Unik og romslig familiebåt, GI BUD!

MS Wedøy, ble opprinnelig bygget som passasjerferge for 70 passasjerer, ombygget til skyssbåt med nåværende basislayout og navn ca. 1958. Ombygget til dagens overbygg ca. 1999. Som skyssbåt har bruksområdene vært bygdekinorute Trondheim - Salten t/r., passasjerfart, skoleskyssruter og sightseeing i Harstadområdet.
Overgang til fritidsbåt fra ca. 2002. Klasset av Skipskontrollen frem til dette.
Maskinhistorie: opprinnelig installert 2-sylinder Bolinder kulehodemotor, brukt. Ca. 1958- 2 sylinder Finnøy 100hk semidiesel, 1973-Volvo penta MD120A. Siste akselstrekk og full overhaling (maskin ute) 1999. Gear Twindisc MS-509 6:1.
Vi fikk Wedøy fra Salten til Bergen i 2008.
I vårt eie er fartøyet vesentlig oppgradert og vedlikeholdt, både ute og inne, og fremstår i dag som en funksjonell og velutstyrt fritidsbolig til sjøs. Den spesielle byggemåten fartøyet fikk som ferge, med stor flush dekksflate og full ståhøyde overalt under dekk gir muligheter. På dekksnivå ligger rorhus og øvrig innredning på samme nivå, med en sentralt plassert leider/trapp til innredning under dekk. På dekksnivå finnes foruten rorhus, toalett/bad, garderobe, bysse og messe.
Under dekk finnes stores (bod) med ekstra kjøleskap med separat kompressor, stor salong, to lugarer midskips med to enkle køyer i hver, forpigg med dobbelkøy og ekstra enkelkøy.
Dagslys i lugarer midskips med prismer i dekk, Koøyne i salong og skylight i forpigg. Laveste takhøyde er 183cm.
Romslig maskinrom med adkomst fra overbygget akterdekk.
Maskin er satt opp med lukket kjølesløyfe og tørr eksos, altså ikke saltvann på maskin.
Tanker for diesel (ca 800l), vann (ca. 650l) og egen tank dieselovn ute (ca 60 l) i aluminium.
Olje på maskin og alle filtre skiftet i 2014
Siste slipping i 2013.
På tur benytter vi ordinære gjestehavner der det er longside plass. Dollbord i steghøyde fra ordinære flytebrygger eller jolle. Vår fordel er at vi også ligger greit på de fleste dekk-fendrede kaier.
Bading fra dekk eller messetak (3-mereren) er det mange som misunner oss.
Wedøy egner seg godt til helårsbruk eller bolig/bobåt
Wedøy er ikke sertifikatpliktig. Manøvrering er enkel og forutsigbar. Opplæring og ev. følge til ny hjemmehavn etter avtale.

Wedøy er registrert i NOR (Norsk Ordinært Skipsregister). Ev. finansiering kan dermed sikres med realpant i fartøyet. Eierskifte er formelt likt eiendom, ved skipsskjøte. Ny eier får utstedt Nasjonalitetsbevis fra registeret til oppslag ombord.
Selges på grunn av gjennomført overgang til større tilsvarende fartøy. Vår familie teller mange og alle er etterhvert blitt store og ønsker egen lugar.
Vi pakker nå inn for vinteren. Til alle dere som har lagret annonsen: Wedøy kan vises gjennom vinteren og ev selges for overtakelse til våren.

Bysse:
V/k trykkvann
3-bluss gass kokeapparat
gass stekeovn
Isotherm kjøleskap
230v stikk
fast el-panelovn
Radio/CD fra rorhus

Bad:
El-toalett til septik/sjø
Baderomsinnredning v/k vann
Opplegg for ev dusj
Fast el-panelovn

Salong:
TV/DVD 24v
Kabola hjørneovn diesel med glass til flamme/brenner. 1,4-4,6 kw. Bygget for kontinuerlig drift.
230v stikk

Rorhus:
Radio/CD
Ekstra FM radio
Pr radio
VHF
VHF m/DSC og AIS-mottaker
DGPS-mottaker
GPS-mottaker
Inverter 300w
230v stikk
Alarmsentral
Glomex TV ant.
Kartmaskin med flatskjerm
Furuno radar
Ekstra Raytheon backup kartplotter/radar
Decca autopilot (hydraulikkaggregat er pt. demontert for service/rep)
Div:
Dekkslys fordekk og akterdekk
Manuelt ankerspill (Kjøpstad), ca 100m kjetting

Maskin/teknisk:
Landstrøm med Zink-saver.
Separat 2-polet dynamo forbruk og start, begge 70A, 24v.
3 batteripakker 24v: Victron AGM 220Ah (nye) til forbruk, 185Ah start, 100Ah GEL sikkerhet/lens/reserve.
Nytt el-anlegg DC 24v med fast jordpunkt og automathovedsikring. Underfordeling med automatsikringer. Spenningsdeler til 12v utstyr.
Lense/spylepumpe på maskin med elmagn. innslag.
40 l vv-tank på el og kjølevann, landstrømvennlig 500w.
Septikktank 83 l med el. pumpe/kvern.
Aut. lader forbruk Victron Phoenix 24v, 25A (ny, state of the art)
230v stikk og minusmåler Kwh
Lenseautomatikk x 2 akter (laveste punkt)
Lenseautomatikk midtskips på egen batteribank
Aut slokkesystem i maskin og el-fordelinger
Håndslokkere Pulver og CO2 + brannteppe
Nødpeilesender
Redningsflåte (Viking 16 pers.)
Livbøyer
10 godkjente redningsvester
Stålkjøl ca 30 cm dypere enn propell/ror.