Fiat Coupe

Fiat 2300 S Coupe i butikk!

Et produkt av en helt spesiell epoke i italiensk bilhistorie...
På begynnelsen av 1960-tallet var ambisjonen klar! Skape en ekte gran turismo som kunne måle seg med langt dyrere konkurrenter, både i ytelse og eleganse.

Designoppdraget gikk til Ghia, hvor den unge designeren Tom Tjaarda satte sitt preg på prosjektet. Historien forteller at Tjaarda ønsket å tegne en bil som så ut som den var i bevegelse selv når den sto stille. Derav lange, rene linjer uten overflødige detaljer, men med akkurat nok "dramatikk" til å fange blikket. Resultatet ble en coupé med en nærmest arkitektonisk balanse, inspirert av både amerikansk eleganse og italiensk finesse. Personlig så er det spesielt bakvinduet som fanger mitt blikk... Det er noe med formen som er riktig så vakkert! 

S`en står greit og enkelt for at den er "tunet" av Ghia, hvor ca. 25hester ekstra er å finne. En toppfart på ca. 190km/t(dog noe jeg ikke har forsøkt). 

Samtidens motorjournalister lot seg begeistre. Det britiske magasinet Autocar beskrev bilen som “a refined and remarkably fast touring car, with continental flair and surprising civility”, mens Quattroruote fremhevet hvordan designet “concilia sportività ed eleganza in modo magistrale” – en mesterlig balanse mellom sport og eleganse.

En av de mest fascinerende detaljene – og en historie som ofte trekkes frem blant entusiaster – er nettopp bakpartiet. De karakteristiske baklyktene ble designet som en integrert del av hekkens flytende linjer, nærmest som smykker i metall og glass. Se også fothvileren på passasjersiden, en pen detalj... Produksjonen av disse var begrenset, og med tiden har de blitt notorisk vanskelige å oppdrive. Det sies at enkelte eiere har brukt år på å finne originale lykter – noe som gjør et komplett og velholdt eksemplar som dette ekstra ettertraktet.

Denne bilen, i sin klassiske rødfarge med sort interiør, representerer akkurat det italienerne gjør best! følelser...! Fargen er ikke bare valgt – den er erklært. Den fremhever kurvene, gir dybde til karosseriet og står i perfekt kontrast til det elegante, mørke interiøret.

Bak rattet oppleves bilen som en ekte grand tourer fra en tid da kjøring var en kunstform. Men kanskje enda viktigere: dette er en bil som forteller en historie – om ambisjon, design og lidenskap. Den gir deg ikke bare kjøreglede, men også et lite stykke av 1960-tallets Italia, hver gang du ser på den.

Kjøremessig? Nå ja, det er en eldre bil. Så ha ikke for høye forhåpninger. Siste dagene har den blitt kjørt litt, etter å ha stått mye stille. Weber-forgasserne er justerte, starter lett og holder pent følge med trafikken. 

Medfølger mye literatur, samt noen deler. Stått lagret hos bilsamler i oppvarmet garasje over mange år. 

Verdt å besiktige dersom et ønske om Italiensk bildesign står på ønskelisten.



NB! Har du ikke fått svar på din henvendelse? Vi opplever at noen av våre svar havner i søppelpost/spam. Sjekk også denne når du leter etter svar fra oss, evt ring gjerne.

Forbehold om feil i annonseteksten. Annonsen kan være mangelfull. Komplett salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fåes direkte fra selger.