Volvo XC60

Dette er lanseringsversjonen av XC60 med "alt" utstyr. Må ikke forveksles med kjedeligere senere versjoner. Dette er T8-versjonen med 407 Hk og luftfjæring. Når du setter den i "Sport" senker bilen seg, strammer opp fjæring, styring og bremser og sparker virkelig ifra i forbikjøringene. Samtidig sitter den som limt i svingene. Tilbake i komfortmodus flyter den stille og behagelig langs veien. Panoramataket med mulighet for å åpne fremre halvdel skaper en herlig luftig følelse.
Barna og øvrige passasjerer kan kose seg med den innebygde wifi-hotspoten. Og er du alene i bilen kan du virkelig utnytte det fantastiske Bowers & Wilkins lydanlegget med til sammen 19(!) høyttalere og subwoofer. Krystallklar lyd med ordentlig power i hele lydspekteret fra bass til diskant.
El-rekkevidden på opptil 30 km om sommeren er nok til å kjøre elektrisk til og fra jobb og daglig familiedrift med kjøring til og fra aktiviteter.
Merk også at T8 er varianten politiet nå de tar i bruk, selv om den er i ferd med å fases ut av det ordinære privatmarkedet. Det er ikke tilfeldig.
Andre godbiter som du ikke får på den gjennomsnittlige XC60: Head up display, 20" sommerdekk, 19" vinter (gir et helt annet uttrykk enn standard 18" felger), adaptive frontlykter (dimmer selektivt for motgående trafikk, og det virker!), 360 grader ryggekamera, el. passasjersete, Apple Car play... listen fortsetter.
Alle servicer er selvsagt fulgt. Noen sjønnhetsfeil på karosseri er det blitt, men ikke noe alvorlig. En felg har fått noen skrammer fra en fortauskant. Ellers, se tilstandsrapport som blir lagt ut når den er klar. Det krever naturligvis noen mindre utlegg for at bilen skal være strøken som ny, men dette er reflektert i prisforslaget.