Ford Mustang

EN MEGET SJELDEN OG UNIK MULIGHET OG SNART MUSTANG SPEED WEEK PÅ ELVERUM!!

EN EKTE SVT COBRA TERMINATOR MED KUN 14.500 KM PÅ TELLEREN !! LES HELE TEXTEN!!

Dette er ikke hverdagskost verken i USA eller her hjemme, enda mindre i denne tilstand-farge og km.

1 Norsk eier i 20 år frem til 30 April 2024.. Har vært i Norge siden nesten ny, og lagret tørt og varmt av entusiast.

Litt bruk i USA av Norsk eier, og kun på prøveskilt her i Norge etter det. Registrert første gang i USA 31.12.2004 og tatt til Norge, så stått lagret tørt og varmt hos entusiast til solgt 30.04.2024. WOW!!!

Selges helst til en entusiast som vet hva dette er. Vet du ikke hva det er ? Her er litt kort info :

Her kan du LETT ta ut mye mere hester om du ønsker/vil. Disse motorene er kjent for å være skuddsikre og tåle mye boost. De skal tåle opptil 900-1000 hk. 6 trinns manuell gearkasse (t56) , aluminium mellomaksel , IRS bakstilling (uavhengig bakaksel) med 31 splins stikk aksler pluss mange andre oppgraderinger fra Ford.

Ford produced exactly 353 Competition Orange SVT Cobra "Terminator" models for the 2004 model year (this color was not offered in 2003). 281 Coupes and 72 Convertibles was produced. Because of its vibrant color and limited production numbers, the Competition Orange is considered one of the rarest factory colors for the 2003–2004 Terminator generation.

"Terminator"—is a hand-built 4.6-liter DOHC 32-valve V8. It features an Eaton M112 Roots-type supercharger. The "Terminator" earned its legendary reputation due to its over-engineered, highly durable rotating assembly. Unlike previous Mustang engines, Ford Special Vehicle Team (SVT) designed this motor specifically to withstand substantial boost, making it incredibly popular for drag racing and engine tuning.. Engine Block: Cast iron block for maximum durability. Internal Components: Forged steel Kellogg crankshaft, Manley H-beam connecting rods, and forged pistons Supercharger Boost: Factory 8 psi from the Eaton M112Transmission: Paired exclusively with the Tremec T-56 6-speed manual transmission.

Godkjent HR Sport senke sett. Originale fjærer eksos og originale godkjente dekk og felger medfølger. Videre er det montert : Borla attak eksos. . GROM LYD ;-) og MEGET gromme felger, Cosmic Racing 18"x 11" og 9,5" med Yokohama Advance 052, 315/30-18 bak. Advance Sport, 285/35-18 foran for et optimalt utseende og kjøreegenskaper. Urørt drivlinje som tåler mye mer.

Marti Rapport vedlagt, se i bilder. Bilen selges med meget tungt hjerte da sykdom gjør at han må ha automat. Hadde ALDRI blitt solgt ellers. Bilen kan sees etter avtale og ønskes mere bilder - video eller annen informasjon så er det bare og ta kontakt. Once in a lifetime opportunity !! Let's go ;-)

OBS: Vedlagt video er ikke denne bilen men lik, bare for og kunne se og høre litt ;-)

PS : Seriøse bud mottas men skambud forblir ubesvart. Dette er ikke en bil som må selges osv.

• Husk, du lever vær dag men dør bare en gang. Gjør det mens du kan :-)