SeaDoo GTX LIMITED S 260

Sea-Doo GTX Limited S 260 (2017) – den eneste Sea-Doo med fulldemping

Vannscooter selges fordi den kun ble brukt 3 timer i 2025...

Den er nypolert og vokset, overtrekk vasket og impregnert – klar til sesong.

2019 mod Tilhenger med Brems og vinsj følger med. Bremser aldri kjørt under vann, og henger vasket med salt away etter hver bruk

Dette er en av de aller siste Sea-Doo med ekte fulldemping. Modellen gikk ut av produksjon etter 2017-sesongen, og BRP har ikke laget noe med tilsvarende demping siden. Skroget beveger seg uavhengig av overdekket med opptil 14 cm fjæringsvei, slik at fører og passasjer skånes for støt i bølger. Resultatet er en helt egen kombinasjon av luksus, komfort og 260 hk: lange turer uten å bli sliten, og så stabil at man fint kan kjøre i vanlige klær uten å bli våt.

S-modellen er den mekaniske, manuelt justerbare utgaven av Sea-Doos demping – den siste og mest robuste varianten BRP laget. Til forskjell fra de tidligere iS- og aS-modellene har den ingen elektroniske dempingskomponenter som kan svikte over tid. Dette er en av grunnene til at det er den manuelle S-utgaven som har holdt seg best på bruktmarkedet.

Erfarne touring-ryttere har omtalt modellen som det beste luksus-touring-vannscooteren tilgjengelig – med mindre man absolutt må ha kraften til 300-versjonen. Uavhengig test hos PersonalWatercraft.com (2017):

https://www.personalwatercraft.com/blog/2017/09/2017-sea-doo-gtx-limited-s-260-review.html

MOTOR OG SERVICEHISTORIKK

- Helt ny motor montert på garanti hos Vestfold Maritim i 2020, inkludert ny aksling, ny jet-set og ny garanti. (Feil førte til at det ble byttet)

- Telleren totalt: 64 timer. Dagens motor har kun gått 43 timer.

- Stor service utført ved 61 timer.

- Årlig vinterkonservering/service på merkeverksted etter hver sesong. Siste utført ved 64timer. Ikke brukt etter det.

- Vasket med Salt Away og motoren spylt gjennom med Salt Away etter hver tur.

TILSTAND

- Alltid lagret på land, og innendørs temperert om vinteren.

- Pent brukt til cruiseturer – aldri veltet, aldri tatt inn vann.

- Fremstår som meget velholdt.

UTSTYR (LIMITED-PAKKEN – TOPPMODELLEN)

- S-demping med 14 cm fjæringsvei og manuell mykhets-/forspenningsjustering under setet (tilpasses bølgeforhold og passasjervekt). Jeg har kun hatt den på ett stille..

- 260 hk supercharged Rotax 1503 HO 4-TEC med vedlikeholdsfri supercharger

- Cruise control

- Touring-, Sport- og ECO-modus

- Vannskimodus – aktiverer Ski-modus med forhåndsinnstilte akselerasjonskurver for myk og kontrollert start ved tauing, samt jevn tauehastighet underveis

- iBR elektronisk brems og revers

- High-performance VTS (Variable Trim System) med forhåndsinnstilte posisjoner

- Ergolock-sete med trinnvis design

- Sea-Doo Speed Tie (selvopprullende fortøyningsliner)

- Tørre, Lagringsrom fremme under panser og et rett foran fører.

- Learning Key (begrenser farten ) + 2 x ordinær D.E.S.S.-nøkkel

- Plass til 3 personer

DIGITALT INSTRUMENTPANEL VISER BL.A.

Fartsmåler, omdreiningsteller, timeteller, kompass, klokke, drivstoffnivå, forbruk (øyeblikks- og snittforbruk), rekkevidde / tid til tom tank, vanntemperatur, dybdemåler og høydemåler, samt valgt kjøremodus og F-N-R-indikator.

For mer komplette tekniske data og full utstyrsliste – se vedlagte bilder av spec-ark.

Har dokumentasjon på motorbyttet/servicer.