Goldfish 29 RIB MK1

Goldfish 29 RIB MK1 – 425HK – Omfattende oppgradert – Nye GF Carbon pontonger – NIS – 60 knop

Vurderer salg av en svært velholdt og omfattende oppgradert Goldfish 29 RIB MK1.

Dette er den originale 29-foteren med steppet skrog – modellen som etablerte Goldfish som en av verdens mest respekterte offshore-RIB’er. Båten er kjent for ekstreme sjøegenskaper, høy byggekvalitet og en kjørefølelse svært få båter matcher.

Dette er ikke en “vanlig RIB”, men en ekte offshore-konstruksjon bygget for fart, komfort og sjøegenskaper i særklasse.

Båten er registrert i NIS (Norsk Internasjonalt Skipsregister), noe som gjør den mulig å delfinansiere med lån.

De siste 5 årene er båten omfattende oppgradert og teknisk gjennomgått, med dokumentasjon og kvitteringer på arbeidene som er utført. Tidligere servicehistorikk finnes ikke da tidligere serviceverksted dessverre er konkurs.

Båten fremstår som svært helhetlig og meget godt vedlikeholdt.

⸻

Viktige oppgraderinger siste år

* Nye originale GF Carbon pontonger (2022)
* Nytt Bravo 1 drev (2022)
* Ny transom (2021/2022)
* Ny oljekjøler
* Motor tatt ut og gjennomgått i forbindelse med arbeidene
* Ny stor Garmin kartplotter (2024)
* Restaurert teak (2025)
* Nye puter i hele båten (ca. 2021/2022)
* Elektrisk ankervinsj akter
* Dregg og drivanker i baug
* Vannskikrok
* iPad/iPhone-holder ved førerplass
* Havnepresenning og flagg følger med

Motoren er en MerCruiser V8 bensin på 425 HK, og gått ca. 800 timer. Meget godt vedlikeholdt, ingen ulyder, startproblemer eller røyk.

Hvis du vurderer Tender- og/eller dieselutgaver, anbefales det å prøve båtene under reelle forhold. MK1-skroget med denne motoren oppleves av mange som mer direkte og sportslig, med svært god balanse, respons og kontroll i aktiv kjøring. Båten gjør ca. 60 knop og oppleves ekstremt trygg og stabil også i høy sjø.

Eksosanlegget er bygget om slik at eksosen går under vann under normal kjøring, noe som gir behagelig lydnivå. Ved åpning(knapp) får man full V8-lyd slik båten opprinnelig er kjent for.

⸻

Praktisk og sosial layout

Båten har overraskende god plass og fungerer svært godt både til dagsturer, transport og sosial bruk.

* Stor sittegruppe rundt teakbord akter med plass til 4–5 personer
* Bordet kan demonteres
* Solseng akter med plass til to personer
* To sitteplasser i baugen
* To plasser foran konsollen
* Vendbare førerstoler gjør at aktersofaen blir en komplett sittegruppe når man ligger stille
* Stå-/hvileplasser ved førermiljø under kjøring

Under konsollen er det toalettrom med oppbevaringsplass. Her er det også mulig for to personer å overnatte ved behov.

⸻

Båten har vært lagret innendørs i oppvarmede haller store deler av livet. De siste 10 årene har den kun vært brukt noen få måneder hver sesong.

Alt teknisk fungerer slik det skal.

Kjente kosmetiske forhold

* Dør til konsoll er litt treg å lukke, men fungerer fint
* Noen lette kosmetiske merker på de fremste beskyttelsespaddene på pontongene

Ellers fremstår båt, skrog og pontonger som meget pene.

Kvitteringer og dokumentasjon på utførte arbeider kan fremvises.

Båten ligger nå på vannet i Bærum og er klar for besiktigelse og prøvekjøring.

Kan leveres langs sørlandskysten mot dekning av drivstoff.

Vinteropplag hos Sør-Tec i Sandefjord kan overtas om ønskelig. Sør-Tec har hatt service og opplag på mange Goldfish-båter gjennom årene, inkludert denne.

Beholder den selv dersom ikke riktig kjøper dukker opp.

Kun seriøse henvendelser.