Bildegalleri
Honda CRF 250 L
2020
18 397 km
250 cc
24 hk
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innForsikre kjøretøyet ditt
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
I mitt eige har eg kjørt ca 15.000km og for det meste pendling, den har alltid stått innendørs, aldri vært veltet men kan være litt skraper da eg har komt borti døren på vei inn og ut.
Eg har kjørt den på 98 bensin, Bruker ca. 0,3 liter pr. mil og er svært behagelig å kjøre. Eg har vært veldig fornøyd me sykkelen di siste 2 åra eg har hatt den😊
Olje, oljefilter og luft filter har blitt byttet ca hver 2.000km, og ble byttet sist nå i helga👌🏼
Det ble montert comfortsete, varmeholker, kortere skilt oppheng og ekstra stor bensintank av forrige eiger, originale deler medfølger.
I mitt eige har den for det meste blitt brukt til kjøring på asfalt så har derfor montert på sm dekk og lavere støtteben, følger også med gode knaste dekk (med pigg) og original støtte.
Var borti med benet og knakk venstre blinklys feste, det faller av og til ned under kjøring, følger med 4 stk sotet blinklys, men eg har ikkje hatt tid til å bytte dem enda.
Generelt:
Honda CRF 250L er perfekt om en har behov for framkommelighet utenfor allfarvei, og en ikke ønsker å måtte håndtere en stor og tung 200-300 kg ++ adventuresykkel, men samtidig ønsker driftssikkerheten som noen av de større syklene har. Motor er basert på CBR 250R motoren, og er derfor svært pålitelig, dette i motsetning til mye annet av mindre offroad-sykler som ofte har mye problemer med motor, og urealistiske krav til vedlikehold. Utgaven som ble produsert mellom 2012-2020 er kjent som svært driftssikker. CRF 250L er brukt av flere ekspedisjoner "verden rundt" med stor suksess, blant annet av Steph Jeavons som har kjørt sin sykkel over 120 000 km.
Oppgraderinger:
-Seat Concepts sete (comfort tall height)
-Flatland Racing beskyttelseplate (tykk aluminium)
-IMS drivstofftank (13,5L sort, nivåmåler virker som med original tank)
-Oxford varmeholker (knallgode varmehendler som virkelig varmer)
-Acerbis håndbeskyttere
-Tail tidy med LED bremselys
-Hikori LED pære i hovedlys (meget bra lys både på nær og fjernlys, og dette uten å blende andre)
Alt av originale deler er også som nye og følger naturligvis med.
Eg har tatt av speil en gang i tida og ikkje monter dem igjen, disse følger også med
NB!! Nå den siste turen eg hadde så mistet eg litt effekt og så kom det en ulyd fra blokka på motoren, eg har ikkje mye peiling på sykkel , så er veldig usikker på hva lyden er og velger derfor å selge den billig, og uten noe form for garanti, sviver å går greit men bør sjekkes.
Er veldig interessert i bytte, større sykkel, vw caddy, e91 eller noe annet gøy, med og uten mellomlegg, send meg litt info og byttepris så blir vi enige😊
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- 645 kr (avgifter)
- Pris eksl. omreg.
- 20 000 kr
- Årsavgift
- Les mer
- Tilstand
- Brukt
- Merke
- Honda
- Modell
- CRF 250 L
- Modellår
- 2020
- Type
- Offroad/Motard
- Drivstoff
- Bensin
- Effekt
- 24 hk
- Slagvolum
- 250 cc
- Kilometerstand
- 18 397 km
- Vekt
- 146 kg
- Farge
- Rød
- Registreringsnummer
- KS7185
- Chassis nr. (VIN)
- MLHMD44A0K5103034
- Eiere
- 2
Utstyr
- ABS
- Hendelbeskyttere
- Kjørecomputer
- LED lys
- Varmeholker
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.
Uavhengig tvisteløsning
Vår partner Mekle tilbyr digital tvisteløsning hvor begge parter i en reklamasjonssak får hjelp av en jurist til å finne en rimelig løsning.
Les mer om Mekle herAnnonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.