Yamaha XT 350

Det er med tungt hjerte jeg ser meg nødt til å legge min veteransykkel ut for salg. Jeg er på flyttefot og når jeg er alene med både flyttegods, en Honda Transalp og en bil som skal relokeres til en annen kant av landet er det på tide å innse at noe må andre få glede av. Hadde jeg hatt garasje hadde jeg beholdt den men det er ikke forsvarlig å beholde noe som krever betalt vinterlagring halve året.

Dette er en klassisk sykkel og du finner mye om den på YouTube. Med mindre du er vel forsynt med midler vil jeg si at man ikke bør ha en sånn sykkel om man ikke selv, eller har noen man kjenner som kan mekke. Det nytter ikke å betale en mekaniker på et verksted for å holde den i orden, det blir for dyrt (og kjedelig). Har du litt peiling, eller ønsker å tilegne deg det og et sted å stå så kan denne sykkelen gi mye glede.

Den kan, i likhet med andre av samme type, være litt krevende å starte, spesielt når den er kald. Det er visst en spesiell måte å starte den, men den behersker ikke jeg. Når den først går har den fungert veldig bra i den tiden jeg har eid den. Når den er varm pleier den å starte greit, eksempelvis etter å ha fylt drivstoff. Det er kun kickstart på sykkelen.

Den er veldig enkel og jeg liker å kalle den, med et kjærlig glimt i øyet, "et treskeverk". Den har 6 gir og kan fint kjøres på motorvei selv om den er beregnet på off-road kjøring. Jeg har brukt den til småturer mens Transalp'en har vært benyttet til lengre turer.

Det sier vel seg selv men for sikkerhets skyld; jeg kan ikke gi noe som helst garanti når det gjelder sykkelen. Den har fungert fint i mitt eie men det er ingen garanti for at den vil fortsette å gjøre det. Trenger du en driftssikker motorsykkel finnes det andre maskiner som er mer egnet.

Det følger med en kasse med smådeler og jeg mener jeg har noen sadelvesker som kan benyttes.

Ta kontakt om det er noe du lurer på. Til orientering er det ikke mye å gå på når det gjelder pris, useriøse henvendelser blir ikke besvart.