Audi 100

Vurderer å selge Audi 100 LS. Kom med bud!

Den har vært familieeid siden den ble kjøpt ny i Namsos 1975.

den har nylig vært igjennom eu-kontroll og det som står igjen før eu-godkjenning er:

å bytte venstre støtdemper foran (2 nye orginale boge-dempere følger med bilen) smøre opp trommelbremsen, høyre bak, da bremseskoen har lagt seg på, bytte ytre endeledd, venstre foran (orginalt endeledd følger med) bytte gummiforing stabilisatorsstag , venstre foran (orginalt og følger med (se bilder)) og justere hovedlykter

Det har begynnt å komme rust rundt omkring på bilen.mest på overflate ( bilder) og klarlakken har begynnt å flasse av (det er orginallakken som er på bilen) Den var gjennom rustsjekk på verksted ifjor og selv om den har vært igjennom mange understellsbehandlinger i sin tid , ble det funnet , på bilens underside rust inn mot forskjermene, mest på høyre side (bilde fra undersiden) der var det begynnende hull. Det ble anbefalt å få sveiset disse stedene på sikt. .

Høyresida på bilen ble skrapa i et autovern ca 1996/97.. Etter det har den stått meste av tiden i garasje . Den ble hentet ut i nyere tid av neste generasjon og det ble gjort et uprofesjonelt , men ærlig forsøk på å fikse denne høyresida. Det ble byttet dører (men den nye bakdøra hadde en skade fra før som ble sparklet og forsøkt lakkert med mindre hell (se bilde) Framdøra og framskjerm har en forskyvning på ca 1 cm etter dette uhellet med autovernet. da datt også ene kromlista i grillen av og ble borte. Det er kjøpt inn ny krom-list til grillen som ikke er festet.

Ved giring fra 1 til 2.gir og fra 3 til 2 gir skraper det om man prøver å gire raskt. ingen har forsøkt å justere dette, ved rolig giring er det heller ingen skraping og kan legge til at bilen ikke har vært hardt kjørt i sin levetid.

Det finnes også en god del deler som følger med; armlener, ekstra felger, gammel radio/kasettspiller, starter , nye clutchplater og mer,, men disse delene ligger i nord, (untatt clutchplatene og et ekstra sidespeil og sommerdekk), og dette må eventuelt avtales med ny eier når det kan bringes sørover. Mulig sensommer.

Det er nylig bytta en del slitedeler. Også ny vannpumpe og tilhørende reimer. Kupevifa er ny, men vaieren har glippi ut av stramminga, den er manuell og kan festes, men for øyeblikket fungerer vifta bare på max hastighet. Det er overhalt og smørt opp bremser, (alle untatt da høyre trommelbrems bak som la seg på før eukontrollen) og det er skifta bremsevæske.

Den bruker litt olje og litt kjølevæske over tid.

Bilen er svært komfortabel å kjøre og morsom å være på tur med.

Den kan besiktiges på Borgenhaugen, Sarpsborg.