Ford Focus

Bilen er designet av Pininfarina som har designet blant andre Ferrari, Maserati og Alfa Romeo. Den er produsert på Ford Focus fabrikken i Saarlouis i Tyskland.
Første eier kjøpte og registrerte bilen 15.02.2008.
Andre eier, en dame, kjøpte bilen drøye 5 år etter. Den hadde da gått ca 48 000 km, og den nye eieren var da i femtiårene. Etter service den 16.08.2013 (48 602 km) er service-historikken fraværende. Forrige eier opplyste at hennes mann var bilkyndig og utførte jevnlig service og vedlikehold selv. Hun hadde ikke noe behov for å dokumentere service da hun ville beholde bilen så lenge som mulig. Uforutsette omstendigheter endret dette.
Nåværende og tredje eier kjøpte bilen til tross for manglende service-historikk da bilen var pen, velholdt og åpenbart godt vedlikeholdt. En NAF test i forkant av eierskiftet den 10.06.2021 dokumenterte dette i store trekk. Bilen hadde da gått drøye 84000 km. Siden er nødvendig vedlikehold utført, det mest omfattende er fjerning av rust på understellet. For å komme til har travers m.v. vært demontert, og understellet har blitt pusset, sandblåst og grunnet 3 ganger før tectylering (se bilder). Dette er nok det viktigste jeg har gjort for å holde bilen på veien i mange år til. Til orientering har bilen registerkjede (og ikke register-rem). Taket er vanntett, og mekanismen har alltid fungert upåklagelig. Fargen er etter min mening veldig fin, og bilen gjør et flott helhetsinntrykk selv om lakk og karosseri ikke er helt feilfritt. Men så er det jo heller ikke en ny bil; den er atten år gammel og selges som forevist og uten noen form for garanti eller reklamasjon. I min eie har bilen vært vinterlagret innendørs ( 2021-2026), og de 4 medfølgende vinterdekkene (som er gamle) har jeg aldri brukt. Dette er en sjelden anledning til å skaffe seg en sjelden bil ( kanskje bare under 5-10 stk i hele landet med automatgir og titanium utstyrspakke)
Så hvis du vil kjøre cabriolet i sommer i et kanskje fremtidig design-ikon, velkommen til prøvekjøring!