Isuzu D-max

Dette objektet selges på nettauksjon hos Auksjonen.no. Vennligst oppgi auksjonsnummer 565419 ved kontakt med oss.

For mer informasjon eller for å registrere bud kan du trykke på linken "GÅ TIL DENNE AUKSJONEN" som vises under "Nyttige lenker".

-----------

Om dette objektet:

2022 Isuzu D-Max LSE Crew Cab 1.9 4WD Automat med 163 hk og praktisk pickup-løsning for både arbeid og fritid.

LSE-utgaven byr på firehjulstrekk, automatgir og et godt utstyrsnivå med fokus på komfort og fremkommelighet. Kupeen har skinninteriør, elektrisk førersete og moderne førerassistentsystemer som adaptive cruisekontroll og skiltgjenkjenning. Den sterke dieselmotoren kombinert med 4WD og differensialsperre gjør bilen godt egnet til variert bruk året rundt.

En robust og velutstyrt pickup med gode bruksegenskaper.

HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN:
- Automat
- Firehjulstrekk
- Tilhengerfeste
- Adaptive Cruisekontroll
- Differensialsperre
- Ryggekamera
- Skiltgjenkjenning
- Elektrisk førersete
- Skinninteriør
- Multifunksjonsratt
- Roll cover / plantrekk
- Veltebøyle
- Stigtrinn
- Vinterhjul
- Nøkkel stk: 1

Neste frist for godkjent EU-kontroll: 01.09.2026

SERVICEHISTORIKK:
- Bilen mangler servicebok

LOKASJON AV OBJEKTET:
• Rosenholmveien 4b, 1252 OSLO - Åpent mandag-fredag 09-17:00 – Telefon: 22109000

FINANSIERING OG FORSIKRING
Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på (NB! Biler som ikke har gyldig EU-godkjenning kan ikke finansieres)

Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger:

Testresultater

Reparasjonspunkter fra NAF-rapport:
3.3 Nøkler / Utstyr Nøkkel mangler 1 stk
4.2 Service/ Dokum. Servicedokumentasjon mangler
4.8 Aktivert serviceindikator
5.3 Bremsebelegg Slitt bremsebelegg Venstre foran, Høyre foran
6.7 Bremseskiver Bremseskivetykkelse er under fabrikantens
minimumsmål
Venstre foran, Høyre foran
8.6 Parkeringsbrems For stor dødgang
10.1 Bremsevæskenivå Lavt bremsevæskenivå
21.7 Varsellamper Varsellampe for bremsesystemet lyser
22.3 Varsellamper utvidet Varsellampe for OBD (Motorlampe) lyser
30.2 Kjølevæske Lavt væskenivå
50.4 Varmeapparat / klimaanlegg
(AC)
Svak eller ingen kjølevirkning fra AC
58.6 Tilstand 12 volt batteri Bør lade batteri
59.1 Tilhengerkontakt Skadet
65.11 Dekk Mønsterdybde under 1,6 mm for sommerdekk,
eller 3,0 mm for vinterdekk:
Venstre foran, Venstre bak
66.7 Felg Vesentlig oksidering/rust Venstre foran, Venstre bak,
Høyre bak, Høyre foran
67.8 Ekstra hjulsett Ekstra hjulsett mangler
86.3 Lakk / karosseri utvendig Lakkriper: Høyre forskjerm, Bakluke,
Venstre bakdør, Venstre
bakskjerm, Støtfanger bak,
Venstre C-stolpe, Støtfanger
foran
86.6 Bulk (er): Venstre fordør, Høyre fordør,
Høyre bakskjerm, Bakluke,
Venstre bakdør, Høyre
bakdør, Venstre bakskjerm,
Venstre C-stolpe
86.14 Steinsprut/lakksår Støtfanger foran
97.1 Døråpning Sår eller skade: Venstre fordør, Venstre
bakdør, Høyre bakdør

Informasjonspunkter fra NAF-rapport:
1.13 Kjøreegenskaper Trekker litt til venstre
5.12 Bremsebelegg Tromler bak ikke demontert, bremsebelegg
ikke kontrollert
23.5 Full systemskann Ikke avlest grunnet kommunikasjonsproblemer
med styresystemer
29.11 Oljenivå motor Lavt oljenivå
48.6 Oppvarmet bakrute Ikke funksjonsprøvd grunnet høy
utetemperatur
65.21 Dekk Mønsterdybde - tillatt, men anbefales byttet: Høyre bak, Høyre foran
82.18 Siderute/bakrute * Skade på solfilm høyre bak og venstre bak
86.21 Lakk / karosseri utvendig Diverse småbulker/lakkriper
86.30 Lakk/karosseri er vurdert, men vanskelig når
bilen er:
Delvis foliert
86.35 Lakkrens ut over normal klargjøring:
96.4 Dørtrekk Liten skade i dørtrekk: Venstre bakdør, Høyre
bakdør


Se også ytterligere opplysninger i vedleggene til annonsen, herunder under "opplysninger" i
takstrapport og egenerklæringsskjema (vedlagt annonsen hvis det foreligger).

Hvis det ikke foreligger takstrapport har ikke selger foretatt en nærmere undersøkelse av kjøretøyet
– annet enn en visuell besiktigelse av kjøretøyet innvendig og utvendig, samt av motorrom. I tillegg
er bilens sentrale komponenter funksjonstestet og funnet i orden, hvis ikke annet er opplyst i
annonsen.

INNBYTTE?
Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess!

FØR BUDGIVING:
Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving.
Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST.
(Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.)

Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning.
Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/

Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss.

VIKTIG INFORMASJON :
- Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3
- Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper
- Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info
- Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning
- Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling.
- Med forbehold om feil i annonse
- Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør.
- Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende)

EXPORT OF VEHICLES:
We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++


For mer informasjon om objektet og budgivning besøk vår nettside Auksjonen.no.

Objektet selges på nettauksjon på siden www.auksjonen.no, for direkte link til objektet trykk på linken "Gå til denne auksjonen" som finnes under "Nyttige lenker".

Bedrifter og privatpersoner kan selge hos Auksjonen.no. Les mer på https://info.auksjonen.no/selge-hos-oss/.

Om Auksjonen.no:

Auksjonen.no er Norges største nettauksjon for kjøp og salg av maskiner, kjøretøy og utstyr.

Vårt hovedkontor er i Tønsberg, og vi har totalt 140 ansatte.

Det siste året er mer enn 50 000 objekter solgt på auksjonen.no. Vi har daglig rundt 55.000 besøk på vårt nettsted, og mer enn 5 000 nye registrerte brukere hver måned.

Vi ønsker å skape en smidig, trygg og enkel opplevelse for både kjøper og selger. Når maskiner, kjøretøy og utstyr selges gjennom oss har vi system, rutiner og erfaring som sikrer nettopp dette.