Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig
Varen er solgt eller tatt ut av markedet av selgeren.
Bildegalleri
SOLGT
BMW M3
3.2 ESS 550 TRONDHEIM
Modellår
2003
Kilometerstand
116 000 km
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Totalpris
449 977 kr

Forsikre bilen din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
*** Denne bilen selges for Kunde. *** ---- Flere bilder vil bli tatt av ny front (oppgradering) og lagt ut.
**********BILEN KAN VISES I TRONDHEIM*********
Ved interesse kan flere bilder av spesifikke ting og deler bli knipset! Kontakt EVT på mail om du er SERRIØST intr.
Meget potent og gjennomført eksemplar av velkjente E46 M3 selges. (2003)
Importert til Norge i 2006.
Bilens servicehefte i seg selv viser at bilen eies og er tidligere eid av BMW entusiast(er) som liker å holde ting i orden. Se bilder.
De tidligste modellene av E46 M3 (gjerne med SMG) har hatt en del plager, så kravet mitt da jeg selv var på utkikk etter E46 M3 var:
-Manuell kasse
-Sen årsmodell
-Forholdsvis Lav kilometerstand
-God historikk
-Udramatisk fargekombinasjon innvendig/utvendig
Dette er ifølge kjennerne de riktige kriterier å gå utifra ved kjøp av denne type bil for å unngå høye kostnader og vanskelig videre salg.
Komplett servicehefte og null rust vitner om ett godt liv innendørs på vinterstid og god oppfølging teknisk og kosmetisk.
Følgende er godkjent i vognkort:
-Godkjent AC Schnitzer eksos i vognkort.
-Godkjent KW3 i vognkort. Hardhet,Rebound, Høyde justeringer!
påkostet teknisk i mitt eie:
-Fabrikksny differensial (Da M3 er kjent for å ha svak differensial så jeg meg nødt til å bytte for å få bilen helt 100% teknisk) (nypris 27000) --- De tåler juling ikke missforstå, men for mitt gatebruk så vil jeg ha det helt strøkent ingen vibreringer pga diff og lyder!
-Ny orginal lamell og sachs forsterket trykkplate for å håndtere kreftene påmontert kompressor gir.
-Diverse foringer/stag/ledd (nedre,øvre bak + svingarmsforinger bak) + venstre bærebru fremme, og styrestag høyre fremme.
-Olje/filter skiftet hver 5000km
-Nylig byttet kompressor olje - info følger med.
-Forsterket bakstilling (travers fester)
-Firehjulskontroll nylig
-Ny frontrute nylig
-Nye viskere
-Inspection II
(Alle retningslinjer for bruk ihht. Innkjøring ifra ESS tuning er fulgt til punkt og prikke.)
-Nye bremseklosser foran og bak
-Byttet bremseveske August 2013
-Utløserlager i girkasse
-Dvs simringer i girskassen byttet når jeg skifta clutch
-Turner motorsport termostat som åpner ved 55C (august 2014)
Bilen er betydelig oppgradert i mitt eie:
-550 HK Kompressor ifra ESS tuning(Kjøpt tidlig juli 2013, litt under 1 år garanti på Kit igjen).
-KW V3 Fullt justerbart understell
-Original BMW CSL bakluke (ikke noe carbon luke, ikke spart penger her!)(10.000 veil.pris gs)
-Svart M3 Emblem på bakluke
-Orginale BBS CH-R i 20” med Michelin Pilot super sport dekk 235/30/20 9" - 285/25/20 10,5"
-Mørk tonede side-/foran-/bak- -lykter (film på baklykter)
-Xenon Grøftelys følger med om ønskelig
-Ny kortere girstang (///M skinn rundt girkule) er også justerbar shortshift på denne fra før.
Totalt sett er det brukt en plass mellom 150.000-200.000 da er det en del ting som ikke er regnet inn
Bilen kan selges med 19” Originale M3 hjul med helt nye sommerdekk(står vinterdekk på de nå - ikke brukt), original bakluke og uten kompressor dersom dette er ønskelig.
Andre gromdeler:
-AC Schnitzer ratt
-Iconz 1 piece race lip ( tok 1 år å få tak i - sluttet å produsere i fjor) - denne er ikke på bildene men det vil komme noen nye bilder med denne på.
-Carbon rundt grøftlys
-US-Blink kommer på når man kjører med parklys, ikke nærlys.
-AC eksos( jeg likte den ikke ved kjøp men nå er jeg forelsket...lydbildet!)
Ting som burde utbedres/ta hensyn til ved kjøp:
-Noe riper/sår på interiørlistene forann.
-Man bør ha gyldig legeattest med verdier innenfor det normale. For i denne bilen er det fort gjort at hjertet slår noen ekstra slag, pusten blir tyngre og hånden ustødig når det går som verst!!
Bilen ble premiert i 2013 på frøya motorsenter for beste original bil 2000-2009. Pokal medfølger
Jeg er ikke konkurs eller uten førerkort så bilen MÅ ikke selges men vurderes solgt pga andre behov.
**********BILEN KAN VISES I TRONDHEIM*********
Forbehold om feil og eventuelle mangler i annonsen.
Finans-Innbytte-Forsikring-levering.
Finans fra kr 0 kontant
Gunstig forsikring formidles
Innbytte i alle typer biler og merker
**********BILEN KAN VISES I TRONDHEIM*********
Ved interesse kan flere bilder av spesifikke ting og deler bli knipset! Kontakt EVT på mail om du er SERRIØST intr.
Meget potent og gjennomført eksemplar av velkjente E46 M3 selges. (2003)
Importert til Norge i 2006.
Bilens servicehefte i seg selv viser at bilen eies og er tidligere eid av BMW entusiast(er) som liker å holde ting i orden. Se bilder.
De tidligste modellene av E46 M3 (gjerne med SMG) har hatt en del plager, så kravet mitt da jeg selv var på utkikk etter E46 M3 var:
-Manuell kasse
-Sen årsmodell
-Forholdsvis Lav kilometerstand
-God historikk
-Udramatisk fargekombinasjon innvendig/utvendig
Dette er ifølge kjennerne de riktige kriterier å gå utifra ved kjøp av denne type bil for å unngå høye kostnader og vanskelig videre salg.
Komplett servicehefte og null rust vitner om ett godt liv innendørs på vinterstid og god oppfølging teknisk og kosmetisk.
Følgende er godkjent i vognkort:
-Godkjent AC Schnitzer eksos i vognkort.
-Godkjent KW3 i vognkort. Hardhet,Rebound, Høyde justeringer!
påkostet teknisk i mitt eie:
-Fabrikksny differensial (Da M3 er kjent for å ha svak differensial så jeg meg nødt til å bytte for å få bilen helt 100% teknisk) (nypris 27000) --- De tåler juling ikke missforstå, men for mitt gatebruk så vil jeg ha det helt strøkent ingen vibreringer pga diff og lyder!
-Ny orginal lamell og sachs forsterket trykkplate for å håndtere kreftene påmontert kompressor gir.
-Diverse foringer/stag/ledd (nedre,øvre bak + svingarmsforinger bak) + venstre bærebru fremme, og styrestag høyre fremme.
-Olje/filter skiftet hver 5000km
-Nylig byttet kompressor olje - info følger med.
-Forsterket bakstilling (travers fester)
-Firehjulskontroll nylig
-Ny frontrute nylig
-Nye viskere
-Inspection II
(Alle retningslinjer for bruk ihht. Innkjøring ifra ESS tuning er fulgt til punkt og prikke.)
-Nye bremseklosser foran og bak
-Byttet bremseveske August 2013
-Utløserlager i girkasse
-Dvs simringer i girskassen byttet når jeg skifta clutch
-Turner motorsport termostat som åpner ved 55C (august 2014)
Bilen er betydelig oppgradert i mitt eie:
-550 HK Kompressor ifra ESS tuning(Kjøpt tidlig juli 2013, litt under 1 år garanti på Kit igjen).
-KW V3 Fullt justerbart understell
-Original BMW CSL bakluke (ikke noe carbon luke, ikke spart penger her!)(10.000 veil.pris gs)
-Svart M3 Emblem på bakluke
-Orginale BBS CH-R i 20” med Michelin Pilot super sport dekk 235/30/20 9" - 285/25/20 10,5"
-Mørk tonede side-/foran-/bak- -lykter (film på baklykter)
-Xenon Grøftelys følger med om ønskelig
-Ny kortere girstang (///M skinn rundt girkule) er også justerbar shortshift på denne fra før.
Totalt sett er det brukt en plass mellom 150.000-200.000 da er det en del ting som ikke er regnet inn
Bilen kan selges med 19” Originale M3 hjul med helt nye sommerdekk(står vinterdekk på de nå - ikke brukt), original bakluke og uten kompressor dersom dette er ønskelig.
Andre gromdeler:
-AC Schnitzer ratt
-Iconz 1 piece race lip ( tok 1 år å få tak i - sluttet å produsere i fjor) - denne er ikke på bildene men det vil komme noen nye bilder med denne på.
-Carbon rundt grøftlys
-US-Blink kommer på når man kjører med parklys, ikke nærlys.
-AC eksos( jeg likte den ikke ved kjøp men nå er jeg forelsket...lydbildet!)
Ting som burde utbedres/ta hensyn til ved kjøp:
-Noe riper/sår på interiørlistene forann.
-Man bør ha gyldig legeattest med verdier innenfor det normale. For i denne bilen er det fort gjort at hjertet slår noen ekstra slag, pusten blir tyngre og hånden ustødig når det går som verst!!
Bilen ble premiert i 2013 på frøya motorsenter for beste original bil 2000-2009. Pokal medfølger
Jeg er ikke konkurs eller uten førerkort så bilen MÅ ikke selges men vurderes solgt pga andre behov.
**********BILEN KAN VISES I TRONDHEIM*********
Forbehold om feil og eventuelle mangler i annonsen.
Finans-Innbytte-Forsikring-levering.
Finans fra kr 0 kontant
Gunstig forsikring formidles
Innbytte i alle typer biler og merker
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- 4 977 kr (avgifter)
- Pris eksl. omreg.
- 445 000 kr
- Årsavgift
- Les mer
- Merke
- BMW
- Modell
- M3
- Modellår
- 2003
- Karosseri
- Coupe
- Drivstoff
- Bensin
- Effekt
- 343 hk
- Slagvolum
- 3,2 l
- CO₂-utslipp
- 287 g/km
- Kilometerstand
- 116 000 km
- Girkasse
- Manuell
- Girkassebetegnelse
- Manuell
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Seter
- 4
- Farge
- Sølv
- Fargebeskrivelse
- Titanium Silver
- Interiørfarge
- Svart
- Bilen står i
- Norge
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Registreringsnummer
- SU32906
- 1. gang registrert
- 07.08.2006
- Vedlikehold
- Servicehistorikk
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
Utstyr
- ABS-bremser
- Air Condition
- Airbag foran
- Alarm
- Antiskrens
- Antispinn
- Bagasjeromstrekk
- CD-veksler
- Cruisekontroll
- Diff.sperre
- El.vinduer
- Elektrisk sete m. memory
- Elektriske speil
- Kjørecomputer
- Klimaanlegg
- Metallic lakk
- Midtarmlene
- Multifunksjonsratt
- Navigasjonssystem
- Oppvarmede seter, foran
- Parkeringsensor bak
- Radio/CD
- Sentrallås
- Servostyring
- Sideairbager
- Skinninteriør
- Sommerdekk på aluminiumsfelg
- Sommerdekk på felg
- Sportsseter
- Startsperre
- Stålbjelker
- Takluke
- Vinterdekk på aluminiumsfelg
- Xenonlys
Reklamasjonsrett ved kjøp fra forhandler
Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.