Mazda 6

Hvorfor selger jeg? Planlegger flytting til Oslo.

Hva er inni og utenpå?
Rett på sak – uten unødvendige løfter:

Motor: 2.2 MZR-CD diesel. En av de beste japanske dieselmotorene som noen gang har vært montert i denne klassen. Med manuell girkasse lever den lenge og uten overraskelser.

Kilometerstand: 186 610 km. For denne motoren er den moden, men ikke gammel. Den har lett for å kjøre 100 000+ km til.

EU‑kontroll: Godkjent til mars 2028. Det betyr at du ikke trenger å tenke på EU‑kontroll på to år, og du sparer rundt 3000 kroner med en gang.

Hva er gjort akkurat nå (service ved 186 000 km):
Bilen har vært hos mekaniker for full sjekk:

- nye bremseskiver og bremseklosser foran + bak
- fersk olje + oljefilter
- nytt luftfilter
- nytt kupéfilter
- nytt høyre nedre bærearm



Alt med kvitteringer. Du kjører inn og glemmer investeringer for minst et år.

Utstyrsnivå Advance Plus – ikke et bart "smørgåsbord", men nesten luksus:
- brun skinninteriør
- elektrisk setjustering med minnefunksjon
- oppvarmede forseter – et must for norske vintre
- Bose lydsystem – skikkelig lyd, ikke piper
- fartsholder
- klimaanlegg (vanlig, men fungerer utmerket)
- nøkkelfri adgang, start/stopp-knapp
- elektriske vinduer i alle dører

Alt fungerer, ingenting som henger seg eller knirker.

Hva følger med som en bonus:
- to komplette hjulsett (vinter + sommer på felger)
- to originale nøkler

Ærlig om to ting (slik at det ikke blir overraskelser):
- Kilometerstand 186 700 km er ikke 50 000 km. Bilen har kjørt og kjører fint, men du må forstå at dette er en voksen bil, ikke en nyttårsgave.
- Diesel. Den liker ikke korte turer på 3 km til Kiwi. Hvis din vanlige rute er hjem–jobb–hjem på 10 minutter, bør du heller se på bensin eller elbil. Denne motoren trives på langkjøring og lengre distanser.
- Bilen har små bulk her og der, steinsprut . normalt  bruk slitasje.

Pris: 48 000 kr
( for en rask handle kan diskutere pris)

📍 Visning: Grua

📞 Ring: +47 466 75 476