Windy 32 Scirocco

Velholdt og betydelig oppgradert Windy Scirocco – motorer totaloverhalt – svært godt utstyrt Etter fem fantastiske sesonger med båten er tiden kommet for å overlate den til nye eiere som ønsker en solid, sjødyktig og komfortabel kvalitetsbåt med svært gode kjøreegenskaper. Selges pga bygging av naust. Båten har gitt oss utallige gode opplevelser langs norskekysten – fra Lofoten til Sørlandet – og har vært en trygg, komfortabel og økonomisk turbåt under alle forhold. Med forbruksbank i lithium har man fint strøm i uthavn til 3-4 dager.

Windy er kjent for sine gode sjøegenskaper, og denne båten går svært godt i sjøen med en behagelig marsjfart mellom 25–33 knop og toppfart rundt 40 knop. Samtidig er den overraskende drivstofføkonomisk til størrelsen, med et forbruk på ca. 1,7 l/nm ved marsjfart. Motorene har kun gått ca. 250 timer etter omfattende totaloverhaling, og båten er fortløpende oppgradert og vedlikeholdt med fokus på driftssikkerhet og langsiktig eierskap. Navigasjonsutstyr oppgradert i 2013/2015. Det følger også med pute for solseng samt puteinnlegg for seng i forkabin.

Ta kontakt dersom båten ønskes levert. Båt står på land nå og kan besiktiges under vannlinje. Settes på sjø fortløpende, båten er klargjort for tur omgående.

Det kan følge med en brukt 20l dunk med VP IPS drevolje, ca halvfull og 10l VP motorolje

Oppgraderinger og vedlikehold 2026

• Komplett service på maskiner
• Ny olje på drev, VP IPS olje. Byttet sinker og bunnsmørt
• Alle skroggjennomføringer byttet
• Nye slanger og Ferrero-ventiler på septikksystem og sjøvannsinntak

• Ny VHF-antenne på VHF
• Nye spotter med touchfunskjon

2025

• 2x Nye 50L Isotherm kjøleskap i kabin og utendørs (kostnad ca. kr 32.000)
• Installert greaseslanger til styrehjelmer med automatisk smøring fra Simalube Dette sikrer jevn smøring og reduserer risiko for tæring/slitasje på styrehjelmer 2500kr
• Ny dynamo styrbord motor
• Ny starter styrbord motor
• Byttet knutebelger/eksosbelger på bb/stb drev
• Ny kjølevæske på begge maskiner
• Byttet olje på kompressorer
• Nye reimer på begge maskiner

2024

• Ny skreddersydd kalesje fra Kalesjemannen til 45.000
• Nye lithiumbatterier til forbruksbank
• Drev ble demontert, inspisert og byttet tetninger. Trykk/vakuumtestet og montert.

2023

• Ny olje på kompressorer

Full service og ettersyn

Motor og teknisk

I 2019 ble både babord og styrbord motor totaloverhalt hos Båt-Teknikk for totalt ca. kr 375.000. Dokumentasjon foreligger.

Babord motor komplett overhaling inkluderte blant annet:

• Nye sylinderforinger og stempler
• Ny veiv og nye veivlager
• Overhalt topp med freste seter og plansliping
• Nye eksos/innsug ventiler etter behov
• Nye dyser
• Ny oljekjøler
• Nytt eksosbend
• Ny dynamo i 2020

Styrbord motor

• Nytt eksosbend
• Overhalt topp med freste seter og plansliping
• Nye ventiler etter behov
• Sylindre honet med nye stempelfjærer
• Nye rådelagre og veivlagre
• Ny dynamo i 2025
• Ny starter i 2025

Utstyr Navigasjon og elektronikk

• Simrad autopilot
• Raymarine C95 kartplotter (2013)
• Raymarine E7D kartplotter med ekkolodd (2015)
• Raynet-integrasjon
• 2 stk. VHF-radioer
• DSC/distress-funksjon koblet mot Raynet
• Elektroniske gir-/gasshendler
• Trimplan med indikatorer
• Lyskaster
• Nye brannslukkingsutstyr i 2023
• Nytt pyroteknisk utstyr i 2023

Komfort

• Dieselvarmer 3,6 kW
• Wallas koketopp
• Varmtvannsbereder ny 2014
• Dusj på bad og badeplattform
• Nye Isotherm kjøleskap 2025 2x50l gir rikelig med kapasitet for kald mat og drikke for flere dager uten provisjon
• Solsengsløsning
• Ekstra puteinnlegg for forkabin

Strøm og batteri

• Landstrømanlegg
• Nye ladeseparatorer 2019
• 220V omformer
• Batterilader
• Forbruksbank med lithiumbatterier 2024
• Startbatterier
• Lydanlegg med cd/usb

Dekksutstyr

• Elektrisk ankervinsj akter med fjernkontroll og fibertau
• Elektrisk ankervinsj forut med kjetting og rustfritt anker
• Baugpropell
• Stålpropeller
• Integrerte daviter
• Snap-daviter
• Fendere og tauverk medfølger

Sanitær

• Septiktank med elektrisk pumpe og 3-veis ventil
• Nye slanger og skroggjennomføringer

Dette er en båt som fremstår som svært godt vedlikeholdt og teknisk oppgradert, med betydelige investeringer utført de senere årene. Har brukt den bare til turer og av et par uten barn, ikke brukt til fyll eller av mange personer. Avfukter har stått på i båten når den ikke har vært ibruk, før opplag så har motor vært kjørt på 1500rpm og sprayet med Liqui Moly fogging oil for å legge et tynt lag med olje på ventiler og motordeler for å unngå korrosjon. Motorene blir også sprayet ned utvendig med marinespray fra Liqui Moly hver vinter. Ferskvannskjørt maskiner og konservert med frostvæske.

Her får man en klassisk kvalitetsbåt med solide sjøegenskaper, høy komfort og en teknisk standard som skiller seg positivt ut i markedet.

Ta gjerne kontakt for mer informasjon eller visning.