Princess 388

Vi vurderer å selge vår Princess 388 fra 1989. Dette er en romslig og sjøsterk turbåt med gode sjøegenskaper, stor komfort og mye lagringsplass. Båten er registrert i Skipsregisteret og har vært brukt aktivt til ferier og langturer de siste årene.

Båten er utstyrt med 2 x Volvo Penta TAMD61A dieselmotorer på totalt ca. 612 hk. Motorene gir båten en toppfart på opptil 25 knop og har fått jevnlig vedlikehold gjennom vårt eie.

Princess 388 er kjent for å være en svært romslig båt i sin størrelse, med gode løsninger både ute og inne. Dette er en båt som fungerer like godt til helgeturer som til lange sommerferier.

Blant annet gikk fjorårets sommertur fra Skjeberg til Skagen, videre til Læsø, Göteborg og langs svenskekysten tilbake til Skjeberg uten problemer.

Oppgraderinger og vedlikehold

De siste årene er det gjort en rekke oppgraderinger:

• Nyere tekstiler i salong
• Nyere tekstiler i cockpit
• Nyere tekstiler på flybridge
• Nytt teppe i salong (2023)
• Alle kalesjesømmer sydd over i 2025
• Ny, større badeplattform bygget i Divinycell (2025)
• Overhalte injektorer (2026)
• Ny syrefast septikktank (2026)
• Nytt toalett (2025)
• Nye septikkslanger og svensketømming (2025)
• Syrevaskede kjølere (2025)
• Stor stereo inne og ute (2023)
• Ny Webasto-varmer (2023)
• Ekstra dieselvarmer (kina) (2023)
• Alle skroggjennomføringer byttet til kompositt (ca. 2020)
• Litium batteribank (2025)
• Victron ladesystem (2025)
• Solcelleanlegg på ca. 245 watt (2025)
• Nyere madrasser i begge lugarer
• Jevnlige servicer

Planløsning og komfort

Båten har svært gode boforhold og rikelig med lagringsplass.

• Stor akterkabin med mulighet for dobbeltseng
• Romslig forkabin med eget bad
• Stor og sosial salong
• To kjøleskap
• Lagring i lugarer og under sofaer
• Flere oppbevaringsrom i kjølen
• Stor lagringsplass under akterdekket ("kjeller")
• Romslig ute bak og romslig Fly-

Byssa er godt utstyrt med:

• 4 gassbluss
• Stor gassovn
• Skaper og ekstra lagring under trapp

Her kan man lage mat omtrent som hjemme, noe som gjør båten svært godt egnet for lengre ferieturer.

Det som gjenstår

Dette er en båt fra 1989, og det gjenstår naturligvis noe arbeid. Vi ønsker å være åpne om dette slik at kjøper vet hva som følger med.

• Flottør til akter lensepumpe bør byttes
• Montere høyttaleradaptere i targa. (fr dype høytalere)
• Litt pussing og maling gjenstår på ny badeplattform
• Utbedre gamle festehull (kun sparklet)
• feste stige i plattform eller lage utgang mellom båt og badeplattform
• Fremste bad har tidligere vært brukt som bod.

  Toalett er montert, men armatur til vask og dusj gjenstår

• Noe lekkasje fra enkelte vinduer, som er relativt vanlig på eldre Princess-båter
• Vinduer bør rengjøres og fuges utvendig
• Skifte viskerblader
• Kontrollere/service på midtre motor
• Rengjøre eller utbedre kontakt til ankervinsj foran
• Reparere eller bytte lås på forreste bad
• Enkelte bryterknapper på dashbordet har knekte innfestninger
• Eldre trekk på flybridge

I tillegg bør båten slippes, vaskes, poleres, stoffes og få vanlig vårklargjøring før sesongen.

Salgsinformasjon

Båten selges primært slik den står i dag til en redusert pris. Grunnet begrenset tid før sommerferien rekker vi ikke å gjennomføre slipping, vask, polering, stoffing og øvrig vårklargjøring før salg.

Dette gir samtidig en god mulighet for ny eier til å overta en stor og velutstyrt kvalitetsbåt til en gunstig pris og selv sette sitt preg på de siste detaljene.

Vi har forsøkt å gi en så ærlig og utfyllende beskrivelse som mulig av båtens tilstand.

Båten selges som den er.

Ingen innbytte.

Visning etter avtale.