BMW i3

Dette er en svært velholdt bil. Strøken innvendig og utvendig. Alle servicer og fornyelser på merkeverksted. Service hos Jæger i vår. Ingen feil funnet. Relativt nye skiver og klosser fremme, skiver, klosser og calipere bak. 12 volts batteri skiftet. Ny frontrute 2024. Varme i førersetet skiftet. Ingen feil på EU- kontroll i vår. Nyere Continental Eco Contact 6 sommerdekk. Bridgestone Blizzak vinterdekk. Bilen har betydelig kortere kjørelengde enn gjennomsnitt for årsmodellen. Stor skjerm. harman/kardon lydsystem. Sommerfelger: 20” BMW Dobbelteke 430. Vinterfelger : 19” BMW Turbineke 428. Alle hjulbolter er nye i 2025. Rekkevidde som ny oppgitt til 150 km. Nå går den ca.130 på bykjøring og 140 på « langkjøring». Rekkevidden er avhengig av kjøremønsteret ditt.
Vær obs på at en del selgere angir 190 km som rekkevidde på 60 Ah. Dette er feil. WLTP rekkevidde fra fabrikken er 150 km. 190 km rekkevidde krever 94 Ah-utgaven av i3.
BMWi3 er noe helt for seg selv. En bil som fortsatt er «forut for sin tid».Liten utenpå, stor inni. Lys kupé med soltak i glass som kan åpnes. Denne utgaven har det flotte dashbordet i lys bambus som forsvant på senere modeller. Samme høye material- og byggekvalitet som andre BMW-modeller. Her får du ekte premiumfølelse i en småbil. Du sitter høyt, noe som gir god komfort og bedre oversikt i trafikken. I3 er utrolig lettkjørt, har direkte styrefølelse, svinger på en «femøring», er super i trange parkeringshus. Denne modellen er nærmest lydløs, uten den irriterende kunstige motorlyden på senere modeller. Karosseri i karbon; ingen rust. Verdens første originalbygde elbil, 80% resirkulerbar. Ingen har gjort dette siden. Om vinteren forvarmer du batteriet og kupeen fra mobilen din, om sommeren kjøler du bilen ned før du setter deg inn. Nøkkelløs bruk: nøkkelen kan ligge i lommen eller vesken.
Dersom du aldri har kjørt en i3, bør du unne deg en prøvetur. Så kan vi snakkes om prisen etterpå.