Opel Astra

Må desverre selge bilen når eg fort innsåg at eg har verken tid eller plass til og gjere det eg ville med bilen.

Bilen blei brukt til trackday/biltreff fra 2004 til 2010, etter det er den berre blitt luftet noken fine sommerdager med prøveskilt.

MOTOR: C20LET, kun gått ca 2500km, blitt byttet olje rundt kvar 500km, er nettopp byttet olje og filter(kun kvalitetsolje)

Polert veiv Crower råder, ARP-bolter

Smidde stempel
Forsterket oljepumpe
Alu reimskive, litt mindre diameter enn org
Alu svinghjul med 4 puck sinterlamell
Balansert og sett samen av Protrim
Topp lettere portet og forsterket. 3 lags toppakning (1,2mm) ARP-STUDS med muttre
Kamaksler fra V-MAX, justerbare kam-drev
Turbo fra V-MAX 400HK med 2 bar
Downpipe 3" fra V-MAX
Ferrita eksos 3"
Originalsprut med V-MAX 400 chip
Porta gasspjeld
El kjølevannspumpe, org vannpumpe er modifisert(ingen skovler), ditta oppsette kjøler ekstremt bra.
Harry hocley motorfeste
Motoren er bygga for og tåle oppimot 700HK!
Forrigw eiger kjørte bilen i mange år på en motor på ca 300hk men ville ha noke meir, så da bygga han ditta beistet her
Girkasse F28 6-trins fra calibra, bygd om til fwd, quaife diff, med kronhjul og pinjongdrev fra f20, heilt ekstrem akselerasjon. Ditta gjer desverre at spidometeret viste feil, det viste alt for masse, veieren røyk for en del år siden, forrige eiger og eg har brukt tlf som speedometer og det funker knall.
Bremsene forran er noken heilt sinnsjuke, kjem med 2 kit. Stort kit: PORSCHE/BREMBO 350mm skiver, 4 stempla kalipper. Lite kit: org størrelse EBC skiver slissa og perforert, EBC klosser. Bremsene bak er fra OPEL VECTRA V6, med disse bremsene stopper du på et blunk.

Understell sellholm fjerbein forran og bak, dempere for asfaltbane. Polyuretanforinger interiør/div

Er montert Sabelt bøttestoler og 4 punkts sabelt belte, flytter ikkje deg en millimeter når du har festa deg.

Forrige eiger flytta batteriet til bagasjerommet i hjulbrønnen.

Hurtigkobling på støtfanger, kan tas av på 1 minutt.

Forrigw eiger konverterte fra boltsirkel 4x100 til 5x110

Bilen er ikkje EU godtjent sann den står idag, sjølv om målet mitt var og få det til, men har ikkje tid.

Bilen har kun muskel servo da, servopumpa blei fjernet på et treff en gong av forrige eiger da den lakk.

Bilen har noken nydelige 18" felger på no, er spacera på bilen, så bilen sitte som eit skudd på vegen, viktig og ha tunga beint i munnen når du kjører denne, bilen har også antilagg, ekstrem fin lyd ut eksosen, alle barn/ungdommer snur seg og smiler, naboane ikkje like mykje🤣, en ekstrem gly bil som desverre må selges.

Kan diskutere pris med kjapp og ryddig handel
Er sikkert noke eg har gløymt og nevne, men det er berre og sende en melding her på finn so svarer eg so fort som mulig.

Kjem kanskje noken fleire bilder etter kvart
Bilen selges som den står uten form for garanti, med kjøp må du skaffe prøveskilt eller ha med henger siden bilen ikkje har skilt

Tar forbehold om feil i annonsen