Maserati 3200

Dette objektet selges på nettauksjon hos Auksjonen.no. Vennligst oppgi auksjonsnummer 594939 ved kontakt med oss.

For mer informasjon eller for å registrere bud kan du trykke på linken "GÅ TIL DENNE AUKSJONEN" som vises under "Nyttige lenker".

-----------

Om dette objektet:

2000 Maserati 3200 GT 3.2 V8 Biturbo er en eksklusiv grand tourer med automatgir og 368 hk.

Dette er en flott norsksolgt Maserati 3200GT, én av svært få på det norske markedet, og modellen ble produsert i kun 2106 eksemplarer med automatgir.

Bilen kombinerer italiensk design med sportslige kjøreegenskaper og et luksuriøst førermiljø med skinninteriør og elektriske seter.

Den sterke twin turbo V8-motoren sammen med Ferrita sportseksos gir en karakteristisk lyd og sportslig kjøreopplevelse.

Dette er en sjelden og karakterfull Maserati som har fått økt interesse som samlerbil de siste årene.

HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN:
- Automat
- Elektrisk førersete med memory
- Skinninteriør
- Oppvarmede seter
- 4-seter
- Sommerhjul
- Nøkkel stk: 1

NOTAT:
Disse sto på 2022 Bull-lista til Hagerty "10 of Britain's hottest collectable cars".

Informasjon fra forrige annonse ved markedsføring (kan ikke garanteres):
- V8 twin turbo
- Turboer byttet hos Maserati i Sverige på 85tkm
- Ferrita håndbygd rustfri sportseksos
- Lite brukt sommerdekk
- Nyrenoverte OEM alufelger
- Nye Brembo bremseskiver og klosser bak inkl. håndbrekkmekanisme
- Nye Brembo bremseskiver og klosser foran
- Nye panseråpnere
- Ny 4-hjulskontroll
- Ny re-manufacture vannpumpe inkl. registerreimbytte i 2024
- Nytt gass-spjeld og gass-pedal actuator ombygget til elektronisk versjon
- Stor service inkl. tennplugger, bremsevæske, oljer og filter
- Bytte av olje på girkassen
- Nye lambda-sensorer
- Ny termostat

Neste frist for godkjent EU-kontroll: 22.08.2024

SERVICEHISTORIKK:
Bilen mangler servicebok.

LOKASJON AV OBJEKTET:
• Døvleveien 23, 3173 SEM - Åpent mandag-fredag 08-16:30 – Telefon: 33300540

FINANSIERING OG FORSIKRING
Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på (NB! Biler som ikke har gyldig EU-godkjenning kan ikke finansieres)

Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger:

Testresultater

Reparasjonspunkter fra NAF-rapport:
1.8 Kjøreegenskaper Vibrasjoner i drivverk / hjuloppheng
1.10 Vibrasjon i ratt
3.8 Nøkler / Utstyr Nøkkel skadet 1 stk
4.2 Service/ Dokum. Servicedokumentasjon mangler
4.9 Frist for EU kontroll er overskredet
8.2 Parkeringsbrems Svak bremsevirkning:
50.4 Varmeapparat / klimaanlegg
(AC)
Svak eller ingen kjølevirkning fra AC
67.8 Ekstra hjulsett Ekstra hjulsett mangler
79.1 Opphengs- / bærearmer
bakaksel
Slakk i opphengskule: Fremre høyre nedre, Høyre
nedre
83.11 Dør-/panseråpner Slitt / skade på gummilist: Høyre foran
86.1 Lakk / karosseri utvendig Skadet: Støtfanger foran
86.2 Lakkriper: Høyre forskjerm, Støtfanger
bak
86.3 Lakkblærer Høyre A-stolpe
86.6 Rust / korrosjon i innvendig kant: Bakluke
86.11 Mangelfull kvalitet på replakkering: Panser, Høyre bakskjerm,
Bakluke
86.14 Steinsprut/lakksår Tak
88.2 Underside Skadet/løst plastdeksel: Foran
98.5 Seter Feil med seteregulering/lås: Venstre foran

Informasjonspunkter fra NAF-rapport:
17.31 Lys Krakelert lykteglass Venstre baklys, Høyre baklys
28.8 Utvendig tilstand motor Liten oljelekkasje
37.7 Registerreim Bilfabrikanten oppgir ikke utskiftingsintervall
for registerreima
79.8 Opphengs- / bærearmer
bakaksel
* Liten slakk i opphengskule, venstre bak
81.9 Frontrute Noe steinsprut
86.21 Lakk / karosseri utvendig Diverse småbulker/lakkriper
86.26 Bilen er delvis omlakkert:
86.36 * Diverse steinsprut/lakksår
98.9 Seter * En del normal slitasje på førersete


Se også ytterligere opplysninger i vedleggene til annonsen, herunder under "opplysninger" i
takstrapport og egenerklæringsskjema (vedlagt annonsen hvis det foreligger).

Hvis det ikke foreligger takstrapport har ikke selger foretatt en nærmere undersøkelse av kjøretøyet
– annet enn en visuell besiktigelse av kjøretøyet innvendig og utvendig, samt av motorrom. I tillegg
er bilens sentrale komponenter funksjonstestet og funnet i orden, hvis ikke annet er opplyst i
annonsen.

INNBYTTE?
Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess!

FØR BUDGIVING:
Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving.
Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST.
(Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.)

Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning.
Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/

Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss.

VIKTIG INFORMASJON :
- Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3
- Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper
- Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info
- Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning
- Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling.
- Med forbehold om feil i annonse
- Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør.
- Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende)

EXPORT OF VEHICLES:
We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++


For mer informasjon om objektet og budgivning besøk vår nettside Auksjonen.no.

Objektet selges på nettauksjon på siden www.auksjonen.no, for direkte link til objektet trykk på linken "Gå til denne auksjonen" som finnes under "Nyttige lenker".

Bedrifter og privatpersoner kan selge hos Auksjonen.no. Les mer på https://info.auksjonen.no/selge-hos-oss/.

Om Auksjonen.no:

Auksjonen.no er Norges største nettauksjon for kjøp og salg av maskiner, kjøretøy og utstyr.

Vårt hovedkontor er i Tønsberg, og vi har totalt 140 ansatte.

Det siste året er mer enn 50 000 objekter solgt på auksjonen.no. Vi har daglig rundt 55.000 besøk på vårt nettsted, og mer enn 5 000 nye registrerte brukere hver måned.

Vi ønsker å skape en smidig, trygg og enkel opplevelse for både kjøper og selger. Når maskiner, kjøretøy og utstyr selges gjennom oss har vi system, rutiner og erfaring som sikrer nettopp dette.