nesten 7 år. Dette er siste årsmodell av E39 hvor man slipper "barnesykdommer" tidligere modeller ofte har.

Bilen ser generelt bra ut, både utvendig og innvendig. Har ikke skinninteriør, men det er faktisk en fordel etter min mening da det er lettere å holde pent. Har MK3 navigasjon (professional) med 16:9 skjerm, og kart fra 2013. Selges med 17-tommers Pirelli Cinturato P7 sommerdekk kjøpt nye i år (235/45), og 15-tommers Nokian Hakka 5 piggdekk (205/65) som er et par år gamle, ca 5mm mønster igjen på de.

Ellers har bilen Webasto diesel-varmer med fjernkontroll (kan også programmeres fra bilens computer), isofix, xenon, ryggesensorer, regnsensor, cd-veksler, M-ratt (multifunksjon), 2-soner klimaanlegg, Bagasjeromstrekk (rollo, ikke med på bilder) ++

Komplett utstyrsliste kan sees på bmwarchiv.de, tast inn siste 7 tegn på chassis-nr som er VA36703.

Bilen har vært godt vedlikeholdt, og er i teknisk god stand. Byttet olje hver 10k kilometer de siste 2 årene, og brukt kun Castrol Edge olje (BMW original) i hele bilens levetid. Lenkearmer byttet i fjor, så bilen er fast og fin å kjøre. Bremser skiftet (skiver for et par år siden og nye klosser i år). Alt av deler som har vært byttet på bilen er original BMW eller tilsvarende!

Kjente feil.:
- Noen små "parkeringsbulker"
- Lakk-skader på nedre front-spoiler i plast (flassing) - se bilder
- Innerskjerm h. side framme sprukket (plast, enkel å bytte)
- El. speil feller ikke inn (el. justering fungerer bra)
- H.feste er avtagbart, men har stått på så lenge at det ikke gikk av på første forsøk...
- Noe overflaterust er tatt på bakluke og helt nederst på noen dører (gjort i 2013)