Peugeot Boxer

Campervan til salgs – Peugeot Boxer

Bilen får dessverre for lite bruk, og jeg ønsker derfor å gi den videre til noen som vil få mer ut av den. Opprinnelig varebil, bygget om til campervan i 2020.

En allsidig og godt utstyrt bil som fungerer like godt på en helgetur som på lengre eventyr. Lett å manøvrere i bytrafikk og komfortabel på langkjøring. Under 6 meter, noe som gir personbilpris på ferger.

Motor og girkasse (begge brukte) ble skiftet ved 219 000 km. Verkstedet opplyste at motoren hadde gått ca. 170 000 km opprinnelig. Clutchsett, viftereim og servoreim ble byttet samtidig.

Bilen har EU-kontroll til 27. mai 2027. Kilometerstand er 224 700+, og vil øke da bilen er i bruk.

Tilstand: Bilen har bulker og riper utvendig. Den ser brukt ut, som en arbeidsvan skal. For mange er det faktisk en fordel på reise: den skiller seg ikke ut og tiltrekker seg lite oppmerksomhet. Innvendig er innredningen i god stand og det er det som teller når du er på tur.

Noe rust og lakk som flasser enkelte steder, kjent for denne biltypen. Liten steinsprut i frontruten. Kupeviften er ustabil på lavere hastigheter, fungerer på hastighet 4, trolig en slitt resistor.

Høyre sidedør må åpnes innenfra første gang etter at sentrallåsen har vært i bruk – deretter fungerer den normalt fra utsiden. 

Som med de fleste brukte campervaner er det små ting som kan forbedres eller tilpasses – en god mulighet for deg som er praktisk anlagt til å sette ditt eget preg på bilen. 

Ved 224 000 km ble bilen gjennomgått av verksted i forbindelse med NAF eierskifterapport. To forhold ble undersøkt: en liten lekkasje øverst på tannstangen, og noe slakk i nedre bærekule (A1, venstre side). Verkstedet konkluderte med at ingen av delene trenger utbedring på nåværende tidspunkt.

Soveløsning: Fast seng på ca. 140 × 190 cm. I tillegg er det bygget uttrekk over sittebenkene som gir en ekstra liggeflate på ca. 90 × 190 cm.

Sittemuligheter og bord: Tre sittebenker totalt. Bordet kan heves til kjøkkenbenkhøyde og brukes som forlengelse av arbeidsbenken. Praktisk både til matlaging og til å sette seg ned for et måltid eller en film.

Oppbevaring: Romslig skap under sengen. Oppbevaring under en av benkene og i skapet ved skyvedørene. Hattehylle over førerhuset samt skap over seng og kjøkken gir god totalkapasitet.

Strøm: Eksternt batteri i bodelen, lades under kjøring. Solceller på taket sørger for lading i solskinn. Inne i bodelen er det en 110W stikkontakt til lading av PC og mindre elektronikk. Tilkoblet lys, kjøleboks, takvifte, gassensor, kaldvanns-vannpumpe og ladeuttak (USB-B og 110W stikkontakt).

Varme: Dieselvarmer i bodelen, koblet til egen tank og bodelsbatteri. Testet i temperaturer rundt 0°C med gode resultater. Bilen er egnet til bruk hele året med riktig utstyr.

Dekk: Helårsdekk, nye foran – montert ved 219 000 km.

Medfølgende utstyr: Kjøleboks følger med. I tillegg kan diverse ekstrautstyr overtas etter avtale: kjøkkenutstyr, overtrekk, solskjermer til frontrute, brannslukkingsapparat, reservedekk med skifteutstyr, ryggstøtte m.m.

Bilen har tidligere vært utleid via Getaround, og det er gode muligheter for å fortsette med dette og generere ekstra inntekter – frem til bilen når 250 000 km.

Utført i mitt eie:

206 000 km: Oljeservice, luft-, kupe- og drivstoffilter. Bremseskiver, bremseklosser og håndbremssko bak. Fjærer foran.

217 000 km: Oljeservice, luft-, kupe- og drivstoffilter. Bremseskiver, bremseklosser og bremsekalipers foran. Sidespeil høyre side (brukt). Reservehjul løsnet fra understell og plassert i bagasjerom.

219 000 km: Motor (brukt), girkasse (brukt), clutchsett, oljeservice, luft- og kupefilter, helårsdekk foran, ny venstre bakdør.

223 000 km: Giroverføringswire, motorstarter, vindusviskere, startbatteri.

Spørsmål om bilen, innredningen eller vanlife generelt besvares gjerne.

#vanlife #campervan #camper #campingbil #bobil