Hallberg Rassy 342

Da Hallberg-Rassy lanserte HR342 i 2005 ble modellen svært godt mottatt av både presse og eiere. Her klarte verftet å kombinere den velkjente Hallberg-Rassy-følelsen med et mer moderne skrog, større seilglede og mer lys og romfølelse enn mange av de tidligere modellene.

Resultatet ble en båt som av mange beskrives som en av de mest vellykkede modellene i størrelsesklassen – stor nok for langturseiling og komfortabelt familieliv om bord, samtidig som den gir en mer livlig og responsiv seilopplevelse enn de tradisjonelle tyngre sentercockpit-modellene.

Dette er en båt som fungerer like godt til skjærgårdsturer langs norskekysten som til lange havstrekk. Den dype, beskyttede cockpiten gir trygghet og komfort i all slags vær, mens den gjennomtenkte dekkslayouten gjør båten svært godt tilrettelagt for seiling med lite mannskap.

No. 21 ble levert ny til norsk eier i april 2006 og fremstår som et gjennomført og riktig utstyrt eksemplar med betydelige oppgraderinger og jevnlig profesjonell oppfølging. Nevnes skal blant annet ny motor i 2024, nytt gass-system og den digitale radaren. Båten har vært vinteroppbevart med omsorg og har fått vedlikehold hos Hallberg-Rassy og spesialverksteder i Sverige jevnlig.

Det som særlig skiller dette eksemplaret fra mange andre er ikke bare utstyrslisten, men helheten og tanken bak båten. Her er det lagt vekt på sikkerhet, driftssikkerhet og enkel håndtering:

• omfattende navigasjonsløsning med moderne digital radar
• svært god tilrettelegging for seiling med lite mannskap
• ekstra fokus på sikkerhet med totalt tre separate nødlensesystemer
• gjennomført teknisk oppfølging
• ingen kjente grunnstøtinger eller større skader
• en båt som fremstår som brukt med omtanke fremfor hard bruk
• 3. rev i storseilet i henhold til ORC safety requirements
• registrert i Sjøfartsdirektoratets NOR register.

Innvendig møter man den klassiske Hallberg-Rassy-følelsen – solid håndverk, varm mahogniinnredning, gjennomtenkte løsninger og et lyst og innbydende miljø som gjør at båten føles større enn sine 34 fot.

Hallberg-Rassy bygger ikke bare båter – de bygger båter som eies lenge. HR342 er en modell mange eiere beholder i årevis, fordi den kombinerer trygghet, komfort og ekte seilglede på en måte få andre båter i samme størrelse klarer.

Norsk moms betalt. Båten løftes på land for service den 19. Juni.

Meglers kommentar: “HR342 regnes av mange som en av Hallberg-Rassys mest vellykkede moderne modeller. Den kombinerer klassisk kvalitet og trygghet med mer moderne seilegenskaper og høy komfort. Dette eksemplaret fremstår spesielt interessant med sin tekniske oppfølging, sikkerhetsfokus og omfattende utstyrsnivå.”

Utstyr

Hvit overflate i pentry, som er standard.

Skuffer under navigasjons bord for ekstra plass.

Ekstra mye lys inn til akterlugar ved eget åpningsbart vindu fra cockpit.

Dekks utrustning

Dobble ankerruller i baugen.

Lewmar 16CST fallvinsjer på hyttetak og 44CST genoa vinsjer i cockpit.

Sittebrønnsbord med spesialbygget plass i cockpit luke.

Livliner på dekk.

2 Wichard beslag for livseler i sittebrønnen.

Rorkultforlenger med rorkult som enkelt kan vippes opp for bedre plass i cockpit.

3 lag epoxy primer under bunnstoffet.

Messinglister ved samtlige kryssholt.

Elektrisk ankerspill i baug, Lewmar, 40m/8mm kjetting. 16 KG Delta anker.

10 kg Bruce kopi i akter.

Navigasjon

Raymarine 12¨kartplotter og radar skjerm med GPS-antenne. Ny plotter de seneste år.

Raymarine ST60 vind, dybde og fart instrument.

Autopilot fra Raymarine ST 6001G Plus/Type 1,

Raymarine VHF 240 E DSC klassifisert med ekstra håndsett og uttak montert ute i cockpit bak vindrute.

VHF-antenne fra mastetopp med typegodkjent kabel i henhold til ORC cat 2.

AIS sender og mottaker.

Digital radar antenne i mast fra Raymarine.

Strøm, vann og motor

230V landstrømssystem med isolator, jordfeilsbryter, landkabel og 4 uttak plassert ned i båten.

Batterilader for landstrøm er Mastervolt IVO Smart 12V/35A-230V.

Mastervolt BTMIII for overvåking av strøm og batteribanker.

Varmvannsbereder, varmet av enten landstrøm eller ved motor.

Elektrisk dusj lensepumpe.

Dusj på badeplattform.

Webasto varmer Airtop 3500.

Vannkjølt kjøleboks som er mindre energi krevende.

3-bladet foldepropell fra Volvo Penta.

Ankerlanterne i mastetopp.

5KG kompositt gass flaske.

Elektrisk fjernstrømsbryter for gass.

Seil

Dacron jib.

UV beskyttelses trekk til jib fra 2018.

Dacron fullspilet storseil med Lazy Jacks & Seldén MDS-sleider. 3 rev i storseil. Spinnakerfall.

Spinnaker fra North Sails.

Sikkerhet

Viking redningsflåte ikke sertifisert de siste år.

1 ekstra manuell nødlensepumpe i tillegg til 1 standard manuell pumpe.

1 elektrisk nødlensepumpe - totalt 3 nødlensepumper.

Nytt gass-system med slanger og ventiler.