GH V20

Båten og motoren er kjøpt ny i 2010. Båten er produsert i 2008 og stod hos forhandler frem til 2010. Skroget er toppmodellen med teakdørk og lykter forut. Båtens design og motorkraft gjør at den fremstår som sjøens Porsche 911. Vil du ha en praktisk og nydelig båt, er det denne du vil ha.

Motoren er V6 2-takter, og har gått ca. 370 timer. Alle servicer er utført av profesjonelle verksted. Dokumentasjon for årene 2023-2026 kan fremlegges. Motoren ble trimmet til 175 hk. i 2025 ved å omprogramere dataenheten innenfor frabrikkspesifikasjonene. Dette ble utført av profesjonelt verksted, og dokumentasjon kan fremlegges.

Steppet skrog med 24 graders V-bunn gir båten god akselrasjon og svært gode sjøegenskaper. Til å være en båt på 20 fot, går den utrolig fint i sjøen, også når det er bølger. Den kommer meget raskt opp i plan, også med mange ombord. Trekker lett opp en mann på 90 kg. på én ski. Toppfart på litt over 40 knop, 25 knop marsjfart på behagelig turtall. Båten har trim-flaps, og Garmin 720F kartplotter.

Fusion stereoanlegg med 2 høytalere i cocpit og 2 større høytalere akter ble montert i 2025. Nydelig lyd.

Båten har en stor solseng forut med plass til 2 voksne. Under solsengen er det et stort låsbart lasterom med plass til det meste. Ellers praktiske stuverom i cocpit, pigg og akter.

Integrerte fenderholdere og badetrapp i nydelig design. Vannskistang som også fungerer som flaggstang og akterlanterne. Ellers masse praktiske og flotte detaljer rundt omkring i hele båten.

GH V20 er en lekker selvlensende skjærgårdsjeep med midtstilt konsoll. Designet av Egil Ranvig (senere Cormate og Hydrolift). To regulerbare og komfortable bøttestoler i cocpit. Akterut er det en nedfellbar sofa, som er overraskende god å sitte i. Og som gir meget god plass i båten dersom det bare er 2 personer med på seilasen.

Cormate produserer Cormate Sportmate 21 som er svært lik GH V20. Av en eller annen grunn er det valgt dårligere løsninger på Cormate 21. Bøylen over vindskjermen, som er deilig å holde i når du pryler bølger, er tatt bort på Cormate 21. Sofaen bak er koblet med setene i copit, som gjør at de som sitter bak blir sittende med ryggen mot kjøreretningen – hvem vil det i hastigheter på 25-40 knop? De trenger ikke å tenke på det i en GH V20 – med kropp og ansikt fremover!

Båthenger Tysse 6257, 2014 modell, totalvekt 1300 kg. kan medfølge for kr. 20.000,-. Service utført i 2025, og alt er i orden. Nypris er ca. 40.000,- og den fremstår som ny.