Porsche 911

En sjelden mulighet til å sikre seg en helt spesiell og svært gjennomført Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet – bygget som en autentisk WTL-hyllest med kompromissløs kvalitet og riktige detaljer.

Dette er en sen europeisk 1988-modell av den ikoniske G-serien, levert med den svært ettertraktede G50-girkassen – kjent for sin presise og moderne girfølelse sammenlignet med tidligere 915-kasser. Nettopp kombinasjonen av 3.2-motor, G50 og widebody gjør disse bilene ekstremt attraktive blant entusiaster og samlere.

Historien bak bilen gjør den ekstra spesiell. Eierens mål var å skape den ultimate G50 widebody cabrioleten med fabrikkriktig uttrykk og kjørefølelse. For å oppnå dette startet man med en velholdt og rustfri “smal” Carrera Cabriolet som donorbil, før bilen ble sendt til profesjonelt karosseriverksted for full WTL-konvertering.

Konverteringen ble utført med turboskjermer i stål – slik Porsche selv gjorde det – og kvaliteten på arbeidet var så høy at Porsche utstedte eget WTL-sertifikat til bilen. Resultatet er en bil som fremstår helhetlig, korrekt og svært eksklusiv, med det ikoniske Turbo-look uttrykket som definerte epoken.

Bilens fremtoning kompletteres av spesialbestilte 17-tommers Braid-felger i klassisk Fuchs-design med elegante gulldetaljer, noe som gir bilen et perfekt tidsriktig og motorsportinspirert preg.

Utstyrsmessig er dette en meget attraktiv spesifikasjon:

Elektrisk cabriolettak G50 5-trinns girkasse 12-veis elektriske komfortseter 40 % differensialsperre Shortshift Widebody / WTL-konvertering 17” Braid Fuchs-felger Turbo-look karosseri i stål Kjøremessig leverer bilen akkurat det man ønsker av en sen 3.2 Carrera – mekanisk, analog og engasjerende, men samtidig mer raffinert takket være G50-kassen og den sene produksjonen. Widebody-oppsettet gir bilen en fantastisk tilstedeværelse på veien, samtidig som den klassiske luftkjølte følelsen er fullt bevart.

En morsom detalj på bilen er skiltet 88-911 (1988 modell, 911)

Bilen kommer nylig servet og inspisert hos AutoTech Sport. Fersk eu-kontroll uten anmerkninger og klar for ny eier.

For international buyers:

A rare opportunity to acquire a truly special and meticulously built Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet – created as an authentic WTL tribute with uncompromising quality and correct period details.

This is a late European 1988 model from the iconic G-series, equipped with the highly sought-after G50 gearbox – renowned for its precise, modern shift feel compared to the earlier 915 transmission. The combination of the 3.2 engine, G50 gearbox, and widebody configuration makes these cars exceptionally desirable among enthusiasts and collectors.

The story behind the car makes it even more special. The owner’s ambition was to create the ultimate G50 widebody Cabriolet with a factory-correct appearance and driving experience. To achieve this, a well-maintained, rust-free “narrow-body” Carrera Cabriolet was used as the donor car before being sent to a professional body shop for a complete WTL conversion.

The conversion was carried out using steel Turbo fenders – just as Porsche originally did – and the quality of the workmanship was so high that Porsche issued a dedicated WTL certificate for the car. The result is a cohesive, highly correct, and extremely exclusive car with the iconic Turbo-look appearance that defined the era.

The car’s presence is further enhanced by specially commissioned 17-inch Braid wheels in the classic Fuchs design with elegant gold detailing, giving the car a perfectly period-correct, motorsport-inspired character.

Equipment and specification include:

• Electric convertible top
• G50 5-speed gearbox
• 12-way electrically adjustable comfort seats
• 40% limited-slip differential
• Short-shift kit
• Widebody / WTL conversion
• 17-inch Braid Fuchs wheels
• Steel Turbo-look bodywork

On the road, the car delivers exactly what one would expect from a late 3.2 Carrera – mechanical, analogue, and deeply engaging, yet more refined thanks to the G50 gearbox and late-production updates. The widebody setup gives the car tremendous road presence while fully preserving the classic air-cooled driving feel.

A charming detail is the registration plate: “88-911” – a nod to the car’s 1988 model year and the iconic 911 designation.

The car has recently been serviced and inspected by AutoTech Sport, comes with a fresh roadworthiness inspection (EU control) with no remarks, and is ready for its next owner.

Finans fra kr 0,- 
Vi tar innbytte!

Auto11 AS
www.auto11.no
 
* med forbehold om feil i annonsetekst