Toyota RAV4

Toyota RAV4 Hybrid AWD Active Style – Fersk EU-kontroll & full servicehistorikk

Selger en svært pålitelig og velholdt Toyota RAV4 Hybrid med firehjulsdrift (AWD) og automatgir. Jeg overtok bilen som en leasingbil i april 2019 og har eid den siden, med et jevnt og fint kjøremønster på ca. 12 000 km i året. Bilen har hatt godt eierskap, har for det meste stått parkert i garasje/carport, og har fulgt alle servicer hos Toyota Asker og Bærum. Dette er en trygg og økonomisk familiebil som er klar for mange gode år på veien.

Hvorfor denne RAV4-en er et godt kjøp:

• Fersk EU-kontroll: Nylig godkjent hos Viking frem til 31.01.2028 – ingen behov for ny kontroll på nesten to år.
• Toyota Relax-garanti: Bilen er kvalifisert for Toyotas serviceaktiverte garanti, som fornyes automatisk ved hvert serviceintervall hos autorisert Toyota-verksted. Dette gir en unik trygghet for at du kan kjøre problemfritt helt til bilen er 10 år gammel (inntil 185 000 km). Garantien følger bilen og er fullt overførbar til ny eier. Les mer her https://www.toyota.no/toyota-eiere/garantier/toyota-relax-vilkar.
• Full servicehistorikk: Alle servicer utført hos Toyota. Neste service er om ca. 4000 km.
• Godt skodd: Leveres med gode sommerdekk (nye 2023) og nesten nye vinterdekk (nye 2024), begge sett på originale felger.

Høydepunkter (Active Style):

• Firehjulsdrift (AWD)
• Adaptiv cruisekontroll
• Elektrisk bakluke
• Ryggekamera og parkeringssensorer foran/bak med avstandsføler
• Navigasjonssystem
• Oppvarmet ratt og seter forran
• Automatiske fjernlys
• Filskiftevarsler og skiltgjenkjenner
• Bluetooth
• DAB radio
• Thule takbøyler medfølger

Teknisk tilstand og historikk: Jeg ønsker et ryddig salg og har gjennomført en uavhengig teknisk takst (Viking 18.05.2026). Bilen er i god teknisk stand og følgende avvik ble registrert:

• Hjuloppheng: Mansjett på nedre bærekule (høyre side) har sprekker.
• Bremser: Noe overflaterust på bremseskiver bak.
• Kosmetisk: Normal bruksslitasje etter familiehverdag; sprekk i bakre støtfanger, en mindre bulk i tak over bakluke, samt sprekk i plastspoiler foran (oppstått ved lavfartskontakt med snøfonn, registrert som 1-er feil på EU-kontroll).
• Understell: Enkelte ganger kan det forekomme en karakteristisk knirkelyd over fartsdumper (oppstår tilfeldig). Dette er kontrollert av Toyota og bekreftet som en kjent modell-egenskap uten teknisk betydning.

Tidligere hendelser: I løpet av mitt eierskap har bilen vært involvert i tre mindre hendelser (2020: lavfarts-påkjøring, 2022: rygget på skilt, 2024: bilen ble pårygget av annen part, noe som medførte utskifting av venstre bakdør samt lakkering). Alle utbedringer er utført hos merkeverksted. Dokumentasjon på dette kan ettersendes på forespørsel.

Tips til ny eier (12V-batteri): Som på mange moderne hybridbiler, er 12V-batteriet på denne modellen avhengig av jevnlig bruk eller vedlikeholdslading dersom bilen hovedsakelig brukes til lokal småkjøring over tid. Vi har hatt mye lokalt kjøremønster, og har erfart at bilen trives best med en lengre tur innimellom eller vedlikeholdslading hvis den blir stående stille. Dette er en kjent egenskap ved denne RAV4-modellen, og jeg har derfor lært meg at vedlikeholdslading er noe man bør ha et forhold til for å sikre maksimal driftsikkerhet.

Prisantydning: Prisen er satt gunstig til 215 000 kr for å gjenspeile at neste eier kan velge å utføre kommende vedlikehold selv hos sitt foretrukne verksted.

Ønsker du mer informasjon?

Uavhengig teknisk takstrapport fra Viking (datert 18.05.2026) foreligger. Denne kan ettersendes på forespørsel til potensielle kjøpere for full åpenhet om bilens tekniske tilstand. Jeg sender gjerne flere bilder eller video av bilen på forespørsel.

Ta kontakt for en hyggelig bilprat eller visning!