BRIG Eagle 780

Dette er en RIB som vekker oppsikt på sjøen, da den skiller seg ut fra alle de sorte...

Båten er eksepsjonelt velholdt og holder nesten "Showroom Condition".

Båt/motor har gått kun 339 timer.

Registerreim og impeller skiftet mai 2025.

Denne 26 fots (8 meter) RIB`en har utrolige kjøreegenskaper. Båten er en drøm å kjøre både i rolige farvann og i røff sjø, samt at den er meget lett å legget til med. Med sitt videreutviklede dype V-skrog, sammen med forlenget vannlinje, ekstra brede tuber på 58 cm., og rett baug gjør dette båten utrolig stabil og tørr selv i kraftig sjø. Båten har en enorm rekkevidde med en drivstofftank på hele 340 liter. Det er også original dusj på badeplattform med 45 liters ferskvannstank.

Båten egner seg like godt som en dagsturbåt på fjorden til soling, bading og vannsport, som en hyttebåt/landstedbåt, eller som en båt for de som liker å utfordre seg over større distanser.

BRIG er verdens største produsent av RIB`er, og leverer også båter til Forsvaret/Marinen i flere land.

Båten er godkjent for inntil 16 personer.

Det er IKKE påkrevet med høyhastighetsbevis for å føre denne båten.

Denne er utstyrt med markedets kanskje mest pålitelige og driftssikre motor; Yamaha F300 med original Yamaha stålpropell og elektronisk gass/gir. En meget stillegående og økonomisk 4-takter. Motoren er ferskvannskjørt og har hatt service hver sesong i henhold til Yamahas retningslinjer med årlig skifte av motorolje/oljefilter, gearolje og pakninger, bensinfilter, vannskillefilter, plugger og sinkanoder. Registerreim, impeller, termostat og innvendige sinkanoder er også skiftet. Kun originale Yamahadeler er brukt. En utenbords 4-takter er vesentlig billigere å eie og vedlikeholde enn en innenbordsmotor. Jeg har selv tidligere hatt blant annet Goldfish med innenbords Mercruiser V8, og der snakker man helt andre service- og driftskostnader.

Båten har vært lagret innendørs og servet av BRIG-importøren som solgte båten ny hver sesong frem til undertegnede kjøpt den i 2021. Solgt av BRIG forhandler som 2015 modell, trolig prod. 2014. Båten har hatt kun 2 eiere.

Gitt de noe spesielle feriemulighetene under covidpandemien har vi (familie på 4) vært på båtferie fra Oslo til Kristiansand i denne båten. 

Båten har dobbel sofa foran konsoll og stor sitteplass i baugen. Hele fronten av båten kan gjøres om til en stor solseng med medfølgende puter. Alt levert originalt fra BRIG. Det er også mulig å sette opp spisebord både forut eller ved sofa akter. Førerstolene kan selvfølgelig vippes opp til behagelige "ståstoler" for bedre kontroll når man kjører. Alle puter i båten har fått nye, forsterkede trykknapper. Det er meget god lagringsplass i kabinen i styrekonsollen til både kjøleboks (12v), puter, vester, bager osv. Tauverk, dregg, fendre osv. lagers i 2 store skott i baugen, stort rom under førerstolene, eller i stort rom under sofaen akter. Det er 8 stk. koppholdere fordelt praktisk rundt ombord i båten.

Båten er utstyrt med 12" Raymaine kartplotter. Med så stor skjerm kan man kjøre med dobbelt kart på skjermen, f. eks. ett zoomet ut for god oversikt, og det andre zoomet inn for mer detaljer.

Båten har vært rubbet/maskinpolert både utvendig og innvendig samt stoffet med Hempel selvpolerende bunnstoff før hver sesong. Pontonger er jevnlig dyprenset med BlueMarine New Magic, og deretter satt inn med BlueMarine Magic Gum. Spesialprodukter for Hypalontuber.

BRIG Eagle 780 veier ca. 1080 kg (tom båt) pluss motor, og kan greit fraktes på båthenger. Jeg har selv dratt den lovlig med en Tesla Model X.

Båten er eiet av båtentusiast, og bærer preg av godt vedlikehold. Etter hver tur spyles båten med ferskvann både utvendig og innvendig for å unngå at den ligger på brygga med salt på. 

Båten er klargjort for sesongen 2026.

Båten er sjøsatt og ligger på Bygdøy i Oslo.

Nypris i dag (BRIG EAGLE 8, som er etterfølgeren etter EAGLE 780) fra ca. kr. 1.500.000,-

Salg vurderes for midlertidig overgang til litt mindre båt da barna er såpass gamle at de vil debutere som båtførere. Kan vurdere bytte i BRIG EAGLE 650 med Yamaha eller Mercury-motor mot mellomlegg. Om ønskelig er båten klar for umiddelbar overlevering så ny eier virkelig kan få glede av båten hele sesongen.

Båten ble originalt levert med targabøyle (se siste bilder). Denne er nå demontert, men følger selvfølgelig med. Den monteres enkelt med 6 bolter.

Båthenger kan medfølge ved riktig pris.

TIKI 2,6 tonns boggihenger med selvjusterende krybber og dobbel ramme. Helt fantastisk å dra.

Et meget godt alternativ til Grand, Zodiac, Goldfish, Capelli, Valiant, Ballistic, Rupert, Stormway osv.

Ta kontakt for en hyggelig båtprat, så kan vi evt. avtale visning/prøvekjøring.

Av utstyr kan nevnes;

- Elektronisk gass og gir

- Hydraulisk styring

- 340 liter drivstofftank

- 45 liter ferskvannstank

- Dusj med elektrisk pumpe

- 2 elektriske lensepumper

- 12" kartplotter - Raymarine C125

- 2 store batterier med batterivelger for start/forbruk

- Stor JL Audio stereopakke med 4 marinehøyttalere, forsterker og Bluetooth kontroller/mottaker

- Seadek, PE/EVA skum dørkbelegg for økt komfort

- Solseng med puter i hele baugen

- Spisebord, baug/akter

- Meget god lagringskapasitet i kabin, flere skott og under sofa akter

- 12v uttak for strøm til f. eks. kjøleboks i kabin, samt ved førerplass

- Originalt BRIG EAGLE 780 trekk over styrekonsoll og sofa akter

- Dyp og god badestige på badeplattform