Ibiza 2009

Dette Skrev tidligere Eier i fjor:

“ Velholdt Ibiza 19 Sport 2009 mod. skjærgårdsjeep m/200 HK topp moderne, to takts-Yamaha motor (+47 kn)., er uten skader, og fremstår som pen og velholdt. 

 Båten som er konstruert av Helge Duus , (tidligere Master Boats), bl.a, etter inspirasjon fra Master Miami (konstruert av legendariske Jim Wynne). Ibiza båtene (navnet til tross), er norske, produsert av Ibiza boats AS, på Sørlandet, hvor IBIZA båter har vært produsert i over 30 år.

Båten er anerkjent for sin unike farts- og sjøegenskaper, med en kraftig motor på 200 HK (+ 45 kn), byr båten på en spesiell farts og kjøreopplevelse på sjøen, som en normalt ikke forventer å finne i en landstedsbåt .  

Nåværende eier har oppgradert båten med et, stort, pent og robust, demonterbart, formsydd kalesjetak (spray hood), som beskytter fører og passasjerer, samt styrekonsoll  og deler av for- og akterdekk, mot regn og sjøsprøyt.

En romslig V-formet sittebrønn forut, med vanntette benker, med god lagringsplass, og puter av kunst-lær, m/spisebord og sitte plass for 6 personer, kan enkelt omgjøres til en romslig solseng (ref. vedlagt foto).

Den kraftige,  topp moderne 2-takts Yamaha motoren, med lav vekt i forhold til HK, er en driftssikker motor, anerkjent for sin rolig gange, og et gunstig drivstoff forbruk, fungerer uten problemer, er velegnet for denne båten. Med hurtig akselerasjon og høy topp fart, er båten velegnet for vannsport aktiviteter (vannskikjøring etc.). Motoren er utstyrt med en skadefri Racing-propell (ref. foto). En standard reserve propell, følger med. 

Båten er utrustet med et avansert og kraftig (800 W), maritimt, fjernstyrt musikkanlegg, som er plassert i styrekonsollen, m/en stor høyttaler i akterkant av styrekonsoll +  en kraftige høyttalere på begge sider av fordekket. Denne type musikk anlegg, finner en normalt heller ikke, i landstedbåter.

Motoren totalt gangtid er kun 386 gangtimer (ref. vedlagt  foto  av digital timeteller).  Båten har i nåværende eie, kun vært brukt i sommerhalvåret, medfølgende passende Gaupen A1322 båthenger. Før/under lagring av båten på land, er motoren rurinemessig kjørt i en spesialkonstruert ferskvannkar (ref. foto), for å fjerne saltet fra motorens kjølevannssystemet. “

Kan eventuelt ta en nyere 16-18 fot selvlensende båt med 60-80 HK i innbytte

Nytt Batteri April 2025